Σε έναν αγώνα που εξελίχθηκε σε θρίλερ, οι Ιωάννης Παπαδημητρίου-Χρήστος Κουζιώνης έφυγαν νικητές από το 20ό Ράλλυ Κορίνθου, ανατρέποντας την εις βάρος τους κατάσταση στην τελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα. Στην επιστροφή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος, το Ράλλυ Κορίνθου σημαδεύτηκε από όμορφες μάχες μέχρι το τέλος, με τα 48 πληρώματα που εκκίνησαν να προσφέρουν πλούσιο θέαμα στους τυχερούς που βρέθηκαν στις Ειδικές Διαδρομές «Άγιοι Θεόδωροι» και «Πίσια».
Το άρθρο φυσικά είναι αφιερωμένο στις δικές μας Κυπριακές αποστολές ξεκινώντας με τους Πέτρο Παντελή-Πάμπο Λαό με Renault Clio Rally3, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Οι νικητές του πρόσφατου Ολυμπιακού Ράλλυ είχαν «τη στιγμή τους» στις αρχές, χάνοντας πολύτιμα δευτερόλεπτα, ενώ και στην τελευταία διαδρομή, αναγκάστηκαν να μειώσουν ταχύτητα σε σημείο που είχαν έξοδο συναθλητές τους. Τελειώσαν 7οι γενικής και 3οι στη κατηγορία C2 (C2/Ra3).
Την πρώτη τους φετινή νίκη στην F2 πανηγύρισαν στην Κόρινθο οι Χρύσος Παντελή-Βασίλης Κούγιας. Το πλήρωμα του λευκού Peugeot 208 R2 πραγματοποίησε εντυπωσιακά περάσματα και είχε ωραία κόντρα με το έτερο Ελληνοκυπριακό δίδυμο του αγώνα, αυτό των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση (Peugeot 208 Rally4), μέχρι τη στιγμή που οι δεύτεροι εγκατέλειψαν από σπασμένη ανάρτηση.
Από τον αγώνα εγκατέλειψε και το πλήρωμα των Γιάγκου Γιάγκου-Α. Χριστοδουλάκη.
Ανακοινώθηκε το αγωνιστικό καλεντάρι του 2023 για το WRC
Αυτό που όλοι περιμέναμε τελικά ανακοινώθηκε -έστω και με μια μικρή καθυστέρηση- από την FIA. Το Rally Acropolis, θα είναι ο δέκατος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και θα γίνει από τις 7-10 Σεπτεμβρίου. Η καθυστέρηση οφείλεται στις διαφωνίες που υπήρχαν αν θα έπρεπε να συμπεριληφθεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα η Σαουδική Αραβία. Μετά από αρκετές διαβουλεύσεις δεν τα βρήκαν η FIA με τον promoter και με τους εκπροσώπους από το κράτος του Κόλπου και έτσι η Σαουδική Αραβία για το 2023 έμεινε εκτός WRC.
Το ημερολόγιο του 2023 οριστικοποιήθηκε έπειτα από συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA και θα περιλαμβάνει δεκατρείς αγώνες, εκ των οποίων οι τέσσερις εκτός Ευρώπης.
Όπως κάθε χρόνο η αυλαία του Πρωταθλήματος του 2023 παραδοσιακά θα ανοίξει τον Ιανουάριο με το Ράλλυ του Μόντε Κάρλο. Φέτος στο θεσμό επανέρχεται μετά το 2020 το Ράλλυ του Μεξικού, καθώς και εκείνο της Χιλής, που βγήκε «εκτός» το 2021 λόγω πανδημίας.
Στις σημαντικότερες ειδήσεις της ανακοίνωσης του ημερολογίου περιλαμβάνεται και μια εντελώς νέα ιδέα. Πρόκειται για ένα ασφάλτινο ράλλυ, που θα περάσει από την Τσεχία στην Αυστρία και τη Γερμανία, με επίκεντρο την πόλη του Passau στα νοτιοανατολικά της Γερμανίας.
Στο WRC 2023 εκτός ημερολογίου θα είναι η Ισπανία, το Βέλγιο και η Νέα Ζηλανδία. Βγήκαν αυτές οι χώρες και επανήλθαν το Μεξικό και η Χιλή. Ο τρίτος αγώνας που είναι εντελώς καινούργιος είναι αυτός ο ασφάλτινος που προαναφέραμε στην κεντρική Ευρώπη και θα έχει ειδικές διαδρομές σε Γερμανία, Αυστρία και Τσεχία.
Για την Toyota Gazoo Racing φέτος θα είναι χρονιά εξέλιξης. Θα παρουσιάσει επισήμως και το Yaris Rally2. Θα είναι η πρώτη φορά που η ιαπωνική ομάδα θα έχει αγωνιστικό αυτοκίνητο στην κατηγορία WRC2.
Οι αγώνες του WRC για το 2023
