Ο Elfyn Evans σημείωσε την πρώτη του νίκη με την ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, κυριαρχώντας πίσω από το τιμόνι του Toyota Yaris WRC στο Ράλι Σουηδίας και μόλις στον δεύτερό του αγώνα. Μαζί του στο βάθρο ήταν ο 19χρονος Kalle Rovanperä, ο οποίος κέρδισε τη συναρπαστική μάχη με τον ομόσταβλό του και παγκόσμιο πρωταθλητή Sébastien Ogier για την τρίτη θέση, με μια εκπληκτική διαδρομή μέσα από την Power Stage.
Οι τρεις τους, συνέχισαν την εξαιρετική ‘εκκίνηση’ της ομάδας στη σεζόν με το νέο line-up των οδηγών, την ίδια στιγμή που η Toyota έχει πάρει το προβάδισμα των κατασκευαστών του πρωταθλήματος και με τον Evans να μπορεί να διεκδικεί το πρωτάθλημα των οδηγών για πρώτη φορά στην καριέρα του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Evans είχε προβάδισμα από την αρχή μέχρι το τέλος του αγώνα, και κατάφερε να καταγράψει τη δεύτερη νίκη στην καριέρα του σε αγώνα, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA. Τον πρώτο του τίτλο τον είχε κατακτήσει στην πατρίδα του, στο Rally Ουαλίας Η.Β. το 2017.
Ακόμα την πρώτη του νίκη μαζί με τον Evans γιόρτασε και ο συνοδηγός του Scott Martin, με τον οποίο ένωσαν δυνάμεις την προηγούμενη σεζόν και έτσι αναδείχθηκαν ως οι πρώτοι, πρώην ανταγωνιστές, Βρετανοί που μαζί έχουν κερδίσει το Rally Σουηδίας, από τη δημιουργία των αγώνων WRC το 1973.
Ο τρίτος θρίαμβος στο Ράλι Σουηδίας σε τέσσερα χρόνια, για την Toyota Yaris WRC ήρθε σε πολύ διαφορετικές συνθήκες συγκριτικά με τους δύο προηγούμενους αγώνες. Η διαφοροποίηση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι καιρός ήταν εκτός εποχής πριν τον αγώνα, όπου οι ειδικές διαδρομές ήταν συνήθως καλυμμένες με πάγο και χιόνι, ενώ οι διοργανωτές έπρεπε να αναπτύξουν ένα δρομολόγιο με λιγότερες ειδικές διαδρομές για να διασφαλίσουν τη συνέχεια του αγώνα. Την Παρασκευή και το Σάββατο οι συνθήκες του αγώνα διατηρήθηκαν σε καλή κατάσταση, λόγω των θερμοκρασιών ψύχους, ωστόσο η βροχή της Κυριακής μετέτρεψε σε εξαιρετικά απαιτητική την τελική ειδική διαδρομή.
Για την ιστορία αναφέρεται ότι ο Evans είχε δημιουργήσει προβάδισμα 17,2 δευτερολέπτων την τελευταία ημέρα έχοντας κερδίσει πέντε από τις οκτώ προηγούμενες ειδικές διαδρομές, γεγονός που του επέτρεψε να έχει μια σχετικά προσεκτική προσέγγιση, μέσω της δύσκολης δοκιμασίας, και να εξασφαλίσει έτσι τη νίκη με 12,7s.
Τώρα σε ό,τι αφορά στον Rovanperä μπορεί, κατά κοινή παραδοχή, ήδη να υπήρξε εντυπωσιακός στο ντεμπούτο του στο κορυφαίο Ράλι του Μόντε Κάρλο , αλλά στο Rally Σουηδίας έφτασε σε ένα άλλο επίπεδο, καθώς, σε κάποια στιγμή την Παρασκευή, ανέβηκε μέχρι και τη δεύτερη θέση. Rovanperä και Ogier έδωσαν μάχη σε αρκετές φάσεις του αγώνα για την τρίτη θέση το Σάββατο, ωστόσο, ο Ogier την τελευταία μέρα τερμάτισε τρίτος με πλεονέκτημα μισού δευτερολέπτου.
