Μια γερή γροθιά στους υπόλοιπος διεκδικητές του τίτλου «σέρβιρε» ο Fabio Quartararo της Yamaha στο Silverstone. Η πέμπτη φετινή του νίκη του δίνει ένα προβάδισμα 65 βαθμών στη μάχη του τίτλου! Ο Γάλλος άρπαξε τη πρωτοπορία του βρετανικού αγώνα στον πέμπτο γύρο και δεν κοίταξε σε κανένα σημείο πίσω του, οδεύοντας προς την άνετη νίκη, την στιγμή που ο πρωταθλητής Joan Mir τερμάτισε στην ένατη θέση στο Silverstone. Μετά από μια αργή εκκίνηση ο Bagnaia έριξε την Ducati του στην εσωτερική του Quartararo και Aleix Espargaro, τοποθετώντας τον εαυτό του προσωρινά στην δεύτερη θέση. Πιο πίσω όμως υπήρξαν δράματα, με τους Martin και Marc Marquez να συγκρούονται στην Club, με αποτέλεσμα να βγουν και οι δύο εκτός αγώνα. Λίγο αργότερα, o Aleix Espargaro προσπέρασε τον Bagnaia, και τοποθετήθηκε δεύτερος πίσω από τον πρωτοπόρο αδερφό του. Ο Bagnaia έχασε ακόμη μια θέση λίγο αργότερα από τον Quartararo.
Ο Γάλλος δεν άργησε να πιέσει και να περάσει τον Aleix Espargaro, βάζοντας πλώρη για τον Espargaro. Η μάχη τους εξελίχθηκε στον πέμπτο γύρο, ανοίγοντας σχεδόν αμέσως διαφορά έξι δέκατων στην πρωτοπορία. Πιο πίσω, ο Aleix κατάφερε να προσπεράσει τον αδερφό του Pol στην στροφή Vale, ενώ ο Γάλλος στην πρωτοπορία, άνοιξε την διαφορά στα τρία δευτερόλεπτα. Χωρίς να τον ενοχλεί κανείς, ο Quartararo διαχειρίστηκε σωστά τα ελαστικά του μέχρι την καρό σημαία όπου πήρε την πέμπτη του νίκη. Ο Alex Rins της Suzuki πέρασε στην δεύτερη θέση στα μέσα του αγώνα και κρατήθηκε εκεί για να πάρει το πρώτο του βάθρο της χρονιάς. Για την τελευταία θέση του βάθρου πάλεψαν ο Jack Miller μαζί με τον Aleix Espargaro μέχρι και τον τελευταίο γύρο του αγώνα, όπου ο Αυστραλός δοκίμασε να προσπεράσει στην στροφή Village αλλά ο αναβάτης της Aprilia τοποθετήθηκε καλύτερα στην πίστα και πήρε πίσω την τρίτη θέση, χαρίζοντας έτσι το βάθρο στην Aprilia, που αποτελεί και το πρώτο της στην μοντέρνα εποχή του MotoGP. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο άλλος Espargaro ενώ οι Binder, Lecuona, Alex Márquez, Mir και Petrucci συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα στο Silverstone που ήταν ο δωδέκατος γύρος του φετινού πρωταθλήματος του MotoGP.
Ο Quartararo βρίσκεται πολύ κοντά στο φετινό τίτλο μιας και οι διαφορά του είναι πέραν των δυο νικών. Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών η μάχη Yamaha-Ducati βρίσκεται στο 234-225! Το πρωτάθλημα ομάδων είναι πιο ξεκάθαρο μιας και η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha προηγείται με 301 βαθμούς έναντι των 254 της Ducati. Επόμενος σταθμός του θεσμού είναι ο αγώνας του Aragón της Ισπανίας, στις 12 Σεπτεμβρίου.
Κατάταξη MotoGP Μεγάλης Βρετανίας
1 Fabio Quartararo Yamaha
2 Álex Rins Suzuk +2.663
3 Aleix Espargaró Aprilia +4.105
4 Jack Miller Ducati +4.254
5 Pol Espargaró Honda +8.462
6 Brad Binder KTM +12.189
7 Iker Lecuona KTM +13.560
8 Álex Márquez Honda +14.044
9 Joan Mir Suzuki +16.223
10 Danilo Petrucci KTM +16.287
Δελτίο Τύπου Monster Energy
Άνετη νίκη για τον Miller, πρώτο βάθρο για KTM στον αγώνα MotoGP της Ιαπωνίας
Ένας δραματικός αγώνας έλαβε χώρα στην Ιαπωνία για τον 16ο γύρο της σεζόν του 2022 των MotoGP.
