Rally

27 Aug, 2019 Ώρα 11:57

Άπιαστο και με τον τίτλο... παραμάσχαλα για 2η χρονιά το Abarth 124 rally

Thumbnail

Για 2η συνεχόμενη χρονιά το Abarth 124 rally κατέκτησε το FIA R-GT Cup, το διεθνή θεσμό που περιλαμβάνει συνολικά 8 αγώνες, 3 εκ των οποίων βρίσκονται και στο πρόγραμμα του WRC.

Close

Ο τερματισμός του Ράλι Γερμανίας, 7ου αγώνα του FIA R-GT Cup, βρήκε τους Ιταλούς Enrico Brazzoli και Manuel Fenoli να κατακτούν με το Abarth 124 rally και μαθηματικά τον τίτλο, επαναλαμβάνοντας την επιτυχία των Γάλλων Raphael Astier και Frédéric Vauclare που αναδείχτηκαν πρωταθλητές το 2018.

_

Close

Σε λιγότερο από τρεις σαιζόν το Abarth 124 rally κατέκτησε 80 νίκες στην κατηγορία του σε Ευρωπαϊκά ράλι. Το ντεμπούτο πραγματοποιήθηκε στο Rally Monte Carlo του 2017. Την ίδια χρονιά το 124 rally κατέκτησε το Ιταλικό Πρωτάθλημα RGT και το Ισπανικό Πρωτάθλημα RGT Asfalto. Το 2018 το Abarth 124 rally κατέκτησε το FIA R-GT Cup καθώς και την κατηγορία του στην Ιταλία και την Ισπανία.

_

Close

Φέτος το αγωνιστικό της Abarth με μια σειρά τεχνικών αναβαθμίσεων διατήρησε την ηγετική του θέση βελτιώνοντας περαιτέρω την απόδοση και την αξιοπιστία του. Οι σημαντικές επιτυχίες στους αγώνες οδήγησαν την Abarth στη δημιουργία και δύο ειδικών εκδόσεων του μοντέλου παραγωγής. Το Abarth 124 GT εξελίχθηκε από την Abarth Racing Team και εφοδιάζεται με μια υψηλής τεχνολογίας και χαμηλού βάρους σκληρή οροφή η οποία είναι κατασκευασμένη -για πρώτη φορά στην κατηγορία- εξολοκλήρου από ίνες άνθρακα, όπως και εκείνη που χρησιμοποιούν τα 124 rally. Αντίστοιχα η συλλεκτική έκδοση 124 Rally Tribute δημιουργήθηκε με αφορμή την κυριαρχία του αυτοκινήτου στο FIA R-GT Cup του 2018 και κατασκευάστηκε σε μόλις 124 αντίτυπα.

 

11 May, 2023 Ώρα 11:59

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Αυτές είναι οι φετινές Ειδικές Διαδρομές

Thumbnail

Σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία ο αγώνας συμπληρώνει 70 χρόνια στη διεθνή αθλητική σκηνή, στη διαδρομή του διατηρούνται ή και επανέρχονται ορισμένες από τις ειδικές διαδρομές που με το «χρώμα» και την εξέλιξή τους διαμόρφωσαν μέρος του χαρακτήρα του.

Close

Ελάτεια, Παύλιανη, Καρούτες, Ελευθεροχώρι, Ταρζάν και άλλα τοπωνύμια γνωστά έξω από τα σύνορα της Ελλάδας, θα συνθέσουν την εικόνα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Η εκκίνηση του αγώνα στις 7 Σεπτεμβρίου κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης θα σημάνει και το ξεκίνημα ακόμα μίας μάχης των καλύτερων αυτοκινήτων ράλλυ στον κόσμο με το χρόνο αλλά και με τις σκληρές συνθήκες των ελληνικών βουνών, που χαρακτηρίζονται από την ποικιλία οδοστρωμάτων και την απαιτητικότητά τους σε επίπεδο οδηγικών ικανοτήτων.

Όπως και τα προηγούμενα δύο χρόνια, μετά την εκκίνηση και τη διεξαγωγή μίας υπερειδικής διαδρομής (θα ανακοινωθεί σε επόμενη ενημέρωση), τα πληρώματα θα διανυκτερεύσουν στο Λουτράκι, από όπου θα ξεκινήσουν το καθαρά αγωνιστικό μέρος το πρωί της Παρασκευής, με τις ε.δ. «Λουτράκι» και «Πίσια».

Close

Το πέρασμα στις ειδικές διαδρομές της Στερεάς Ελλάδας και στη Λαμία, που θα αποτελέσει και πάλι το επίκεντρο του αγώνα, θα γίνει μέσω της ειδικής διαδρομής «Λιβαδειά», που κέρδισε συμμετέχοντες και θεατές πέρυσι, και εν συνεχεία μέσω της μεγάλης εκδοχής της ε.δ. «Ελάτεια», που με μήκος 28,32 χλμ. θα τερματίζει πριν το Ρεγκίνι.

Η απαιτητικότερη ημέρα του αγώνα, με συνολικό μήκος ε.δ. 141,40 χλμ., προμηνύεται το Σάββατο, με τη διεξαγωγή από δύο φορές των «Παύλιανη», «Καρούτες» και «Ελευθεροχώρι». Την Κυριακή, με τον «Ταρζάν» να έχει πλέον εδραιώσει τη θέση του στη σύγχρονη διαδρομή του αγώνα, αξίζει να αναφερθεί η προσθήκη της ε.δ. «Γραμμένη» στο ωράριο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Μάλιστα, η ειδική διαδρομή που τελευταία φορά ενσωματώθηκε στον αγώνα το 2005 θα είναι και η Power Stage αυτήν τη χρονιά.

Close

Αναλυτικά το ωράριο όπως και οι πρώτες απαραίτητες πληροφορίες για τον αγώνα πατώντας ΕΔΩ.