Αντίστροφα μετρά πλέον ο χρόνος για την εκκίνηση του διεθνούς Ράλλυ Κύπρος 2021 το οποίο διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου 24-26 Σεπτεμβρίου, με επίκεντρο τη Λευκωσία. Σε συνέντευξη Τύπου το πρωί της Τρίτης (21/9) στο Ολυμπιακό Μέγαρο, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Αντώνης Μιχαηλίδης μίλησε για το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον του εθνικού μας αγώνα, ενώ η Αλυτάρχης κα Νάγια Κοντοπούλου παρουσίασε τη φετινή διοργάνωση στην οποία μετέχουν 32 πληρώματα από 8 χώρες και περιλαμβάνει 12 ειδικές διαδρομές. Ο αγώνας καλύπτει στο σύνολο
665χλμ, εκ των οποίων τα 180,92χλμ είναι αγωνιστικά.
Το 49ο Ράλλυ Κύπρος είναι ο 4ος γύρος του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος Ράλλυ και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
«Αγώνας με αυστηρά μέτρα και πρωτόκολλα»
«Μετά από μήνες επίπονης προετοιμασίας και σκληρής δουλειάς από την ομάδα που εθελοντικά φέρει το βάρος της ευθύνης της διοργάνωσης του εθνικού μας αγώνα, είμαστε σήμερα στην ευχάριστη θέση να ξεκινούμε επισήμως την αντίστροφη μέτρηση για το 49ο Ράλλυ Κύπρος» ανέφερε η κα Κοντοπούλου και πρόσθεσε: «η αίγλη του Ράλλυ Κύπρος παραμένει μεγάλη και γι αυτό τα βλέμματα των ανθρώπων της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας θα είναι στραμμένα στην Κύπρο τις προσεχείς ημέρες, αναμένοντας από εμάς να φέρουμε εις πέρας έναν υψηλού επιπέδου αγώνα».
Σε άλλο σημείο η κα Κοντοπούλου είπε: «ο αγώνας και φέτος διεξάγεται με αυστηρή τήρηση των μέτρων και πρωτοκόλλων που αφορούν την πανδημία. Δεν θα επιτρέπεται η είσοδος θεατών στο Service Park, ούτε η παρουσία θεατών στο χώρο της εκκίνησης και τερματισμού. Θα μπορούν όμως οι θεατές να παρακολουθήσουν τα αυτοκίνητα όταν αυτά θα διέρχονται από την Πλατεία Ελευθερίας και τους δρόμου της πρωτεύουσας για να επιστρέψουν στο Service Park μετά την εκκίνηση. Απαγορεύεται επίσης η πρόσβαση στις ειδικές διαδρομές από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού».
Το Service Park θα βρίσκεται στην Αγλαντζιά πίσω από το Αρχηγείο Αστυνομίας ενώ το Αρχηγείο και το Γραφείο Τύπου του Ράλλυ Κύπρος θα εδρεύουν στο μέγαρο της ΠΟΕΔ. Και στα τρία σημεία η πρόσβαση επιτρέπεται μόνο σε διαπιστευμένους.
Το Πρόγραμμα
Η εκκίνηση θα δοθεί την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας και συγκεκριμένα τον προαύλιο χώρο του κτιρίου του Παλαιού Δημαρχείου, όπου την Κυριακή, 26 Σεπτεμβρίου θα γίνει ο τερματισμός στις 18:00.
Το πρωί του Σαββάτου (25/9) θα γίνουν οι διαδρομές Νικητάρι, Καπουράς και Κούρδαλι που θα επαναληφθούν το απόγευμα ενώ την Κυριακή (26/9) πρωί και απόγευμα τα πληρώματα θα περάσουν από τις διαδρομές Λυθροδόντα, Αγίου Επιφανείου και Αγίας Μαρίνας Ξυλιάτου.
«Πρόταση επιστροφής σε ERC και WRC»
Ο Πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου κ. Αντώνης Μιχαηλίδης αποκάλυψε ότι μετά τον περσινό δισταγμό καταβολής της ετήσιας χορηγίας για τη διοργάνωση του Ράλλυ Κύπρος, μόλις πρόσφατα η κυβέρνηση αποφάσισε να την, απόφαση που ανατράπηκε μετά που αναλύθηκαν από μέρους του ΚΣΑ προς το Υπουργείο Οικονομικών τα οφέλη από τη φιλοξενία ενός διεθνούς εμβέλειας αγώνα, φέρνοντας ως παράδειγμα τη θέρμη με την οποία η Ελληνική κυβέρνηση αγκάλιασε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
«Έχω την αίσθηση ότι το Ράλλυ Ακρόπολις και το τρόπος που το αγκάλιασε η κυβέρνηση Μητσοτάκη έσωσε τελικά το φετινό Ράλλυ Κύπρος, κάνοντας την κυβέρνησή μας να αναθεωρήσει» είπε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Μιχαηλίδης αποκάλυψε ότι σε πρόσφατη συνάντηση στην Αθήνα ο promoter του WRC που είναι και promoter του ERC πλέον, «εξέφρασε την πρόθεση να συμπεριληφθεί το Ράλλυ Κύπρος σε ένα εναλλασσόμενο καλεντάρι ώστε το 2022 να προσμετρά στο ERC και το Μεσανατολικό Πρωτάθλημα και το 2023 στο WRC και στο το Μεσανατολικό Πρωτάθλημα». Όπως είπε, «η έκβαση θα κριθεί από τη συνάντηση με τον Υπουργό Οικονομικών μετά τη φετινή διοργάνωση». Αναλύοντας τα στοιχεία από το Ράλλυ Ακρόπολις είπε ότι ένας αγώνας του WRC φτάνει σε 500.000.000 τηλεθεατές σε 180 χώρες.
