Δεύτερος τίτλος για την Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid

Ένα δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο κέρδισε η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Πρωταγωνιστές, και φέτος οι γνωστοί από τις νίκες του στο Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel. Έκαναν φέτος μια φανταστική πορεία πίσω από το τιμόνι GR Hilux T1+ για να δώσουν στην ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών όσο και αυτό των οδηγών και συνοδηγών. Η κατάκτηση του τίτλου από τον Nasser Al-Attiyan ήρθε στον τελευταίο γύρο στο Μαρόκο. Εκεί, μπορεί ο πρωταθλητής να μην κατάφερε να κερδίσει αλλά το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για να του χαρίσει τον τίτλο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ένα άλλο πλήρωμα με Toyota Hilux T1+. Πρόκειται για τους, επίσης νικητές του Ράλι Κύπρος, Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Το Ράλι Μαρόκου 2023 περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές, ξεκινώντας από την παράκτια πόλη Αγκαντίρ και τερματίζοντας στην ανατολική πόλη Merzouga σε μια συνολική απόσταση 2.240 χιλιομέτρων. Ένας σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και τους οδηγούς αφού δεν ήταν μόνο ο αγώνας που έκρινε τον πρωταθλητή, αλλά και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν τα αγωνιστικά του αυτοκίνητα ενόψει του Ράλι Ντακάρ. Και αυτό αφού οι διαδρομές έμοιαζαν με τις συνθήκες του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο που θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Κάτι που δεν άφησε ανεκμετάλλευτο η ομάδα της Toyota Gazoo Racing αφού προχώρησε σε αναβαθμίσεις στο GR DKR Hilux T1+.

Η φετινή σεζόν του W2RC ξεκίνησε ιδανικά για την Gazoo Racing με νίκη στο Ράλι Ντακάρ από τους Al-Attiyah και Baumel. Μια σημαντική επιτυχία για τη συνέχεια αφού ο αγώνας προσφέρει τους περισσότερους βαθμούς από κάθε άλλο αγώνα του ημερολογίου. Στο δεύτερο γύρο, στο Abu Dhabi Desert Challenge, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ενώ επέστρεψε στις νίκες στο Ράλι Sonora στο Μεξικό.

Το ίδιο έκανε και στον τέταρτο γύρο της σεζόν στην Αργεντινή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις πέντε διαδρομές του αγώνα. Μια νίκη που χάρισε στην ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Πλέον, η Toyota Gazoo Racing εργάζεται πυρετωδώς για το Ράλι Ντακάρ, αγώνας με τον οποίο ξεκινά και επίσημα η σεζόν του 2024.

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ, που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11 Rally 1 Cars , 21 WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας. Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.