Ο Elfyn Evans σημείωσε την πρώτη του νίκη με την ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, κυριαρχώντας πίσω από το τιμόνι του Toyota Yaris WRC στο Ράλι Σουηδίας και μόλις στον δεύτερό του αγώνα. Μαζί του στο βάθρο ήταν ο 19χρονος Kalle Rovanperä, ο οποίος κέρδισε τη συναρπαστική μάχη με τον ομόσταβλό του και παγκόσμιο πρωταθλητή Sébastien Ogier για την τρίτη θέση, με μια εκπληκτική διαδρομή μέσα από την Power Stage.
Οι τρεις τους, συνέχισαν την εξαιρετική ‘εκκίνηση’ της ομάδας στη σεζόν με το νέο line-up των οδηγών, την ίδια στιγμή που η Toyota έχει πάρει το προβάδισμα των κατασκευαστών του πρωταθλήματος και με τον Evans να μπορεί να διεκδικεί το πρωτάθλημα των οδηγών για πρώτη φορά στην καριέρα του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Evans είχε προβάδισμα από την αρχή μέχρι το τέλος του αγώνα, και κατάφερε να καταγράψει τη δεύτερη νίκη στην καριέρα του σε αγώνα, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA. Τον πρώτο του τίτλο τον είχε κατακτήσει στην πατρίδα του, στο Rally Ουαλίας Η.Β. το 2017.

Ακόμα την πρώτη του νίκη μαζί με τον Evans γιόρτασε και ο συνοδηγός του Scott Martin, με τον οποίο ένωσαν δυνάμεις την προηγούμενη σεζόν και έτσι αναδείχθηκαν ως οι πρώτοι, πρώην ανταγωνιστές, Βρετανοί που μαζί έχουν κερδίσει το Rally Σουηδίας, από τη δημιουργία των αγώνων WRC το 1973.
Ο τρίτος θρίαμβος στο Ράλι Σουηδίας σε τέσσερα χρόνια, για την Toyota Yaris WRC ήρθε σε πολύ διαφορετικές συνθήκες συγκριτικά με τους δύο προηγούμενους αγώνες. Η διαφοροποίηση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι καιρός ήταν εκτός εποχής πριν τον αγώνα, όπου οι ειδικές διαδρομές ήταν συνήθως καλυμμένες με πάγο και χιόνι, ενώ οι διοργανωτές έπρεπε να αναπτύξουν ένα δρομολόγιο με λιγότερες ειδικές διαδρομές για να διασφαλίσουν τη συνέχεια του αγώνα. Την Παρασκευή και το Σάββατο οι συνθήκες του αγώνα διατηρήθηκαν σε καλή κατάσταση, λόγω των θερμοκρασιών ψύχους, ωστόσο η βροχή της Κυριακής μετέτρεψε σε εξαιρετικά απαιτητική την τελική ειδική διαδρομή.
Για την ιστορία αναφέρεται ότι ο Evans είχε δημιουργήσει προβάδισμα 17,2 δευτερολέπτων την τελευταία ημέρα έχοντας κερδίσει πέντε από τις οκτώ προηγούμενες ειδικές διαδρομές, γεγονός που του επέτρεψε να έχει μια σχετικά προσεκτική προσέγγιση, μέσω της δύσκολης δοκιμασίας, και να εξασφαλίσει έτσι τη νίκη με 12,7s.

Τώρα σε ό,τι αφορά στον Rovanperä μπορεί, κατά κοινή παραδοχή, ήδη να υπήρξε εντυπωσιακός στο ντεμπούτο του στο κορυφαίο Ράλι του Μόντε Κάρλο , αλλά στο Rally Σουηδίας έφτασε σε ένα άλλο επίπεδο, καθώς, σε κάποια στιγμή την Παρασκευή, ανέβηκε μέχρι και τη δεύτερη θέση. Rovanperä και Ogier έδωσαν μάχη σε αρκετές φάσεις του αγώνα για την τρίτη θέση το Σάββατο, ωστόσο, ο Ogier την τελευταία μέρα τερμάτισε τρίτος με πλεονέκτημα μισού δευτερολέπτου.
Στις δύσκολες συνθήκες της ειδικής διαδρομής Likenäs μήκους 21,19 χιλιομέτρων, ο Rovanperä ήταν πρώτος κατά 3,7 δευτερόλεπτα, λαμβάνοντας την πρώτη WRC νίκη σε ειδική διαδρομή, και συνολικά 5 βαθμούς bonus για την Power Stage. Αξίζει να σημειωθεί πως είναι ο νεαρότερος οδηγός που κατέκτησε το βάθρο σε αγώνα WRC, -δύο χρόνια νεότερος και από τον οδηγό με το προηγούμενο ρεκόρ.
Τέλος ο Ogier πέτυχε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, τερματίζοντας τέταρτος, συλλέγοντας αρκετούς βαθμούς για το πρωτάθλημα οδηγών, όπου μέχρι στιγμής βρίσκεται στην τρίτη θέση, με πέντε βαθμούς λιγότερους από τον Evans.

