Ανακοίνωση Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου σχετικά με το Cyprus Rally 2020

Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου ανακοινώνει ότι το προσεχές Διεθνές Ράλλυ Κύπρος 2020 που θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου 2020 θα προσμετρά στο πρόγραμμα του διεθνούς περιφερειακού πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής (MERC) και στο Εθνικό πρωτάθλημα ράλλυ 2020. Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου αποφάσισε όπως το φετινό Διεθνές Ράλλυ Κύπρος μη αποτελέσει μέρος του ERC καθότι το ενδιαφέρον για συμμετοχή διαγωνιζομένων από χώρες της Ευρώπης παρουσιαζόταν καθοριστικά μειωμένο λόγω της πανδημίας COVID-19 σε βαθμό που η εκταμίευση των αναγκαίων πόρων για την διοργάνωση αυτής της πτυχής του αγώνα κρίθηκε ασύμφορη.

Η επιλογή για επαναφορά του ERC ως μέρους του Διεθνούς Ράλλυ Κύπρος το 2021 εναπόκειται στον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου ο οποίος ήδη βρίσκεται σε επι τούτου διαβουλεύσεις με την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA).

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ταχύτερος ο Kalle Rovanpera στην Υπερειδική

Όπως ακριβώς όριζε το πρόγραμμα, στις 18:00 ακριβώς και τα 69 πληρώματα πήραν το «χρίσμα» κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς την Πλατεία Νερού, για την πρώτη Ε.Δ. του προγράμματος. Ο καιρός σήμερα πολύ καλύτερος συγκριτικά με τις προηγούμενες ημέρες και η εικόνα από την αθηναϊκή Ριβιέρα μαγική.

Η Υπερειδική διαδρομή φέτος έχει μήκος 1.48χλμ, αποτελεί την 1η από τις συνολικά 15 Ειδικές Διαδρομές με τα πληρώματα να περνούν ανά ένα, μπροστά από 6.300 θεατές.Αξίζει να θυμίσουμε πως το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί και την 70η επέτειο του αγώνα στο πρωτάθλημα WRC, έχοντας μάλιστα λάβει και τον τίτλο του πιο σκληροτράχηλου αγώνα. Αποτελεί την 10η «στάση» στο φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα και όλοι χρειάζονται τους βαθμούς.

Οι πρώτοι 3 οδηγοί που έτρεξαν στην υπερειδική ήταν Έλληνες (κατηγορίας Rally2) και πιο συγκεκριμένα οι: Αλέξανδρος Τσουλόφτας με VW Polo GTI (1:43.3) – Λάμπρος Αθανασούλας με Hyundai i20N (1:40.8) – Γιώργος Κεχαγιάς με Skoda Fabia (1:45.8), ξεσηκώνοντας τα πλήθη.

Τη κατηγορία Rally1 «άνοιξε» η μοναδική ελληνική συμμετοχή, αυτή του πολύ έμπειρου Ιορδάνη Σερδερίδη με Ford Puma, με τον ίδιο να συμμετέχει για 4η φορά στον εθνικό μας αγώνα αλλά και τελευταία, καθώς από του χρόνου θα αγωνίζεται σε χαμηλότερες κατηγορίες. Έκανε χρόνο 1:43.5.

Μετά από τον Ιορδάνη, ακολούθησαν και τα υπόλοιπα 9 αγωνιστικά της κατηγορίας Rally1 με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovanpera της Toyota, να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο.

Οι χρόνοι της κατηγορίας Rally1 για την υπερειδικη διαδρομή στην Πλατεία Νερού

Η δράση συνεχίζεται σήμερα με τον Thierry Neuville να ηγείται του αγώνα μέχρι το τέλος της τρίτης ειδικής.