Απαντώντας σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων σχετικά με την πρόθεση επιστροφής της Κύπρου στο WRC, ο κ. Μιχαηλίδης είπε ότι «θα είναι εγκληματικό – κατά την προσωπική μου άποψη - να έχουμε αυτή την ευκαιρία και να τη χάσουμε».
Παρόντες στην συνέντευξη Τύπου ήταν ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας για θέματα Αθλητισμού κ. Φοίβος Ζαχαριάδης, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής κ. Γιώργος Χρυσοστόμου, ο Αντιπρόεδρος του ΚΟΑ κ. Κωστάκης Κουκκουλής,, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου κ. Μανώλης Κουλουμάς και άλλοι επίσημοι.
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Όλες οι ανακοινώσεις και πληροφορίες για το Ράλλυ Κύπρος αναρτώνται στον ψηφιακό πίνακα ανακοινώσεων του αγώνα στην εφαρμογή Sportity που είναι διαθέσιμη σε Google Play και App Store. Η πρόσβαση στην εφαρμογή είναι εφικτή με χρήση του κωδικού CR2021.
Ο Kevin Benavides με KTM κατακτά την πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες του Dakar 2023!
Μόλις 12 δευτερόλεπτα χώριζαν τους δύο κορυφαίους αναβάτες, Toby Price και Kevin Benavides, στην έναρξη της σημερινής τελικής ειδικής του Rally Dakar. Ήταν λίγο-πολύ εγγυημένο ότι η KTM θα κέρδιζε φέτος, αλλά παρέμενε η απορία για το ποια μοτοσυκλέτα θα ήταν αυτή που θα βρισκόταν στην κορυφή;
Οι αναβάτες ξεκίνησαν την ειδική διαδρομή με αντίστροφη σειρά από τη γενική κατάταξη, κάτι που σήμαινε ότι οι Kevin Benavides και Toby Price ήταν οι τελευταίοι, με τον Skyler Howes επίσης να συνεχίζει να διεκδικεί, ενάμιση λεπτό πιο πίσω, την πρώτη θέση.
Στο Dakar, τίποτα δεν έχει τελειώσει μέχρι τη γραμμή του τερματισμού και αυτό το είδαμε σήμερα που, μετά από μόλις 29 χιλιόμετρα, οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια λάσπη που έφερε κάποιες πτώσεις.
Ο Kevin Benavides έκλεισε την διαφορά των 12 δευτερολέπτων στο μηδέν στο 33ο χιλιόμετρο, κάτι που έφερε τους 2 αναβάτες στους ίδους χρόνους μετά από 43 ώρες αγώνα… Τι θα συνέβαινε αν διατηρούσαν αυτό το αποτέλεσμα μέχρι το τέλος; Ο καλύτερος αναβάτης της προηγούμενης ειδικής θα είχε κερδίσει.
Σαφώς δεν υπήρχαν εντολές από την ομάδα και και οι δύο αναβάτες έδιναν τον καλύτερό τους εαυτό, με τον Αργεντινό να αφήνει σιγά σιγά τον Αυστραλό πίσω του.
Στο τέλος, ο Benavides ολοκλήρωσε την ειδική σε 1 ώρα και 15 λεπτά, 55 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον Price, και πήρε έτσι την πρώτη θέση της γενικής, και το τρόπαιο, για 43 δευτερόλεπτα.
Ο Kevin Benavides γίνεται ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει το Dakar για δύο διαφορετικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών στη σύγχρονη εποχή των 450: "Απλά ξεκίνησα από το μηδέν και προσπάθησα να μην σκέφτομαι τίποτα, απλώς να βάλω βενζίνη για 138 χιλιόμετρα. Δεν ήταν εύκολο, υπήρχε πολλή λάσπη και έβαλαν επίσης μερικά δύσκολα σημεία πλοήγησης εκεί μέσα, τα σημεία ελέγχου ήταν τόσο μικρά που δύο φορές χρειάστηκε να επιστρέψω και έχασα λίγο χρόνο. Για μένα το μεγαλύτερο επίτευγμα είναι να είμαι ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει το Dakar με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές".
Ο Toby Price ήθελε ξεκάθαρα αυτόν τον περίφημο τρίτο τίτλο, πιέζοντας σκληρά μέχρι το τέλος και μπόρεσε να "κόψει" 20 δευτερόλεπτα από τον ομόσταυλό του στο 102ο χιλιόμετρο, αλλά ήταν ήδη πολύ αργά.
Η τρίτη θέση πήγε στον Skyler Howes που έκανε τα πάντα για να διεκδικήσει τον πρώτο τίτλο της Husqvarna στο Dakar. Ο Howes τερμάτισε λίγο πάνω από 5 λεπτά πίσω από το πρώτο ζευγάρι στο τέλος, αλλά με μεγάλη διαφορά από την τέταρτη θέση.
Το δίδυμο της Honda, Pablo Quintanilla και Adrien Van Beveren, κλείνουν την πρώτη πεντάδα.