Είκοσι – τέσσερα πληρώματα στο φετινό Ράλλυ Κύπρος

Με τη συμμετοχή 24 πληρωμάτων από την Κύπρο και από Κατάρ, Ομάν, Ιορδανία, Κουβέιτ και Γαλλία διεξάγεται 16-18 Οκτωβρίου το Ράλλυ Κύπρος 2020, δεύτερος γύρος του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής και 4ος και 5ος γύρος του φετινού Παγκύπριου Πρωταθλήματος Ράλλυ – κάθε μία από τις δύο αγωνιστικές ημέρες είναι και ένας αυτοτελής αγώνας.

Η πανδημία του κορωνοϊού έχει επηρεάσει τη συμμετοχή ξένων πληρωμάτων αφού λόγω των απαγορευτικών μέτρων που ισχύουν στις διασυνοριακές μετακινήσεις ήταν εξαιρετικά δύσκολη κάθοδος αγωνιστικών αυτοκινήτων και φορτηγών υποστήριξης των ομάδων, ενώ οι περιορισμοί αγγίζουν και τους διαγωνιζόμενους. Για τα τρία ξένα πληρώματα του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής που μετέχουν στον αγώνα, θα ισχύουν σημαντικοί περιορισμοί, καθώς εκτός αγωνιστικού αυτοκινήτου δικαιούνται να κινούνται μόνο μεταξύ Service Park και ξενοδοχείου διαμονής.

Παρών ο Al-Attiyah

Στην Κύπρο θα βρεθεί και φέτος ο πολυνίκης του εθνικού μας αγώνα Nasser Al-Attiyah από το Κατάρ, ο οποίος έχει κερδίσει έξι φορές τη διοργάνωση στα 48 χρόνια ιστορίας του θεσμού – δεύτερος σε νίκες είναι ο Γάλλος Sebastian Loeb με τέσσερις. Ο Al-Attiyah θα τρέξει με συνοδηγό το Γάλλο Matthieu Baumel με τον οποίο κέρδισαν στην Κύπρο τόσο το 2017 όσο και το 2019. Θα αγωνιστούν με Volkswagen Polo R5 με το οποίο κέρδισαν πέρσι. Ο Nasser προηγείται στο Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής έχοντας κερδίσει το Ράλλυ Ομάν, ενώ τον ερχόμενο μήνα στο Ράλλυ Λιβάνου φιλοδοξεί να στεφθεί Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής για 10η συνεχή χρονιά και 16η φορά στην τεράστια καριέρα του.

Εγχώριος ανταγωνισμός

Με το Νο2 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo R5 θα αγωνιστεί ο ταλαντούχος Αλέξανδρος Τσουλόφτας, έχοντας ως συνοδηγό τον πολύπειρο Στέλιο Ηλία. Το Νο3 σε ένα Ford Fiesta R5 φέρουν ο Abdullah Al-Rawahi (Ομάν) με τον Ata Al Hmoud (Ιορδανία), που ήταν δεύτεροι στο εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στο Ομάν.

Με το Νο4 θα τρέξουν οι Πρωταθλητές Κύπρου για το 2019 Πέτρος Παντελή / Κύπρος Χριστοδούλου στο μπάκετ ενός Citroen DS3 R5. Με ίδιου τύπου αυτοκίνητο αγωνίζονται οι περσινοί δευτεραθλητές Κύπρου Παναγιώτης Γιάγκου / Παναγιώτης Κυριακού ενώ με το Νο6 συμμετέχει ο νικητής του 2018 Σίμος Γαλαταριώτης, έχοντας δίπλα του τον Αντώνη Ιωάννου και αυτοκίνητο Volkswagen Polo R5.

Ο νικητής του 2007 Χαράλαμπος Τιμοθέου τρέχει με Skoda Fabia R5 και συνοδηγό τον Αντώνη Χρυσοστόμου. Με αυτοκίνητο τύπου R5 θα αγωνιστούν επίσης οι Κώστας Ζήνωνος / Φάνος Χριστοφή (Citroen DS3) και Αντώνης Χειλιμίντρης / Πάμπος Λαός (Skoda Fabia).

