Moto

05 Feb, 2020 Ώρα 20:35

Πραγματοποιήθηκαν στην Ινδονησία τα αποκαλυπτήρια της Honda Repsol για το MotoGP

Thumbnail

Ο Marc Marquez και ο νεοφερμένος στη μεγάλη κατηγορία Alex Marquez αποκάλυψαν τα χρώματα της Honda RC213V MotoGP του 2020 στην Τζακάρτα της Ινδονησίας, λίγες μέρες πριν τις πρώτες επίσημες δοκιμές για τη νέα χρονιά. 

Close

Συμμετέχοντας στην παρουσίαση των Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports και Honda Rebel, ο Marc και ο Alex έτυχαν θερμής υποδοχής στην καρδιά της πρωτεύουσας της Ινδονησίας.

_

Close

 

Ακόμα πιο ψηλά

Close

Αφού κατέκτησε το ρεκόρ των 25 τίτλων στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, αλλά και το τρίτο συνεχόμενο Triple Crown στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσικλέτας, η ομάδα Repsol Honda στοχεύει σε μία ακόμα δυνατή χρονιά καλωσορίζοντας στην ομάδα τον παγκόσμιο πρωταθλητή της κατηγορίας Moto2, Alex Marquez. Με 309 νίκες στη μεγάλη κατηγορία, η Honda έχει καθιερωθεί ως η κυρίαρχη δύναμη στα Grand Prix, ενώ η ομάδα εργάστηκε εντατικά κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, ώστε να εξασφαλιστεί και για το 2020 μία αντίστοιχα επιτυχημένη πορεία.

Ο Marc Marquez και ο Alex Marquez θα ξεκινήσουν τις τελικές προετοιμασίες τους για τις δοκιμές στη Sepang (07 – 09 Φεβρουαρίου), όπου η RC213V θα εμφανιστεί για πρώτη φορά με τα χρώματα του 2020 σε πίστα.

Να σημειώσουμε πως η φετινή σεζόν του MotoGP ξεκινά υπό το φως των προβολέων στο Κατάρ στις 8 Μαρτίου.

 

03 Jun, 2024 Ώρα 11:12

MotoGP Mugello: O Bagnaia μεγάλος νικητής του Ιταλικού GP

Thumbnail

Στο Mugellο, ο Pecco Bagnaia πήρε μια σπουδαία νίκη, κάνοντας το 3 στα 3 στην Ιταλική πίστα, όπου είχε κερδίσει και το 2022 και το 2023, και μειώνοντας έτσι τη διαφορά του από τον Martin στην κορυφή της βαθμολογίας.

Close

Όταν έσβησαν τα φώτα της εκκίνησης, ο Ιταλός της εργοστασιακής Ducati έκανε μια τρομερή εκκίνηση και από την πέμπτη θέση κατάφερε να στρίψει δεύτερος πίσω από τον Jorge Martin (Ducati), τον οποίο πέρασε στη δεύτερη στροφή. Πίσω τους ακολουθούσαν οι Enea Bastianini (Ducati), Marc Marquez (Ducati) και Pedro Acosta (GASGAS/KTM), οι οποίοι στο δεύτερο γύρο έμπλεξαν σε αψιμαχίες, χωρίς όμως να αλλάξουν οι θέσεις τους.

 

Close

 

Στον τρίτο γύρο ο Αcosta προσπάθησε να απειλήσει τον Marquez, όμως άνοιξε πολύ τη γραμμή του και έχασε για λίγο επαφή με τον Marquez. Εν τω μεταξύ πιο μπροστά ο Bagnaia άνοιγε τη διαφορά, κάνοντας απανωτά ρεκόρ γύρου κατά τη διάρκεια αγώνα στον 4ο και 5ο γύρο (1:45.770) και είχε φτάσει 7-8 δέκατα μπροστά από τον Martin, που με τη σειρά του είχε αφήσει πίσω του τον Bastianini.

Close

Ο “Bestia” της εργοστασιακής Ducati δεχόταν πίεση από τον δορυφορικό Marquez, ο οποίος είχε φτάσει στην ουρά του στον 12ο γύρο. 6 γύρους μετά, στα φρένα της πρώτης στροφής του 18ου γύρου, ο Marquez κατάφερε με μια πολύ δυνατή κίνηση να περάσει τον Bastianini για την τρίτη θέση, έχοντας πλέον διαφορά 1 δευτερόλεπτο από τον Martin.

 

 

Μπροστά ο Bagnaia διαχειρίστηκε τη διαφορά με ψυχραιμία μέχρι τέλους – ακόμα και όταν ο Martin πλησίασε στα 3 δέκατα – και πήρε μια πολύ σημαντική νίκη για το Πρωτάθλημα, μειώνοντας περαιτέρω τη βαθμολογική διαφορά. O Martin μάλιστα έχασε και τη δεύτερη θέση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου, όταν ένας τρομερός Bastianini (που είχε περάσει στον προηγούμενο γύρο τον Marquez) τον πέρασε, για να κάνει το 1-2 της εργοστασιακής Ducati μέσα στο Mugello.

Το βάθρο συμπλήρωσε ο Martin με τον Marquez να μένει στην τέταρτη θέση. Ο Pedro Acosta πήρε μια άνετη πέμπτη θέση, με τον Franco Morbidelli (Ducati) να είναι έκτος.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Maverick Viñales (Aprilia), Alex Marquez (Ducati) και Brad Binder (KTM). O Vinales μάλιστα ήταν ο μόνος οδηγός που είχε κάνει την επιλογή του μεσαίου πίσω ελαστικού, μία επιλογή που δεν λειτούργησε τελικά υπέρ του.