Η Καταλονία έζησε ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο γεμάτο ένταση, ανατροπές και οικογενειακό δράμα. Ο Alex Marquez της BK8 Gresini Racing MotoGP πανηγύρισε μια σπουδαία νίκη μέσα στην Ισπανία, επικρατώντας του αδελφού του, Marc Marquez της Ducati Lenovo Team. Κάτι που έβαλε τέλος στο αήττητο σερί του πρωταθλητή ενώ στην τρίτη βρέθηκε ο αναβάτης της KTM Enea Bastianini. Παρά το δυνατό ξεκίνημα του Marc από την pole, ο Alex έδειξε από νωρίς ότι δεν θα άφηνε την ευκαιρία να χαθεί. Στον τέταρτο γύρο, με μια κλασική κίνηση στη στροφή 1, πήρε την πρωτοπορία, βάζοντας φωτιά στην κόντρα των δύο αδελφών. Ο Marc προσπάθησε να αντιδράσει, αλλά μικρά λάθη στους τελευταίους γύρους τον άφησαν στη δεύτερη θέση με 1,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον αδελφό του.
Για τον Alex, η νίκη αυτή είχε διπλή σημασία: ήταν η δεύτερη της καριέρας του στο MotoGP, αλλά και η απόλυτη εξιλέωση μετά την πτώση του στο Sprint της ίδιας πίστας.
Ο αγώνας είχε από νωρίς απώλειες. Στον δεύτερο γύρο, Marco Bezzecchi της Aprilia Racing συγκρούστηκε με τον Franco Morbidelli, με αποτέλεσμα να πέσει και να παρασύρει και τον Fabio Di Giannantonio. Και οι δύο έμειναν εκτός μάχης για το βάθρο, αν και βγήκαν αλώβητοι.
Από την άλλη, ο Francesco “Pecco” Bagnaia της Ducati πρόσφερε μια από τις πιο θεαματικές αναρριχήσεις. Ξεκινώντας από την 22η θέση, έφτασε μέχρι την έβδομη, αποδεικνύοντας γιατί είναι δις παγκόσμιος πρωταθλητής, αν και το αποτέλεσμα δεν ήταν αρκετό για περισσότερους βαθμούς στο κυνήγι του τίτλου. Από την άλλη, ο Enea Bastianini με την KTM έδειξε σταθερό ρυθμό και ψυχραιμία, ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση και κατακτώντας το πρώτο του βάθρο με τη νέα του ομάδα. Μια επίδοση που δίνει μεγάλη ώθηση τόσο στον ίδιο όσο και στην KTM. Ο Pedro Acosta, επίσης με KTM, ξεκίνησε δυνατά, αλλά στο δεύτερο μισό του αγώνα «λύγισε» από τη φθορά των ελαστικών και τερμάτισε τέταρτος.
Ο Fabio Quartararo πήρε μια αξιοπρεπή πέμπτη θέση, μπροστά από τον πρωτοεμφανιζόμενο Ai Ogura, που πέτυχε το πρώτο του top-6 στη μεγάλη κατηγορία.
Στην όγδοη θέση τερμάτισε ο Luca Marini (Honda HRC), επιβεβαιώνοντας τα βήματα προόδου της Honda, ενώ ο Miguel Oliveira (Yamaha) και ο Jorge Martin (Aprilia Racing) συμπλήρωσαν τη δεκάδα. Η ήττα του Marc Marquez σημαίνει ότι το πρωτάθλημα θα παραμείνει ανοικτό τουλάχιστον μέχρι την Ιαπωνία. Με τη διαφορά να παραμένει διαχειρίσιμη για τους διώκτες του, ο ανταγωνισμός υπόσχεται ένταση και θεαματικές μάχες στους επόμενους γύρους.
Τελική κατάταξη
1 Alex Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 40:14.093
2 Marc Marquez Ducati Lenovo Team +1.740
3 Enea Bastianini KTM Tech3 +5.562
4 Pedro Acosta KTM Factory Racing +13.373
5 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha +14.409
6 Ai Ogura Trackhouse MotoGP Team +15.055
7 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team +16.048
8 Luca Marini Honda HRC Castrol +16.372
9 Miguel Oliveira Prima Pramac Yamaha +16.937
10 Jorge Martin Aprilia Racing +18.492
MotoGP: Έρχεται η στιγμή που θα σβήσουν τα φώτα στην Ταϊλάνδη!
Νέοι αντίπαλοι, φρέσκες παρουσίες, αλλαγές στη σύνθεση των ομάδων και πολλά άλλα. Ετοιμαστείτε για την Buriram καθώς το MotoGP επιστρέφει στη δράση την Παρασκευή το πρωί στις 3:55 ώρα Κύπρου!