Με 33 συμμετοχές ο τρίτος αγώνας ταχύτητας της χρονιάς
Ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας BY Naga Pay θα διεξαχθεί την προσεχές Κυριακή 19 Ιουνίου στην γνωστή διαδρομή παρά το Σταυροβούνι. Ένας αγώνας που διοργανώνεται από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι φετινοί πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος είναι στη λίστα συμμετοχών η οποία περιλαμβάνει συνολικά 33 οδηγούς, έτοιμους να προσφέρουν θέαμα σε μια διαδρομή που την γνωρίζουν πολύ καλά. Αδιαφιλονίκητο φαβορί είναι ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου με δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες. Οι Ηλίας Πιερή ((Mitsubishi Lancer Evo VI) και Σταύρος Αντωνίου (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X) είναι ισόβαθμοι στη δεύτερη της βαθμολογίας και τυχών απώλεια βαθμών θα τους απομακρύνει από το στόχο τους. Μετά την ατυχία του προηγούμενου αγώνα ο Ευαγόρας Κούλουρος (Mitsubishi Lancer Evo III) θέλει να επανέλθει στα θετικά αποτελέσματα και έδειξε ότι έχει όλα τα φόντα για να το πετύχει. Οδηγός που μπορεί να ανακατέψει την τράπουλα είναι ο Γιάννος Ιωαννίδης ο οποίος θα αγωνιστεί με Mitsubishi Lancer Evo VII και αν βρεθεί στη μέρα του μπορεί άνετα να κερδίσει τον αγώνα.

Ο Πέτρος Πέτρου θα αγωνιστεί αυτή τη φορά με το Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo IX και στόχος είναι η νίκη στην γενική κατάταξη αλλά και στην RC 2. Στην ίδια κατηγορία τρέχει επίσης και ο Δημήτρης Πιερή (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X), καθώς επίσης και οι Μάριος Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer Evo XI) και Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer Evo XI), οδηγοί οι οποίοι έχουν την εμπειρία για να πρωταγωνιστήσουν στην κατηγορία. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η κατηγορία RCS2 όπου πέραν από τους Πιερή και Κούλουρο στη μάχη για επικράτηση αναμένεται να είναι και οι Ιάκωβος Πενταράς, (Mitsubishi Lancer Evo VI) Πάμπος Λαός, Δημήτρης, ((Mitsubishi Lancer VR4) και Μάριος Παύλου (Mitsubishi Lancer Evo VII).

Στη δικίνητη κατηγορία και την κλάση RC 4, οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος (Honda Civic), Chris Andreou/Κωνσταντίνος Σιάλος (Peugeot 208 Rally4) και Μιχάλης Διομίδους (Honda Civic), είναι οι τρείς που θα αναμετρηθούν για τη νίκη.
Στην κατηγορία RCS1, ο Δημήτρης Παρέλης (Opel Corsa) ισοβαθμεί στην πρώτη θέση με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (VW GOLF) μετρώντας από μία πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τη νέα μεταξύ τους μονομαχία να μαγνητίζει για ακόμα μια φορά τα βλέμματα.

Δυο οδηγοί θα κυνηγήσουν τη νίκη στην κατηγορία RCL1. Πρόκειται για τους Κλεάνθη Έλληνα (Ford Fiesta DYTKO) και Λούη Παπαγεωργίου/Χρίστος Πάη (Mitsubishi Mirage DYTKO). Νίκος Μαραγκός και νεόφυτος Καρεκλάς μοιράζονται το Mazda RX8 και θα αγωνιστούν στην κατηγορία RCL2, ενώ στην RCS3 θα τρέξουν οι Παρέλης και Ευτύχιος Τρύφωνος (Toyota Yaris). Τέλος, στην κατηγορία RCT1 θα αγωνιστεί ο Ρίκκος Παναγιώτου με Suzuki Vitara.
Η έναρξη της δοκιμαστικής διαδρομής θα γίνει στις 10:10 και ακολουθούν οι δυο χρονομετρημένες διαδρομές οι οποίες θα καθορίσουν και το νικητή του αγώνα. Η τελετή βράβευσης θα γίνει στο χώρο του αγώνα στις 16:30.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
