Το 47o Rally DAKAR ξεκινάει. Θα είναι ένας ακόμη μαραθώνιος με έντονο συναγωνισμό που θα κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των φίλων των αγώνων
Σήμερα, 3 Ιανουαρίου ξεκινάει ένας ακόμη μαραθώνιος. Ένας σκληρός αγώνας όπου συμμετέχουν τα γνωστότερα ονόματα του σπορ. Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει ο αγώνας Bisha-Bisha. Στην ουσία είναι μια κυκλική διαδρομή 79 χλμ. Από αυτά τα 29 χλμ είναι η χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και αυτή θα καθορίσει την εκκίνηση των 10 ταχύτερων πληρωμάτων.
Αύριο, Σάββατο, 4 Ιανουαρίου, ξεκινάει η δράση στην αφιλόξενη έρημο. Η 1η ειδική διαδρομή έχει μήκος 413 χλμ.. Τα πληρώματα, εκτός από την άμμο, θα «τρέξουν» σε όλα τα είδη επιφανειών.
Τα δύσκολα ξεκινούν μετά από τα μισά της ειδικής διαδρομής. Εκεί επιστρατεύονται τα ραντά για τους κρυφούς βράχους που μπορούν να καταστρέψουν τα αυτοκίνητα και οι συνοδηγοί θα πρέπει να επιστρατεύσουν τις γνώσεις τους αλλά και το ταλέντο τους, για να αποφύγουν τα απρόοπτα.
Στο Dakar Classic, θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής, ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 12 σκληρές ειδικές διαδρομές όπου θα δοκιμασθούν άνθρωποι και μηχανές. Στο τέλος πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στο Shubaytah, θα γίνει η 48ωρη χρονομέτρηση, μια μαραθώνια διαδρομή και η κορυφαία δοκιμασία. Οι συμμετέχοντες μόλις δύσει ο ήλιος θα σβήσουν τις μηχανές τους και θα διανυκτερεύσουν όπου βρίσκονται. Στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας.
Συνολικά θα γίνουν 7.753 χιλιόμετρα. Από αυτά τα 5.145 θα είναι ειδικές διαδρομές. Όσοι τρέχουν με μοτοσυκλέτες θα κάνουν 7.712 χλμ και όσοι τρέχουν με φορτηγά θα κάνουν 7.790 χλμ.
Dakar 2021: Στις δύο πρώτες θέσεις η Honda στις μοτοσικλέτες
Για δεύτερη συνεχή χρονιά η Honda κερδίζει στις μοτοσικλέτες στο διάσημο ράλι Dakar, κόβοντας το μεγαλύτερο σερί νικών σε αγώνα μοτοσυκλέτας που κατείχε η KTM κερδίζοντας 18 φορές συνεχόμενα τον αγώνα.
Το φετινό Dakar χαρακτηρίστηκε ως πολύ δύσκολο από πλευράς ρυθμού οδήγησης, με ανταγωνισμό που έφτασε στα άκρα για τα δεδομένα πολυήμερου ράλι αντοχής καταλήγοντας, όπως χαρακτηριστικά είπαν πολλοί αναβάτες, σε ξεχωριστές στιγμές, ένας πολυήμερος αγώνας μότοκρος.
Ψαλιδίζοντας την διαφορά των έξι λεπτών με την οποία ξεκίνησε έναντι του Βρετανού S. Sunderland (με KTM), ο Αργεντινός Kevin Benavides έφτασε την KTM έχοντας τον R. Brabec να τον ακολουθεί και τελικά ο Αμερικανός πέρασε μπροστά! Ο Benavides μπορούσε να μείνει πίσω από τον Brabec και τερματίζοντας μαζί να πάρει την νίκη στο Dakar αλλά ρίσκαρε, μπαίνοντας σε έναν κανονικό αγώνα μαζί του, με τις δύο Honda να αλλάζουν θέσεις και τελικά τη νίκη να την παίρνει ο Brabec με μικρή διαφορά από τον Benavides που έγινε έτσι ο μεγάλος νικητής του 43ου Dakar! Ο Kevin Benavides πήρε την νίκη κάνοντας πραγματική επίθεση την τελευταία μέρα και ανοίγοντας τον δρόμο από την ώρα που προσπέρασε τον Sunderland μέχρι τη στιγμή που άρχισε να ανταγωνίζεται με τον Brabec! Η Honda κέρδισε επάξια τις δύο πρώτες θέσεις, κάτι που είχε να το κάνει από το 1987!