Ήρθε η ώρα λοιπόν να επαληθεύσουμε τις έγκυρες πληροφορίες μας μέσω των οποίων ανακοινώσαμε νέο αυτοκίνητο για τον πρωταθλητή Σίμο Γαλαταριώτη.
Φτάσανε λοιπόν στα χέρια μας οι πρώτες φωτογραφίες του ολοκαίνουργιου VW Polo R5 το οποίο βρίσκεται καθοδόν για Κύπρο και πιθανότατα να είναι έτοιμο για να τρέξει στον αγώνα της Πάφου!
Το αυτοκίνητο είναι σχεδόν καινούριο, το δοκίμασαν οι Γαλαταριώτης - Ιωάννου και είναι πολύ πιο δυνατό από το Skoda R5 που είχαν μέχρι τώρα.
Πολλά μέρη είναι με προδιαγραφές WRC σε αυτό το μοντέλο το οποίο είναι πλέον δυσεύρετο.
Ενθουσιασμένος δηλώνει ο συνοδηγός του Σίμου Γαλαταριώτη, Αντώνης Ιωάννου, ο οποίος και εντόπισε το αυτοκίνητο και το "τσίμπησε" πριν καν το βγάλουν επίσημα για πούλημα!
"Το αυτοκίνητο είναι σαφώς ανώτερο από το προηγούμενο μας, με αυτό θα είμαστε σε άλλα επίπεδα σε σχέση με τον διεθνή ανταγωνισμό", δήλωσε ο Ιωάννου
Ευχόμαστε λοιπόν τα καλύτερα.
Θρίαμβος της Hyundai στο Ράλι Ακρόπολις, με 1η και 3η θέση στο βάθρο των νικητών!
Ο Ott Tänak, με συνοδηγό τον Martin Järveoja, ήταν οι θριαμβευτές του Ράλι Ακρόπολις 2025, με το δεύτερο πλήρωμα, τους Adrien Fourmaux και Aledandre Coria ν’ ανεβαίνουν στην τρίτη θέση του βάθρου! Το τρίτο πλήρωμα, με οδηγό τον Thierry Neuville και συνοδηγό τον Martijn Wydaeghe, τερμάτισαν στην 5η θέση, αφού είχαν σπασμένο ελαστικό.
Ο αγώνας ήταν ιδιαίτερα σκληρός και ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων υποχρέωσε τον Tänak να συρθεί κυριολεκτικά στο τέρμα στην τελευταία ειδική διαδρομή της Κυριακής! Παρά το πρόβλημα, η διαφορά που είχε εξασφαλίσει ο νικητής του χάρισε την πρώτη θέση. Το νικηφόρο αποτέλεσμα ανεβάζει τον Tänak στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας οδηγών.
“Ήμουν πολύ ανήσυχος”, δήλωσε ο Tänak. “Στην τελευταία ειδική διαδρομή, η τρίτη ταχύτητα έκανε πολύ θόρυβο και κατάλαβα ότι είχε πρόβλημα. Σύντομα όλο το κιβώτιο είχε πρόβλημα και φοβήθηκα μήπως δεν τερματίσουμε. Ήταν εξαιρετικά δύσκολη η επικράτηση μας”.
Ο Adrien Fourmaux γιόρτασε τη δεύτερη παρουσία του στο βάθρο των νικητών, μετά από μια δραματική εμφάνιση. Ο Thierry Neuville έσωσε την παρτίδα ανεβαίνοντας στην πέμπτη θέση παρά το σπασμένο λάστιχο και το πρόβλημα στην ανάρτηση που δημιουργήθηκε, καλύπτοντας το χαμένο έδαφος.