Στη μάχη των Mitsubishi Lancer Evo ξεχωρίζουν οι συμμετοχές των Χρίστου Δημοσθένους / Κώστα Παύλου, Πανίκου Πολυκάρπου / Κωνσταντίνου Σιάλου, Σάββα Σάββα / Ανδρέα Παπανδρέου αλλά και των Meshari Al-Thefiri (Κουβέιτ) / Nasser Al-Kuwari (Κατάρ) που ήταν στην πέμπτη θέση του φετινού Ράλλυ Ομάν.

Τέσσερις είναι οι συμμετοχές στη δικίνητη κατηγορία:

• Κωνσταντίνος Τελεβάντος / Τάκης Σταύρου Peugeot 208

• Χρυσόστομος Παντελή / Θωμάς Θεοφάνους Ford Fiesta 1.6

• Ζαχαρίας Μανώλη / Κώστας Ευριπίδου Honda Civic Type R

• Νικόλας Χατζηματθαίου / Μάριος Χατζηματθαίου Honda Civic Type R

Η εκκίνηση θα δοθεί την Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου στις 17:00 από το χώρο του Service Park στην Αγλαντζιά. Θα είναι λιτή και θα πραγματοποιηθεί χωρίς την παρουσία θεατών. Γενικώς απαγορεύεται αυστηρά σε θεατές να μπαίνουν στο Service Park αλλά και να εισέρχονται στις ειδικές διαδρομές από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού.

Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου με Χρυσό Χορηγό την CABLENET και Χορηγούς τα λιπαντικά ENEOS και την Ψάλτης Auto Parts. Τη διοργάνωση υποστηρίζουν ο Δήμος Αγλαντζιάς, η Αστυνομία Κύπρου, το φυσικό μεταλλικό νερό ΑΓΡΟΣ, το Shark Energy Drink και οι εταιρείες Thomason Machinery, Sigan, Anco, Smartway Motors και STS Events

Την Παρασκευή, 5 Ιανουαρίου 2024, αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, γουρούνες και φορτηγά ξεκινούν για μια μεγάλη και αρκετά δύσκολη περιπέτεια που θα διαρκέσει 15 ημέρες σε φιλόξενες αλλά και αφιλόξενες περιοχές. Άνθρωποι και μηχανές θα δοκιμάσουν τις αντοχές τους από την Ερυθρά Θάλασσα στην ανατολική ακτή, σε έναν αγώνα 7.891 χλμ. από τα οποία τα 4.727 χλμ. θα γίνουν σε 12 Ειδικές Διαδρομές.

Τα έμπειρα πληρώματα θα παλέψουν στο πιο σκληρά εδάφη στην αραβική έρημο, μέχρι το τέλος και θα προσπαθήσουν να ανταποκριθούν στις προκλήσεις για να φθάσουν μέχρι τη ράμπα του τερματισμού στις 19 Ιανουαρίου.

Φέτος για πρώτη φορά στο Ντακάρ θα πάρει μέρος και η Ford M-Sport με τα Ranger pick-up με οδηγό τον Ρόμα και αναμένεται να γίνει μεγάλη μάχη αφού η Ford θέλει νίκη.

H Αudi με τα ηλεκτροκίνητα RS Q e-tron που αποδίδουν 286 kW ελπίζει στους έμπειρους Πετερανσέλ, Σάινθ και Έκστρομ. Η Audi έχει βάλει στόχο να κερδίσει με ηλεκτρικό αυτοκίνητο το φετινό Ντακάρ και ποντάρει στον Πετερανσέλ που τον αποκαλούν αλεπού της ερήμου.

Η Toyota με το νέο Hilux θέλει νίκη ενώ στη δυναμική της ομάδας θα πρέπει να συμπεριληφθεί και ο Ρομέν Ντιμά που συμμετέχει με Toyota Hilux pick-up αλλά με ιδιωτική συμμετοχή. Τα πέντε πληρώματα για το Ντακάρ 2024 (τα δύο πληρώματα είναι για το W2RC) είναι οι: Lucas Moraes / Armand Monleon, Giniel de Villiers / Dennis Murphy,Seth Quintero / Dennis Zenz, Saood Variawa / Francois Cazalet, Guy Botterill / Brett Cummings.

