O Nasser Al-Attiyah και Matthieu Baumel στο τιμόνι ενός VW Polo R5 αύξησαν την διαφορά τους στην κορυφή της γενικής κατάταξης κερδίζοντας μάλιστα με σχετική άνεση και τις τρεις ειδικές διαδρομές του πρωινού περάσματος. Η διαφορά του από το δεύτερο έφτασε πλέον τα 50,9 δευτερόλεπτα, μόλις τρεις ειδικές πριν το τέλος του αγώνα, Αξίζει να αναφέρουμε ότι, αν έρθει αυτή η νίκη για τον Καταρινό οδηγό, θα είναι η έκτη του στον εθνικό μας αγώνα ενώ εξασφαλίζει και τον 15ο του προσωπικό τίτλο για το πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής. Με αυτό τον τρόπο θα σπάσει το ρεκόρ του Mohammed Ben Sulayem με 14 τίτλους.
Οι Lukyanuk και Arnautov με το Citroen C3 R5 βρίσκονται σταθερά στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης σε ένα αγώνα που ο μοναδικός στόχος του πληρώματος από την Ρωσία είναι να περάσει στην πρωτοπορία του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος και να μπορέσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην Ουγγαρία.
Αγκαλιά με την τρίτη θέση του βάθρου, αλλά και την πρώτη ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα βρίσκονται οι Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου στο τιμόνι του Skoda Fabia R5. Κατάφεραν να ανοίξουν τη διαφορά τους από τον πρωτοπόρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Chris Ingram στα 44.6 δευτερόλεπτα. Άλλα 36 δευτερόλεπτα πιο πίσω, στην πέμπτη θέση, βρίσκεται ο τρίτος διεκδικητής του ευρωπαϊκού τίτλου Lukasz Habaj, επίσης με Skoda Fabia R5. Ο πρώην εργοστασιακός οδηγός Mikko Hirvonen είναι μόλις έκτος, και σύμφωνα με τις δηλώσεις του, απολαμβάνει τον αγώνα και τις ειδικές διαδρομές. Πιο κάτω την δεκάδα συμπληρώνουν οι Von Thurn und Taxis, όγδοός ο Mayr- Melnhof με Ford fiesta R5 και τους Fernandez και Al-Kuwari να ακολουθούν με δύο Skoda Fabia.
Στη μάχη μεταξύ τον Κυπριακών πληρωμάτων, οι Παντελή και Χριστοδούλου ξαναπήραν την δεύτερη θέση αφού οι Ζήνωνος και Χριστοφή είχαν σπασμένο ελαστικό. Τα δύο πληρώματα βρίσκονται στην 13η και 16η θέση γενικής.
Το απογευματινό πέρασμα περιλαμβάνει μια επανάληψη των τριών πρώτων ειδικών της ημέρας συνολικού μήκους 52,81 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Αρχή με την ειδική διαδρομή του Καπουρά μήκους 20,17 χιλιομέτρων και θα ακολουθήσουν οι ειδικές στο Κούρδαλι (21,57 χλμ) και την Ασίνου (11,07χλμ). Στη συνέχεια τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς τη ράμπα του τερματισμού που θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:00 το απόγευμα.
Καταστροφή για τη Hyundai- Κάηκε ολοσχερώς το αυτοκίνητο του Sordo
Η SS2 ειδική διαδρομή στο ασφάλτινο FORUM8 Rally Japan, τελευταίος αγώνας για το 2022 στο WRC, ακυρώθηκε όταν το αγωνιστικό Hyundai i 20 του Danny Sordo τυλίχθηκε στις φλόγες και καταστράφηκε ολοσχερώς. Τόσο ο Dani Sordo όσο και ο συνοδηγός του Candido Carrera, κατάφεραν να βγουν από το φλεγόμενο αυτοκίνητο και να απομακρυνθούν πριν αυτό καεί.
Για το δίδυμο των Ισπανών της Hyundai Motorsport, ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς στο WRC τελείωσε πρόωρα. Οι υπεύθυνοι του αγώνα αναγκάσθηκαν για λόγους ασφαλείας να βγάλουν κόκκινη σημαία και να ακυρώσουν την ειδική διαδρομή.
Το ξεκίνημα του αγώνα δεν ήταν τόσο καλό για την αγωνιστική ομάδα της Hyundai. Τώρα αυτοί που έμειναν για να παλέψουν για τη νίκη στο ράλλυ της Ιαπωνίας είναι ο T. Neuville και ο O.Tanak. Μετά την ειδική που ακυρώθηκε η επόμενη ειδική ήταν το φράγμα Inabu που και αυτή κανονικά έπρεπε να ακυρωθεί λόγω των καθυστερήσεων που προκλήθηκαν από την ειδική που καταστράφηκε το αυτοκίνητο του Sordo.