Το περασμένο Σαββατοκύριακο 19-20 Νοεμβρίου διεξήχθη ο πέμπτος και έκτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil, με διοργανωτή την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου. Ένας αγώνας που τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη.
Το πλήρωμα των Δημοσθένους/Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5, κατάφερε να εκμεταλλευτεί και να διαχειριστεί το ένα και μοναδικό λάθος που έκαναν οι περσινοί πρωταθλητές στην πρώτη ειδική και με πολύ σωστή στρατηγική έφτασαν στην πρώτη τους νίκη με το Skoda Fabia. Στην δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Γαλαταριώτης /Ιωάννου με το VW Polo GTi R5. Το σκασμένο ελαστικό της πρώτης ειδικής διαδρομής μπορεί να ανέτρεψε τα αρχικά τους σχέδια όμως στη συνέχεια πίεσαν στα όρια στις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο σε όλες. Παρόλα αυτά δεν κατάφεραν να πάρουν την νίκη, όμως, με το συγκεκριμένο αποτέλεσμα κατέκτησαν το φετινό πρωτάθλημα. Την τελευταία θέση στο βάθρο κατέλαβαν οι Παφίτης/Γραμμένος με το Mitsubishi Lancer Evo IX. Το πλήρωμα είχε μια σταθερή παρουσία, εκμεταλλεύτηκε τις πολλές αποχωρήσεις ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο φέτος. Με το αποτέλεσμα αυτό μπαίνουν άμεσα στο κυνήγι του τίτλου στην κατηγορία RC2 τον οποίο θα κυνηγήσουν στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.
Τέταρτοι γενικής και πρώτοι στην 2WD τερμάτισαν οι Χαράλαμπος Τιμοθέου και Παναγιώτης Σιάλος με Peugeot 208 Rally4. Το πλήρωμα με όπλο την τεράστιά τους εμπειρία κατάφερε με ένα εξαιρετικό αγώνα να κερδίσουν και πλέον θα κυνηγήσουν όλες τους τις πιθανότητες για τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.
Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτους στην RC4 βρίσκουμε το πλήρωμα των Πανίκου Πολυκάρπου και Κωνσταντίνου Σιάλου, επίσης με το Comline Peugeot 208 Rally4. Το πλήρωμα ταλαιπωρήθηκε από διάφορα προβλήματα κατά τη διάρκεια του αγώνα όμως δεν το έβαλαν κάτω και πάλεψαν μέχρι τέλους. Μπορεί να μην τα κατάφεραν αλλά το θέμα τίτλου είναι ακόμη ανοικτό. Η πολύ καλή εμφάνιση για τους Παντελή/Νέστωρος συνοδεύτηκε με την έκτη θέση γενικής. Το πλήρωμα στην πρώτη του εμφάνιση με το Peugeot 208 R2 ήταν αρκετά ανταγωνιστικό και επίσης ολοκλήρωσε στην δεύτερη θέση της RC4. Έβδομοι γενικής τερμάτισαν οι Γιάγκου/Νικολάου με το Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5, οι οποίοι επέστρεψαν την Κυριακή υπο καθεστώς Rally 2 και αγωνίστηκαν με στόχο ένα πλασάρισμα ψηλά στην γενική κατάταξη.
Στην όγδοη θέση και πρώτοι στην RC5 οι Σωτήρης και Χρήστος Πετρακίδης με Ford Fiesta, οι οποίοι μετά από αυτό το αποτέλεσμα έμειναν μόνοι πρώτοι στην κατηγορία.
Οι Σκορδής/Χρυσάνθου με (Ford Fiesta) τερμάτισαν στην όγδοη θέση και δεύτεροι στην RC5, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Σταύρου/Πιερή με Psaltis/ENEOS Suzuki Swift. Στην 11η θέση και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 οι Νικηφόρου – Καροτσάκης με Subaru Impreza) και στην δωδέκατη θέση και πρώτοι στην RCS1 τερμάτισαν οι Μιχάλης Σοφοκλέους - Ευαγόρας Παντελίδης με το Psaltis Autoparts Volkswagen Golf.
Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τον τερματισμό στο χώρο της Κρατικής Έκθεσης, κατά στη διάρκεια του Boyz Stuff Show 2022. Εκεί όπου πλήθος κόσμου παρακολούθησαν την τελετή λήξης και τις απονομές επάθλων στους τερματίσαντες. Το έπαθλο στους νικητές έδωσε ο Υπουργός Οικονομιών Κωνσταντίνος Πετρίδης ενώ στους Γαλαταριώτη και Ιωάννου ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος Δημήτρης Μιχελακάκης. Το έπαθλο για το τρίτο πλήρωμα έδωσε ο Βουλευτής του ΕΛΑΜ Σωτήρης Ιωάννου.
Παράλληλα, και ύστερα από πρωτοβουλία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και τη στήριξη της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά, διοργανώθηκε φιλανθρωπική εκδήλωση με στόχο την ενίσχυση του προγράμματος ΑΛΜΑ του Ιδρύματος «Θεοτόκος» Αμερίκος Αργυρίου ((κέντρο ανάπτυξης δεξιοτήτων του παιδιού). Μια πρωτοβουλία αγάπης και προσφοράς από το νερό και χΡώμα, «φτιάξε μια καρδιΑΛΜΑ» της κεραμίστριας ´Αντρης Ευριπίδου Αταλιώτη. Εκεί όπου οι αθλητές ζωγράφισαν τις κεραμικές καρδιές μαζί με τα παιδιά.
Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι συνεχίζεται και ολοκληρώνεται με το Ράλι Αφροδίτης που θα διεξαχθεί στις 17-18 Δεκεμβρίου.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
WRC Rally Kenya: Οι Φινλανδοί Rovanpera-Halttunen κέρδισαν το δύσκολο και απρόβλεπτο ράλλυ της Αφρικής
Μετά από 19 δύσκολες ειδικές διαδρομές και 367.76 χλμ το ράλλυ της Αφρικής τελείωσε με ανάμικτα συναισθήματα. Οι Rovanpera-Halttunen σάρωσαν την πρώτη ημέρα, κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές και μετά έκαναν έναν προσεκτικό αγώνα μέχρι να ανέβουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού. Για ακόμη μία φορά ο νεαρός Φινλανδός πέρα από το ταλέντο του, δείχνει πως τρέχει με μυαλό και δεν παρασύρεται από το συναίσθημα.
H Toyota έχει και έναν ακόμη λόγο να πανηγυρίζει, καθώς έκανε το 2 στα 2 μιας και πίσω από τον Rovnapera τερμάτισαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston με επίσης GR Yaris Rally1 HYBRID, ενώ στην τρίτη θέση του πόντιουμ ανέβηκαν οι Adrien Fourman – Alexandre Coria με Ford Puma Rally 1 Hybrid.
Πώς μοιράστηκαν οι βαθμοί στο Ράλλυ Αφρικής
Οι οδηγοί της Hyundai, Neuville – Tanak – Lappi, που όλοι τους αντιμετώπισαν αρκετές προκλήσεις και προβλήματα στο φετινό Ράλλυ της Αφρικής, τα έδωσαν όλα στην Wolf Power Stage και πήραν αντίστοιχα τις θέσεις 1 – 2 – 3 . Παίρνοντας σημαντικούς βαθμούς αλλά και ψυχολογία μετά από ένα πολύ δύσκολοι ράλλυ που “έκρυβε” πολλές εκπλήξεις.
Σε έναν αγώνα που κρύβει πολλές εκπλήξεις λοιπόν, όπως αυτός του ράλλυ της Αφρικής χρειάζονται πολλοί συνδυασμοί για να το κερδίσεις. Η καλή προετοιμασία του αγωνιστικού και τα λιγότερα προβλήματα είναι το βασικότερο πλεονέκτημα για ένα πλήρωμα. Τα εννέα πληρώματα που συμμετέχουν με τα αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC 1 είναι όλα άριστα. Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές σε έναν αγώνα όπως το WRC Rally Kenya χρειάζονται όσο το δυνατόν λιγότερες εκπλήξεις αλλά και όσο το δυνατόν σωστότερη διαχείριση του αγώνα.
Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen την πρώτη ημέρα κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές. Δημιούργησαν έναν καλό χρόνο ασφαλείας από το δεύτερο και τρίτο πλήρωμα και από εκεί και πέρα άλλαξαν το ρυθμό τους τόσο στη 2η ημέρα όσο και στην 3η και τελευταία ειδική της Κυριακής και του αγώνα.
Για να καταλάβετε στο τέλος της χθεσινής ημέρας οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen είχαν μια διαφορά +2.08.9 από τους ομόσταυλούς τους Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και +3.13.3 από τους τρίτους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με το Puma Rally 1 Hybrid.
Οι άλλοι τους αντίπαλοι, οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe ήταν στην 5η θέση με +21.58.1 διαφορά ενώ οι μαχητικοί Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja βρίσκονταν στην 10η θέση με διαφορά 21.58.1 λεπτά.
Οι νικητές στο ράλλυ Σουηδίας Esapekka Lappi – Janne Ferm είχαν αρκετές ατυχίες και ήταν αρκετά πιο πίσω.
Τι έπρεπε να κάνουν σήμερα οι παγκόσμιοι πρωταθλητές 2022 και 2023 Rovanpera-Halttunen. Έπρεπε να κάνουν αγώνα τακτικής. Να μην κυνηγήσουν την πρώτη θέση στις ειδικές αλλά να κινηθούν απλά και προσεκτικά σε γρήγορο ρυθμό αγώνα.
Μέχρι και την 18η Ε.Δ -μία ειδική πριν την Power Stage- τίποτα δεν είχε αλλάξει. Στην πρώτη θέση ήταν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen ( YARIS Rally 1 Hybrid), στη δεύτερη θέση ακολουθούσαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (YARIS Rally 1 Hybrid) και στην 3η θέση ήταν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με Puma Rally 1 Hybrid.
Στην 19η τελευταία Ε.Δ. που είναι και Wolf Power Stage, ο Neuville πήρε μερικώς το αίμα του πίσω κάνοντας τον ταχύτερο χρόνο με 05:27.164, λαμβάνοντας 5 πόντους, ενώ ακολούθησε (επίσης με Hyundai) o Tanak με +00.499 δευτ. και 4 πόντους και τρίτος ο Lappi (ξανά Hyundai) με +02.031, άρα 4 πόντους. Τρίτος στην Wolf Power Stage ο νικητής του Ράλλυ Αφρικής Rovanpera με +02.318 και 2 πόντους με τέταρτο τον Evans ο οποίος έλαβε 1 πόντο.
Η τελική κατάταξη του Ράλλυ Αφρικής είναι:
Η κατάταξη του φετινού πρωταθλήματος μετά το τέλος του Ράλλυ Αφρικής είναι:
