O Nasser Al-Attiyah και Matthieu Baumel στο τιμόνι ενός VW Polo R5 αύξησαν την διαφορά τους στην κορυφή της γενικής κατάταξης κερδίζοντας μάλιστα με σχετική άνεση και τις τρεις ειδικές διαδρομές του πρωινού περάσματος. Η διαφορά του από το δεύτερο έφτασε πλέον τα 50,9 δευτερόλεπτα, μόλις τρεις ειδικές πριν το τέλος του αγώνα, Αξίζει να αναφέρουμε ότι, αν έρθει αυτή η νίκη για τον Καταρινό οδηγό, θα είναι η έκτη του στον εθνικό μας αγώνα ενώ εξασφαλίζει και τον 15ο του προσωπικό τίτλο για το πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής. Με αυτό τον τρόπο θα σπάσει το ρεκόρ του Mohammed Ben Sulayem με 14 τίτλους.
Οι Lukyanuk και Arnautov με το Citroen C3 R5 βρίσκονται σταθερά στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης σε ένα αγώνα που ο μοναδικός στόχος του πληρώματος από την Ρωσία είναι να περάσει στην πρωτοπορία του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος και να μπορέσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην Ουγγαρία.
Αγκαλιά με την τρίτη θέση του βάθρου, αλλά και την πρώτη ανάμεσα στα Κυπριακά πληρώματα βρίσκονται οι Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου στο τιμόνι του Skoda Fabia R5. Κατάφεραν να ανοίξουν τη διαφορά τους από τον πρωτοπόρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Chris Ingram στα 44.6 δευτερόλεπτα. Άλλα 36 δευτερόλεπτα πιο πίσω, στην πέμπτη θέση, βρίσκεται ο τρίτος διεκδικητής του ευρωπαϊκού τίτλου Lukasz Habaj, επίσης με Skoda Fabia R5. Ο πρώην εργοστασιακός οδηγός Mikko Hirvonen είναι μόλις έκτος, και σύμφωνα με τις δηλώσεις του, απολαμβάνει τον αγώνα και τις ειδικές διαδρομές. Πιο κάτω την δεκάδα συμπληρώνουν οι Von Thurn und Taxis, όγδοός ο Mayr- Melnhof με Ford fiesta R5 και τους Fernandez και Al-Kuwari να ακολουθούν με δύο Skoda Fabia.
Στη μάχη μεταξύ τον Κυπριακών πληρωμάτων, οι Παντελή και Χριστοδούλου ξαναπήραν την δεύτερη θέση αφού οι Ζήνωνος και Χριστοφή είχαν σπασμένο ελαστικό. Τα δύο πληρώματα βρίσκονται στην 13η και 16η θέση γενικής.
Το απογευματινό πέρασμα περιλαμβάνει μια επανάληψη των τριών πρώτων ειδικών της ημέρας συνολικού μήκους 52,81 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Αρχή με την ειδική διαδρομή του Καπουρά μήκους 20,17 χιλιομέτρων και θα ακολουθήσουν οι ειδικές στο Κούρδαλι (21,57 χλμ) και την Ασίνου (11,07χλμ). Στη συνέχεια τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς τη ράμπα του τερματισμού που θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:00 το απόγευμα.
Στη Λεμεσό η πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος Ράλι
Πρεμιέρα από τη Λεμεσό για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι ENI / Psaltis Autoparts 2022 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. To Ράλι Τίγρης, που διοργανώνει η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, θα διεξαχθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 12-13 Φεβρουαρίου και αποτελείται από οκτώ ειδικές διαδρομές.
Η εκκίνηση θα δοθεί από στο MyMall το Σάββατο στις 10:30 το πρωί. Στη συνέχεια τα είκοσι πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή θα κατευθυνθούν στην πρώτη ειδική του αγώνα, την Diamantides Yaghting - Λάνια, η οποία ξεκινά στις 11:13. Ακολουθεί η ειδική διαδρομή Andreou Energy - Ληστόβουνος στις 12:26 και, μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση στον χώρο στάθμευσης της βιομηχανικής Λινόπετρας, θα επαναληφθούν οι δύο ειδικές στις 14:29 και 15:42 αντίστοιχα.
