Η ΟΠΑΠ στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για τα 50 χρόνια παρουσίας της στην Κύπρο και στην προσπάθεια της για ανάπτυξη σωστής οδηγικής συμπεριφοράς, πρόσφερε μια συναρπαστική εμπειρία ζωής σε δέκα τυχερούς. Αξιοποίησε τη φιλοξενία του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι στην Κύπρο και σε συνεργασία με τον Πρωταθλητή Ευρώπης Alexey Lukyanuk έδωσε τη δυνατότητα σε 10 άτομα να υπάρξουν έστω και για λίγα λεπτά, συνοδηγοί σε ειδική διαδρομή.


Στη δράση έλαβαν μέρος δυο αθλήτριες μας με συμμετοχές στους Ολυμπιακούς Αγώνες, η Άντρια Χριστοφόρου και η Άντρη Ελευθερίου, ο δημοσιογράφος Χάρης Παπαθεοχάρης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Συγκροτήματος ΔΙΑΣ, Χρύσανθος Τσουρούλης όπως και ο Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου κ Γιαννάκης Γεωργίου. Ταυτόχρονα, συμμετείχαν και πέντε άτομα τα οποία πρόεκυψαν μέσα από διαγωνισμό που διεξήγαγε η ιστοσελίδα για θέματα αυτοκινήτου autokinito.com στα κοινωνικά της δίκτυα.


Οι 10 «συνοδηγοί» του Lukyanuk φορώντας τον κατάλληλο εξοπλισμό και παίρνοντας όλα τα απαιτούμενα μέτρα ασφαλείας έτρεξαν σε ψηλές ταχύτητες μέσα σε ειδική διαδρομή στην περιοχή Σταυροβουνίου. Στις δηλώσεις τους, μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ευχαρίστησαν την ΟΠΑΠ για την πρωτόγνωρη εμπειρία, και τόνισαν ότι στο τιμόνι θα πρέπει να λειτουργούμε υπεύθυνα και επίσης επεσήμαναν ότι οι πραγματικοί πρωταθλητές βρίσκονται σε αγωνιστικούς χώρους και ποτέ στο δρόμο.

EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3
Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.
Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.
Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.

Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.
Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.
Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville, στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.
Η τελική κατάταξη