Με την ομάδα του Μπαχρέιν, το Hunter που ετοιμάζει η Prodrive τρέχει ο πολυπρωταθλητής Σεμπαστιέν Λέμπ.

Προβλέψεις δεν μπορούν να γίνουν. Ακόμη και οι πιο έμπειροι οδηγοί μπορεί να βρεθούν εκτός αγώνα αφού στην έρημο το απρόβλεπτο κυριαρχεί.

Η έρημος της Σαουδικής Αραβίας θα «πάρει» φωτιά στις 5 Ιανουαρίου. Και το δύσκολο πρόγραμμα έχει ως εξής:

5/1/24: Al’Ula – Al’Ula (28 χλμ.)- Μικρό ορεκτικό που θα χρησιμεύσει για τον καθορισμό της σειράς εκκίνησης του πρώτου σκέλους. Σύντομη διαδρομή ανάμεσα σε βράχους και άμμο.

6/1/24 :Ειδική Διαδρομή 1: Al’Ula – Al Henakiyad (405 χλμ.) – Πρώτη Ειδική για τις 778 συνολικά συμμετοχές του Ντακάρ του 2024 που θα διασχίσουν βραχώδη έδαφος με διαδρομές που θα περιστρέφονται γύρω από το παλιό ηφαιστειακό συγκρότημα κοντά στην πόλη Al Henakiyad.

7/1/24: Ειδική Διαδρομή 2: Al Henakiyad – Al Duwadimi (470 χλμ.) –Η δεύτερη Ειδική Διαδρομή του Ντακάρ 2024 μπορεί να χωριστεί σε δύο μέρη, το πρώτο με τα πολύ γρήγορα τμήματα στα οποία τα πληρώματα θα πρέπει να αξιοποιήσουν στο έπακρο το «ιππικό» των οχημάτων τους, ενώ τα τελευταία 30 χιλιόμετρα τους περιμένουν οι παγίδες στους αμμόλοφους.

08/01/24: Ειδική Διαδρομή 3: Al Duwadimi – Al Salamiya (440 χλμ)– Πρώτο μέρος της της Μαραθωνίου Ειδικής Διαδρομής. Τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν μια διαδρομή γεμάτη αμμόλοφους που θα μετατραπούν σε βραχώδη και πλούσια σε πέτρες τμήματα, όπου ο κίνδυνος κλαταρίσματος είναι πολύ υψηλός. Στο τέλος τους σκέλους, τα πληρώματα θα έχουν δύο ώρες για να δουλέψουν στα οχήματά τους πριν μπουν στο νυχτερινό parc fermé στο τέλος του σκέλους

09/01/24: Ειδική Διαδρομή 4: Al Salamiya – Al-Holuf (299 χλμ.) – Το δεύτερο μέρος της μαραθωνίου Ειδικής Διαδρομής περιλαμβάνει ένα εντελώς διαφορετικό μενού από το πρώτο μέρος. Τα πληρώματα θα αντιμετωπίσουν μια «εύκολη» δοκιμή που θα οδηγήσει στο Al-Holuf, μια πόλη που βρίσκεται στην Όαση Al-Ahsa, ένα μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO.

10/01/24: Ειδική Διαδρομή 5: Al-Holuf – Shubaytah (118 χλμ.) – Αυτή η Ε.Δ έχει μονο 118 χλμ. . Όμως στο Ντακάρ δεν μετράει η απόσταση αλλά η σκληρότητα των διαδρομών. Είναι μια παραπλανητική διαδρομή. Για να φτάσουν στην αρχή της Ειδικής Διαδρομής, τα πληρώματα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν μια μακρά διαδρομή που θα τους οδηγήσει στην καρδιά της ερήμου Empty Quarter. Η διαδρομή είναι πολύ δύσκολη με αμμόλοφους όπου οι αναρτήσεις των οχημάτων αναμένεται να περάσουν πολύ δύσκολες καταστάσεις.

11-12/01/24: Ειδική Διαδρομή 6: Shubavtah – Shubaytah (532 χλμ.) – Αυτή η Ειδική Διαδρομή είναι ένας μαραθώνιος με διάφορες παγίδες που έχει σχεδιαστεί για να εξουδετερώνει το πλεονέκτημα των επίσημων ομάδων. Πρώτα από όλα, οι μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητα που ανοίγουν τη διαδρομή θα ακολουθήσουν διαφορετική διαδρομή, κάνοντας την πλοήγηση πολύ πιο δύσκολη λόγω κάποιων κρυφών σταθμών ελέγχων κατά μήκος της Ειδικής Διαδρομής.