Η Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα, περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή Goscher Electric Appliances – Φοινί, στις 9:43 και την Pikkis Wheel Alingment – Άλασσα στις 10:46. Ακολουθεί ανασυγκρότηση και η επανάληψη των δυο ειδικών διαδρομών στις 13:14 και 14:17. Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί με τον τερματισμό και πάλι στο MyMall στις 16:00.
Οι περσινοί πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου με το VW Polo GTI R5 επιδιώκουν τη νίκη για να ξεκινήσουν με το δεξί την υπεράσπιση του τίτλου.
Οι Πέτρος Παντελή και Πάμπος Λαός με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 είναι ένα πλήρωμα που πάντα μάχεται για τη νίκη, ενώ βλέψεις στην πρώτη τριάδα έχουν επίσης και οι Παναγιώτης Γιάγκου και Άριστος Νικολάου με το Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5 και οι Κώστας Ζήνωνος με το Φάνο Χριστοφή με το Citroen DS3 R5.
Πέντε συνδυασμοί θα αγωνιστούν στην κατηγορία RC2. Οι περσινοί πρωταθλητές Σταύρος Αντωνίου και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO X είναι εκ των φαβορί για νίκη και απέναντι τους θα έχουν τους πολύ ανταγωνιστικούς Χρίστο Χριστοδούλου και Ευάγγελο Ξενοφώντος με Subaru Impreza. Πλασάρισμα στην τριάδα της κατηγορίας θα επιδιώξουν οι Κώστας Μιχαηλίδης και Μάριος Βασιλειάδης με Subaru Impreza, Γιώργος Νέστωρος και Γιάννος Καλλής με Mitsubishi Lancer EVO Χ και Ρογήρος και Λούκας Λιασίδης με Mitsubishi Lancer EVO IX.
Πέντε πληρώματα θα αγωνιστούν επίσης και στην κατηγορία RCS2. Πρόκειται για τους Χριστόδουλο Χριστοδούλου/Ανδρέα Νέστωρος με Mitsubishi Lancer EVO VI, Φίλιππο Τσαγκάρη/Νέστωρα Νεστωρίδη με Mitsubishi Lancer EVO VII, Ανδρέα Γεωργίου/Κώστα Μανώλη με Subaru Impreza, Νίκο και Στέφανο Φράγκου με Mitsubishi Lancer EVO VIII και Κωνσταντίνο Κωνσταντίνου με το Φίλιππο Φιλιππίδη με Mitsubishi Lancer EVO III.
Τέσσερα πληρώματα θα τρέξουν και στην κατηγορία RC4 με τους. Πανίκο Πολυκάρπου/Κωνσταντίνο Σιάλο και Chris Ανδρέου/Περικλή Νικολαΐδης με Peugeot 208 Rally4 να θέλουν να κερδίσουν τον αγώνα της πόλης τους. Νίκη θέλουν και οι Ζαχαρίας Μανώλη/Κώστα Ευριπίδου με Honda Civic και οι Παναγιώτη και Ανδρέα Ξενοφώντος με το Honda Civic.
Στην κατηγορία RCL1 θα τρέξουν οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ (Ford Fiesta DYTKO) και στην κατηγορία RCS1 θα αγωνιστούν οι Δημήτρης και Χριστιάνα Δημητρίου (VW GOLF). Πέρασμα από την τελευταία ειδική του αγώνα στην Άλασσα θα κάνουν και ιστορικά αυτοκίνητα. Συνολικά 12 ιστορικά αυτοκίνητα έδωσαν συμμετοχή με τους θεατές να απολαμβάνουν αυτοκίνηυτα όπως Ford Escort, Lancia HF Integrale, Nissan B120, Lotus Elise, Nissan Sylvia και άλλα.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.