Μετά από ένα συγκλονιστικό αγώνα, η Hyundai, με πλήρωμα τους Ott Tanak και Martin Jarveoja ανέβηκε στο πιο ψηλό σκαλί του βάθρου των νικητών, στο Ράλι Σαρδηνίας. Το δεύτερο πλήρωμα της Hyundai, με τους Dani Sordo και Candido Carrera κατέκτησε την τρίτη θέση.
Οι νικητές πρώτευσαν σε εννιά ειδικές διαδρομές και κατέκτησαν τη νίκη με διαφορά σχεδόν ενός λεπτού από τον δεύτερο. “Είμαι πανευτυχής που κέρδισα αυτό τον αγώνα, κυρίως χάρη στους μηχανικούς μας και τα άλλα μέλη της ομάδας. Έδωσαν τον καλύτερο τους ευατό”, δήλωσε ο Ott Tanak. “Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι, όταν έχουμε αυτοπεποίθηση, μπορούμε να κάνουμε πολύ καλή δουλειά. Πρέπει να συνεχίσουμε σ’ αυτή την κατεύθυνση”, ολοκλήρωσε.
Στο δεύτερο μόλις ράλι της σεζόν, οι Dani Sordo και Candido Carrera ανέβηκαν επίσης στο βάθρο των νικητών, χαρίζοντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα της Hyundai. “Ήταν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για την ομάδα και κίνητρο για μεγαλύτερη προσπάθεια στη σεζόν. Ο στόχος έχει επιτευχθεί και η διπλή μας νίκη επιβεβαιώνει ότι βρισκόμαστε σε πολύ καλό δρόμο”, δήλωσε ο Dani Sordo.
Η συμπεριφορά του i20N Rally 1 απέδειξε την πολύ καλή δουλειά που γίνεται από τους τεχνικούς της ομάδας. Ο αναπληρωτής διευθυντής αναφέρθηκε σ’ ένα φανταστικό αποτέλεσμα, που θα αποτελέσει την αρχή μιας νέας εποχής για την αγωνιστική ομάδα της Hyundai. Ο επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος FIA World Rally Championship (WRC) θα γίνει στο απαιτητικό έδαφος του Safari Rally Kenya, 23 - 26 Ιουνίου.
Δυναμικό ξεκίνημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου- Γιώργο Βότση στο 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ!
Ιδανικά ξεκίνησαν το ταξίδι τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης. Στη δεύτερή του συμμετοχή στα ελληνικά χώματα, ο 33χρονος Κύπριος οδηγός επικράτησε με άνεση στην κατηγορία F2, πέτυχε ανταγωνιστικούς χρόνους σε επίπεδο γενικής και άφησε πίσω του συνδυασμούς με ισχυρότερες κατασκευές.
«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την απόδοσή μας και με το αποτέλεσμα. Ξεκινήσαμε με το δεξί τις υποχρεώσεις μας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, θεσμό τον οποίο σκοπεύουμε να ακολουθήσουμε φέτος, γεγονός που μας χαροποιεί ιδιαίτερα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συμπλήρωσε: «Δυστυχώς ο συναγωνισμός είναι φτωχός στην κατηγορία μας, αλλά αυτό δεν μας εμπόδισε να «κυνηγήσουμε» τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally3, τα οποία είναι σαφώς πιο δυνατά από το δικό μας, δικίνητο Peugeot 208 Rally4. Σκοπός μας είναι να βελτιωνόμαστε οδηγικά αγώνα με τον αγώνα.»
Αναφορικά με την εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ο 33χρονος οδηγός δήλωσε: «Με την πολύτιμη βοήθεια του συνοδηγού μου, Γιώργου Βότση, οδηγήσαμε μυαλωμένα και έξυπνα. Στον δεύτερο Ελικώνα υπερβάλλαμε σε ένα άλμα, τραυματίζοντας ελαφρά τον προφυλακτήρα του Peugeot 208 Rally4. Η αντίδραση των μηχανικών μας στο Service ήταν άμεση. Μας άρεσε η πολυπληθής παρουσία του κόσμου τόσο στην Πανηγυρική Εκκίνηση το βράδυ του Σαββάτου, όσο και στις Ειδικές Διαδρομές. Θέλουμε να βλέπουμε κόσμο στο βουνό και θέλουμε να τους ανταμείβουμε προσφέροντάς τους θέαμα»
Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην πολύτιμη βοήθεια των χορηγών που στηρίζουν το φετινό του εγχείρημα: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο χορηγό μου, την μεταφορική εταιρεία ιατρικών ειδών και φαρμάκων, Medea Trans, χωρίς την οποία δεν θα μπορούσα να συμμετάσχω στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Τα εύσημα αξίζουν στη Shocks Lab και την Alkis Car Servicing, οι οποίες είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως επίσης στην Kramar Motorsport και στην Rally Art Technology για τη βοήθεια που μας παρέχουν.»
Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F2 τερμάτισε το έτερο Peugeot 208 Rally4 της Shocks Lab με πλήρωμα τους Δημήτρη Παλαιοκώστα- Ανδρέα Βίγκο πραγματοποιώντας αξιόλογη εμφάνιση.
Επόμενος σταθμός των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση είναι το Ολυμπιακό Ράλλυ που θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Μαΐου.
Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99