Στις τέσσερις το απόγευμα τα πληρώματα θα πρέπει να σταματήσουν σε ένα από τα οκτώ μπιβουάκ που έχουν στήσει οι διοργανωτές κατά μήκος της διαδρομής. Αυτό σημαίνει ότι τα πληρώματα να διανύσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα την πρώτη μέρα.

Στις 7 π.μ., τα πληρώματα θα ξεκινήσουν και πάλι προς το Shubaytah όπου θα τελειώσει το σκέλος και τα πληρώματα θα απολαύσουν τη μοναδική ημέρα ανάπαυσης που έχει προγραμματιστεί για το Ντακάρ του 2024.

13/01/2024: Ημέρα ξεκούρασης και ανασύνταξης στο Ριάντ

14/01/24 : Ειδική Διαδρομή 7: – Riyadh – Al Duwadimi (483 χλμ.) – Την ημέρα της ανάπαυσης, πληρώματα και ομάδες θα μεταβούν στο Ριάντ, από όπου εκεί θα ξεκινήσει η όγδοη Ειδική διαδρομή του Ντακάρ 2024. Μια πολύ απαιτητική διαδρομή με ένα πρώτο μέρος να τρέχει γύρω από ένα φαράγγι και ένα δεύτερο μέρος ανάμεσα στους αμμόλοφους.

15/01/24: Ειδική Διαδρομή 8: Al Duwadimi – Ha’il (458 χλμ.) – Άλλη μια Ειδική Διαδρομή με αμμώδη και βραχώδη τμήματα, που θα φέρει πολλές δυσκολίες. Το πρώτο μέρος είναι αμμώδες με μια διαδρομή που θα γίνεται όλο και πιο βραχώδης με υψηλό κίνδυνο κλαταρίσματος.

16/01/24: Ειδική Διαδρομή 9: Ha’il – Al’Ula (417 χλμ.) – Σ αυτή την ειδική τα πληρώματα θα πρέπει να αντιμετωπίσουν μια βραχώδη και πολύ κακοτράχαλη διαδρομή. Εκεί υπάρχει κίνδυνος τα πληρώματα να χαθούν. Οι έμπειροι συνοδηγοί θα δείξουν τη διαφορά τους από τους μη επαγγελματίες.

17/01/24: Ειδική Διαδρομή 10: Al’Ula – Al’Ula (371 χλμ.) – Η θέση εκκίνησης σε αυτή την Ειδική θα είναι θεμελιώδης, γιατί το να ξεκινήσεις πρώτος θα μπορούσε να αποδειχθεί μεγάλο μειονέκτημα. Πρόκειται για μια ιδιαίτερη Ειδική Διαδρομή που θα αναδείξει τις οδηγικές ικανότητες των πληρωμάτων, με αμμώδη και βραχώδη τμήματα που διαρκώς εναλλάσσονται.

18/01/24: Ειδική Διαδρομή 11: Al’Ula – Yanbu (480 χλμ.) – Η προτελευταία Ειδική Διαδρομή του Ντακάρ 2024 έχει μήκος σχεδόν 500 χλμ.. Δύσκολη Ειδική Διαδρομή με βραχώδη και και πολλές παγίδες που πέρα από κλαταρίσματα ο κίνδυνος μεγάλων ζημιών, ειδικά στην ανάρτηση, είναι πολύ μεγάλος.

19/01/24: Ειδική Διαδρομή 12: Yanbu – Yanbu (175 χλμ.) – Η τελευταία Ειδική Διαδρομή του Ντακάρ 2024 θα γίνει σε μια περιφερειακή διαδρομή γύρω από το Yanbu. Οι έμπειροι θα δείξουν την κλάση τους.

Πηγή: Zougla.gr

Rally

Είκοσι – τέσσερα πληρώματα στο φετινό Ράλλυ Κύπρος

Ντακάρ: Στις 5 Ιανουαρίου η έρημος «παίρνει» φωτιά!