Στις δύσκολες συνθήκες της ειδικής διαδρομής Likenäs μήκους 21,19 χιλιομέτρων, ο Rovanperä ήταν πρώτος κατά 3,7 δευτερόλεπτα, λαμβάνοντας την πρώτη WRC νίκη σε ειδική διαδρομή, και συνολικά 5 βαθμούς bonus για την Power Stage. Αξίζει να σημειωθεί πως είναι ο νεαρότερος οδηγός που κατέκτησε το βάθρο σε αγώνα WRC, -δύο χρόνια νεότερος και από τον οδηγό με το προηγούμενο ρεκόρ.
Τέλος ο Ogier πέτυχε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, τερματίζοντας τέταρτος, συλλέγοντας αρκετούς βαθμούς για το πρωτάθλημα οδηγών, όπου μέχρι στιγμής βρίσκεται στην τρίτη θέση, με πέντε βαθμούς λιγότερους από τον Evans.
Εκκίνηση στο 49ο Ράλλυ Κύπρος
Με τη συμμετοχή 32 πληρωμάτων από 8 χώρες αρχίζει την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος, 4ος αγώνας του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα του αγώνα προσμετρά ως ένας ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα). Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας, όπου την Κυριακή (26/9) θα γίνει ο τερματισμός και η στέψη των νικητών στις 18:00. Μετά από δύο δεκαετίες ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει στην Πλατεία Ελευθερίας.
Οι διεκδικητές
Με το Νο1 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo GTi ξεκινάει ο ρέκορντμαν νικών στο Ράλλυ Κύπρος, Nasser Al Attiyah, ο οποίος κέρδισε 7 φορές τον αγώνα (τρεις τα τέσσερα τελευταία χρόνια). Ο οδηγός από το Κατάρ είναι 17 φορές πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, επίδοση που θέλει να διευρύνει αφού προηγείται και στο φετινό πρωτάθλημα με δύο νίκες σε τρεις αγώνας – μετά τον αγώνα της Κύπρου θα γίνουν οι αγώνες του Κουβέιτ και του Ομάν.
Την κυριαρχία του Άραβα οδηγού απειλούν ο Κύπριος πρωταθλητής Σίμος Γαλαταριώτης αλλά και το πρωτοπόρος του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αλέξανδρος Τσουλόφτας οι οποίοι επίσης οδηγούν Volkswagen Polo GTi αλλά στα χρώματα της Petrolina Racing. Με φιλοδοξίες κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή (Citroen DS3) και Παναγιώτης Γιάγκου (Hyundai i20), όπως επίσης και οι οδηγοί από το Ομάν Abdullah Al Rawahi (Ford Fiesta) και Hamed Al Wahaibi (Skoda Fabia). Σε ένα ψηλό πλασάρισμα στοχεύουν επίσης οι Κώστας Ζήνωνος (Citroen DS3) και Χρίστος Δημοσθένους (Skoda Fabia).
Οι διαδρομές
Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο. Περισσότερα για τις διαδρομές εδώ.
To Σάββατο (25/9) θα διεξαχθούν τρεις ειδικές διαδρομές το πρωί, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα, μετά το μεσημεριανό σέρβις στην Αγλαντζιά. Άλλες έξι διαδρομές θα γίνουν την Κυριακή (26/9). Σημειώνεται ότι λόγω των μέτρων προστασίας από τον COVID-19 απαγορεύεται η πρόσβαση θεατών μη διαπιστευμένων ατόμων στα πιο κάτω σημεία:
- Χώρος Εκκίνησης & Τερματισμού
- Service Park
- Σημεία Εκκίνησης & Τερματισμού Ειδικών Διαδρομών
Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.