Aκύρωση της υπερειδικής Eneos Super Special Stage λόγω Covid19

Με ανακοίνωση του το Cyprus Rally ακύρωσε την υπερειδική που θα γινόταν αύριο στην Achna Speedway!

Λόγω της απόφασης της Kυβέρνησης της Κυπριακής Δημοκρατίας ημερομηνίας 17 Οκτωβρίου 2020 με την οποία ορίζεται ότι «επιτρέπεται η διεξαγωγή αγώνων σε αθλητικές εγκαταστάσεις, στο πλαίσιο των αθλητικών πρωταθλημάτων, χωρίς την παρουσία θεατών, νοουμένου ότι τηρούνται τα σχετικά πρωτόκολλα» ακυρώνεται η #Eneos_Super_Special_Stage, Ειδική Διαδρομή 11 του Ράλλυ Κύπρος 2020 που ήταν προγραμματισμένη για την Κυριακή, 18 Οκτωβρίου και ώρα 14:26.
Η απαγόρευση παρουσίας έστω περιορισμένου αριθμού θεατών στις εξέδρες ώθησαν τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου και την Οργανωτική Επιτροπή του Ράλλυ Κύπρος 2020 να λάβουν την απόφαση για μη διεξαγωγή της υπερειδικής διαδρομής.
Close

Είθισται οι υπερειδικές διαδρομές να διεξάγονται για να προσφέρουν θέαμα στους θεατές.
Από τη στιγμή που δεν μπορούν να βρεθούν θεατές στην πίστα, θα ήταν χωρίς αντίκτυπο η διεξαγωγή της διαδρομής.
Close

Ως εκ τούτου το Ράλλυ Κύπρος θα ολοκληρωθεί μετά την Ε.Δ. 10 και ο τερματισμός θα γίνει στο χώρο του Service Park στην Αγλαντζιά, χωρίς την παρουσία θεατών.

Εννοείτε φυσικά ότι όσοι έχετε αγοράσει εισιτήρια είτε από το Soldout tickets είτε από κάπου αλλού, θα υπάρξει κανονικά επιστροφή των χρημάτων σας.

Tags

Cyprus Rally

Vodafone Rally de Portugal: Εντυπωσιακή νίκη για τους Rovanpera-Haltunen!

Μετά από ένα φοβερό αγώνα στην Πορτογαλία το δίδυμο Rovanpera- Haltunen ανέβηκαν στο πρώτο βάθρο των νικητών.Ο νεαρός Φινλανδός απέδειξε ότι δεν είναι τυχαία σε ηλικία 22 ετών Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Την πρώτη τριάδα που ανέβηκε και στο βάθρο των νικητών συμπλήρωσαν οι Sordo- Carrera και Lappi- Ferm.

Όταν ξεκίνησε το χτεσινό τρίτο και τελευταίο σκέλος στο Ράλλυ Πορτογαλίας η σειρά ήταν Kalle Rovanpera- Jonne Haltunen (Toyota GR Yaris Rally1), Dani Sordo- Candino Carrera ( i20 N.Rally 1 Hybrid), Thierry Neuville- Martin Wydaeghe ( i20 N.Rally 1 Hybrid ), Esapekka Lappi-Janne Ferm ( i20 N.Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally1).

Λογικά δεν έπρεπε να είχαμε εκπλήξεις μια που τα πράγματα από πλευράς χρόνων είχαν τις αποστάσεις ασφαλείας.

Να όμως που υπάρχουν και τα μηχανικά προβλήματα. Για άλλη μια φορά οι Neuville- Wydaeghe στάθηκαν άτυχοι. Στην πρώτη ειδική της ημέρας, στην 16η (τέσσερις ειδικές είχε η Κυριακή) η μονάδα ισχύος του i20 N.Rally 1 Hybrid «παρέδωσε» το πνεύμα και οι Βέλγοι σε κάθε ειδική έχαναν από μισό μέχρι ένα λεπτό. Η σειρά άλλαξε και από την 3η θέση πέρασαν στην 5η θέση της γενικής χάνοντας ταυτόχρονα και την τρίτη θέση στο βάθρο. Έτσι η σειρά μετά το δεύτερο Sordo άλλαξε πλέον ο Lappi βρέθηκε τρίτος και ο Tanak τέταρτος.

Εδώ θα πρέπει να επισημάνουμε τα πολύ καλά ρεφλέξ που είχαν οι οργανωτές. Για να μην κάνουν ζημιά στους χρόνους του Sordo που ξεκινούσε πίσω από τον Neuville άλλαξαν το τρίλεπτο και το έκαναν τετράλεπτο ενώ στην προτελευταία ειδική με τα πολλά χιλιόμετρα ( Ε.Δ Cabeceiras de Basto μήκους 22.01 χλμ) έδωσαν έξι λεπτά διαφορά. Φοβήθηκαν ότι ο Sordo θα «πιάσει» μέσα στην ειδική τον Neuville που πήγαινε χωρίς τη μονάδα ισχύος γι αυτό του έδωσαν εκκίνηση μετά από 6 λεπτά.

Και κάτι ακόμη που επιβεβαιώνει αυτό που έχουμε γράψει αρκετές φορές. Ότι ο Rovanpera μπορεί να είναι μόλις 22 ετών αλλά σκέπτεται σαν 30άρης. Δεν παρασύρεται και ακούει τις οδηγίες που του δίνει ο Jari Matti Latvala. Πρίν την 18η Ε.Δ η διαφορά που είχε από τον Ισπανό D.Sordo ήταν σχεδόν ένα λεπτό.

Ο Φινλανδός οδήγησε με μυαλό. Όχι οριακά. Δεν υπήρχε λόγος να ρισκάρει. Ο Sordo ήταν ταχύτερος κάπου 10 δευτερόλεπτα αλλά αυτό δεν έβαζε σε κίνδυνο την νίκη του του Φινλανδού ο οποίος οδηγούσε ήρεμα περισσότερο για να διασκεδάσει παρά για να κερδίσει μια ακόμη ειδική. Πριν την Power Stage η διαφορά των δύο οδηγών ήταν 47’’.

Η τελική δεκάδα:

Πηγή: Zougla.gr