Μάχες στην τελευταία στροφή, αποφάσεις Τίτλων, ανατριχιαστικοί Αγώνες και καθοριστικές στιγμές, με καυτές μάχες στην πίστα και αποθεωμένους αναβάτες από τις γεμάτες κερκίδες. Ναι, το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο επιστρέφει επιτέλους αυτό το Σαββατοκύριακο στην Ταϊλάνδη. Σε έναν ναό απόλυτου πάθους και μόλις δύο εβδομάδες μετά την αξέχαστη Εναρκτήρια Σεζόν στην πρωτεύουσα Μπανγκόκ, ξεκινά μια σεζόν 22 Γκραν Πρι που υπόσχεται περισσότερες στροφές και ανατροπές από ποτέ. Ελάτε μαζί μας καθώς ξεκινάμε τον Αγώνα στην Buriram.
PECCO VS MARC: η μέρα της κρίσης πλησιάζει
Μια τεράστια ιστορία κατά το δεύτερο μισό του 2024 μετά την ανακοίνωσή της, και στη συνέχεια κατά τη διάρκεια των Δοκιμών και τώρα του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Είναι η ιστορία για την οποία οι φίλοι του αθλήματος δεν σταμάτησαν να μιλούν, και για καλό λόγο. Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει νέο συναθλητή τον Marc Marquez, δημιουργώντας την δική του dream team στην Ducati. Οκτώ Τίτλοι MotoGP μεταξύ τους και πολλές μάχες για τη νίκη τα τελευταία χρόνια, ήρθε η ώρα να δούμε ποιος θα κάνει την πρώτη κίνηση με τις ίδιες ακριβώς μοτοσυκλέτες. Και οι δύο έχουν νικήσει στην Buriram και, απ’ ότι φαίνεται ότι το #93 έχει το πλεονέκτημα. Αλλά ας μην υποτιμάμε τον Pecco… η ειδικότητά του είναι να αποδεικνύει ότι είναι πραγματικά γρήγορος.
Martin εκτός, οι ελπίδες της Aprilia στον Bezzecchi
Μια στιγμή, σηκώνεις το πιο περιζήτητο τρόπαιο στον αθλητισμό και μετά, το επόμενο κεφάλαιο έχει πάρει μια τεράστια ανατροπή. Ο Jorge Martin (Aprilia Racing) μπορεί να έχει το #1, αλλά η αρχή του 2025 τον τοποθέτησε τελευταίο μετά από ένα ατύχημα στην Sepang την πρώτη ημέρα, πριν ένα ακόμη ατύχημα στην προπόνηση την Δευτέρα πριν την Buriram που θα τον αποκλείσει από την έναρξη της σεζόν λόγω κατάγματος στο αριστερό του χέρι. Μια δραματική αρχή για το 2025, ο ‘Martinator’ πραγματικά μπαίνει στην υπεράσπιση του τίτλου του με μειονέκτημα. Ο νέος συναθλητής στην Aprilia Marco Bezzecchi έχει εντυπωσιάσει και έκανε τεράστια βήματα κατά τις Δοκιμές, φαινομενικά ένα πραγματικό “dark horse”. Ο Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) θα κοιτάζει επίσης προς τον Bezzecchi για να ξεκλειδώσει περισσότερα καθώς επιστρέφει. Μπορεί λοιπόν η ομάδα του Noale να ξεκινήσει το 2025 με οργή μετά τις δυσκολίες της προετοιμασίας;
SHARK ATTACK: το ντεμπούτο του Acosta στην εργοστασιακή KTM
Η άνοδός του έχει ήδη υπάρξει μετεωρική, αλλά ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) φαίνεται να ακολουθεί ακόμα μία πορεία ανόδου. Σίγουρος και γρήγορος κατά τις Δοκιμές, μπορεί ο περσινός rookie να προκαλέσει αναταραχή από την αρχή; Υπάρχει ακόμα πιθανότητα να κατακτήσει την πρώτη του νίκη στο MotoGP, είναι μια ιστορία όχι μόνο για την Ταϊλάνδη, αλλά και για το 2025. Ο συναθλητής του Brad Binder θα είναι σε εγρήγορση και οι δύο ήταν ισχυροί στην απόσταση αγώνα κατά τις Δοκιμές, οπότε αξίζει να προσέξουμε τη χρυσή σύνθεση της Αυστριακής μάρκας.
Στην Red Bull KTM Tech 3 πρόκειται περισσότερο για προσαρμογή. Φαινόταν να είναι πιο εύκολη για τον Maverick Viñales την τελευταία ημέρα των Δοκιμών στην Buriram, αλλά ο Enea Bastianini δεν είχε εύκολη προετοιμασία και αναζητά ένα μεγάλο βήμα. Ωστόσο, η σύνθεση της KTM περιλαμβάνει Παγκόσμιους Πρωταθλητές και, όπως και στις προηγούμενες σεζόν, θα δούμε την αληθινή τους δυναμική μόνο όταν σβήσουν τα φώτα την Κυριακή του Γκραν Πρι.
ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΟΙ YAMAHA; Ο Quartararo γρήγορος, η Prima Pramac υπόσχεται πολλά
Έχουν υπάρξει πολλές αλλαγές για την Yamaha, αλλά η σύνθεση της ομάδας παραμένει ίδια, και ο Fabio Quartararo έκλεψε τα φώτα της δημοσιότητας στις Δοκιμές της Sepang με σταθερή ταχύτητα. Στην Buriram ήταν κάπως πιο ήπια η απόδοση, αν και ο συναθλητής του Alex Rins έχει ξεκάθαρα βρει καλή απόδοση για το 2025. Εδώ, υπάρχει η μεγάλη αλλαγή με την ομάδα Prima Pramac Yamaha MotoGP που χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο της Iwata για το 2025. Ο Jack Miller νιώθει ήδη σαν στο σπίτι του και ο Miguel Oliveira φαίνεται να μην έχει απελευθερώσει ακόμη το πλήρες δυναμικό του. Όλα δείχνουν πολύ καλά στην Yamaha με τέσσερις μοτοσυκλέτες έτοιμες να βγουν στην πίστα.
ROOKIES: ένας Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2™, ένας δυνατός αναβάτης και ένας ήρωας εντός έδρας
Ο Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) ήταν ένας από τους πιο εντυπωσιακούς αθλητές κατά τις Δοκιμές και μαζί με τον αναβάτη της Aprilia Bezzecchi, έκανε περισσότερους γύρους από οποιονδήποτε άλλον. Με το #79 στον πρώτο Γύρο, μπορεί να είναι μια έκπληξη. Ο Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP™) είχε κι αυτός μια λαμπρή προετοιμασία και ήταν πολύ γρήγορος. Οι Δοκιμές στην Buriram ήταν πιο δύσκολες, αλλά όταν κλείσει η ζελατίνα, ο Aldeguer είναι πολύ πιθανό να είναι εκεί.
Ο Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) ίσως έχει τη δυσκολότερη δουλειά από όλους τους rookies: είναι σε μια Honda που βελτιώνεται, αλλά δεν είναι ακόμα τέλεια και κάνει το ντεμπούτο του στο σπίτι του. Ένας rockstar στην Ταϊλάνδη και ένας από τους αστέρες της Εναρκτήριας Σεζόν, θα προσπαθήσει να έχει έναν ισχυρό Αγώνα στην πίστα και να λάμψει στα φώτα της δημοσιότητας εκτός αυτής.
DARK HORSES: περισσότεροι γρήγοροι αναβάτες που θέλουν να κάνουν έκπληξη
Ο Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) κυνηγά αυτή τη θρυλική πρώτη νίκη στο MotoGP και στις Δοκιμές της Sepang ήταν ο αναβάτης που έπρεπε να νικηθεί και έθεσε ένα απίστευτο ρυθμό – τόσο στον απόλυτο χρόνο γύρου όσο και στη διάρκεια του αγώνα. Διατηρώντας επίσης την Ducati GP24, και μπαίνοντας στην οικογενειακή ατμόσφαιρα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ο Franco Morbidelli έδειξε σημάδια της παλιάς του φόρμας, απολαμβάνοντας χρόνο στην κορυφή των φύλλων χρόνου στις Δοκιμές. Ο συναθλητής του Fabio Di Giannantonio έχασε μεγάλο μέρος των Δοκιμών λόγω ενός κατάγματος στην αριστερή κλείδα από πτώση στις Δοκιμές της Sepang, αλλά θα επιστρέψει στην Buriram. Όλοι τους είναι πολύ γνωστοί για τη δυνατότητα να ανέβουν στο βάθρο.
HONDA: Η πρόοδος φέρνει τελειότητα
Οι μοτοσυκλέτες Honda HRC Castrol των Joan Mir και Luca Marini έκλεψαν την παράσταση στις Δοκιμές στην Buriram. Και οι δύο βρήκαν βήματα προόδου καθώς η Honda συνεχίζει το δρόμο της προς την επιτυχία. Σε μια προσομοίωση Sprint, ήταν συγκρίσιμοι με την Yamaha και οι αναβάτες είναι θετικοί για το 2025. Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) είναι επίσης μεγάλο περιουσιακό στοιχείο για την Honda και είχε καλές εμφανίσεις στις Δοκιμές, ενώ συχνά ήταν ο καλύτερος της Honda το 2024. Φαίνεται πως η Honda έχει ακόμα πολλά να προσφέρει και με την προσθήκη των Aleix Espargaro και Takaaki Nakagami στην ομάδα ανάπτυξης, φαίνεται πως είναι θέμα χρόνου.
15 νικητές MotoGP, πολλές αλλαγές στις ομάδες και ιστορίες παντού… MotoGP, όπως δεν το έχουμε ξαναδεί. Παρακολουθήστε το PT Grand Prix της Ταϊλάνδης για το πρώτο κεφάλαιο μιας σεζόν που υπόσχεται να μείνει στην ιστορία – είτε γιατί ο Marc Marquez θα ισοφαρίσει τα επτά πρωταθλήματα του Valentino Rossi… είτε γιατί κάποιος θα τον σταματήσει…