Καθώς οι αναβάτες έφτασαν στο τέλος του γύρου σχηματισμού τους, ένα τεράστιο δράμα εκτυλίχθηκε για τον Aleix Espargaro, καθώς ο αναβάτης της Aprilia αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα. Κάνοντας μια πολύ γρήγορη αλλαγή μοτοσυκλέτας, ο Espargaro άφησε την RS-GP22 του και έσπευσε στη δεύτερη μοτοσυκλέτα του, ξεκινώντας έτσι βάση κανονισμών από την γραμμή των pits.
Στην pole position για πρώτη φορά μετά από τρία χρόνια βρισκόταν ο Marc Marquez, ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά, αλλά ήταν ο Brad Binder που κατάφερε να στρίψει πρώτος. Στη συνέχεια, ο Marquez έχασε μια θέση από τον Jorge Martin, ο οποίος πέρασε και τον Marquez και τον Binder για να προηγηθεί στο τέλος του πρώτου γύρου.
Ωστόσο, ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό ήταν ο Jack Miller, καθώς ο Αυστραλός γρήγορα κατάφερε να περάσει τους Martin, Marquez, Binder και Miguel Oliveira για να προηγηθεί ο ίδιος.
Πιο πίσω, αφού κέρδισαν μία θέση ο καθένας, οι Quartararo και Bagnaia είδαν την πρόοδό τους να σταματά και άρχισαν να δέχονται πίεση από τους αναβάτες πίσω τους. Ένα λάθος του Quartararo στον πέμπτο γύρο επέτρεψε στον Luca Marini να τον περάσει στην πρώτη στροφή, ενώ ο Bagnaia δεχόταν την πίεση του Enea Bastianini, με τον οποίο άρχισε να δίνει μάχες.
Καθώς ο Miller συνέχιζε να ανοίγει την διαφορά μπροστά, ο Bastianini ξεκίνησε την έφοδό του, περνώντας τον Bagnaia και τον Pol Espargaro, με τον Bagnaia να περνάει και αυτός τον Ισπανό. Ο Miller, ο οποίος συνέχισε να κάνει τον έναν ταχύτερο γύρο μετά τον άλλον, προηγείτο τώρα με τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ πιο πίσω, ο Marini τελικά κατάφερε να περάσει τον Maverick Vinales για την έκτη θέση.
Στον 13ο γύρο ο αντικαταστάτης του Joan Mir, Takuya Tsuda, είδε την μοτοσυκλέτα του να πιάνει φωτιά, πριν ο Alex Rins επιστρέψει στο pit lane για να αποσυρθεί επίσης, τερματίζοντας την συμμετοχή της Suzuki στο ιαπωνικό Grand Prix.
Με τρεις γύρους να απομένουν, έγιναν αρκετές μάχες, με τον Βagnaia να έχει φτάσει στην ουρά του Quartararo, ενώ πιο μπροστά, ο Marquez έκανε μια υπέροχη κίνηση στον Oliveira για να πάρει την τέταρτη θέση από τον Πορτογάλο αναβάτη.
Ο Miller έφτασε στην γραμμή του τερματισμού για να πάρει μια άνετη νίκη, ενώ πιο πίσω ένα τεράστιο λάθος του Bagnaia στον τελευταίο γύρο - ο οποίος πίεσε πολύ τα φρένα στην τρίτη στροφή όταν προσπάθησε να προσπεράσει τον Quartararo, έχασε το μπροστινό μέρος της Ducati του και έπεσε - έβαλε φωτιά στο Πρωτάθλημα, με τον Quartararo πλέον να ανοίγει την διαφορά στους 18 βαθμούς. Ο Bagnaia μάλιστα χειροκρότησε σαρκαστικά τον εαυτό του για το λάθος του αυτό.
Το βάθρο συμπλήρωσαν τελικά ο Brad Binder (το πρώτο βάθρο της ΚΤΜ μετά τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στην Ινδονησία) και ο Jorge Martin, που έχασε στον τελευταίο γύρο την δεύτερη θέση από τον Binder. O Marc Marquez πήρε μια ηρωϊκή τέταρτη θέση, αφήνοντας τον Oliveira πέμπτο.
Πιο πίσω, o Aleix Espargaro προσπαθούσε να ανέβει και είχε έναν σχετικά καλό ρυθμό, αλλά δεν κατάφερε να πάρει βαθμούς, καθώς πέρασε την γραμμή του τερματισμού στην 16η θέση.