Το Σαββατοκύριακο 19-20 Νοεμβρίου διοργανώνεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου το CMF Rally of Cyprus 2022 By Psaltis Auto Parts & Eneos Motor Oil. Ο αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη, διοργανώνεται σε αντικατάσταση του Ράλι Κύπρος ο οποίος ακυρώθηκε από τον οργανωτή του. Πρόκειται για ένα διπλό αγώνα όπου η κάθε μέρα έχει συντελεστή 1,25 για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:00 το πρωί του Σαββάτου 19 Νοεμβρίου από το χώρο στάθμευσης του Μακαρίου Σταδίου στη Λευκωσία. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα μεταβούν στην πρώτη ειδική του αγώνα στον Καπουρά (08:58) μήκους 20,07 χιλιομέτρων ενώ ακολουθεί η ειδική στο Κούρδαλι (10:21) η μήκους 21.21 χιλιομέτρων. Ακολουθεί μισάωρο σέρβις στον ίδιο χώρο με την εκκίνηση του αγώνα με τις ειδικές να επαναλαμβάνονται το απόγευμα, στις 13:09 και 14:32 αντίστοιχα.
Ο αγώνας συνεχίζεται και ολοκληρώνεται την Κυριακή, 20 Νοεμβρίου με πρώτη ειδική της μέρας στον Φράκτη Λευκάρων (9:13) μήκους 22.19 χιλιομέτρων ενώ στις 10:26 τα αγωνιστικά θα κατευθυνθούν στην ειδική διαδρομή Αγίος Επιφάνιος. Οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν στις 13:14 και 14:27 αντίστοιχα μετά το ενδιάμεσο σέρβις στη Λευκωσία (11:46 – 12:16). Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί στη ράμπα του τερματισμού στο χώρο της κρατικής έκθεσης στα πλαίσια του Boyz Stuff Show 2022.
Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 23 πληρώματα. Οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος Πέτρος Παντελή/Πάμπος Λαός με το SKF Citroen DS3 R5 θα επιδιώξουν να είναι στη μάχη της νίκης ούτως ώστε να διατηρήσουν την πρώτη θέση.
Απέναντι τους θα βρουν ανταγωνιστικά πληρώματα όπως τους πρωταθλητές Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου με VW POLO GTI R5, Παναγιώτη Γιάγκου/Άριστο Νικολάου με Hyundai i20 R5 αλλά και τους Χρίστο Δημοσθένους/Κύπρο Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην κατηγορία RC2 δεσπόζει η παρουσία των πρωτοπόρων της βαθμολογίας Γιώργου και Παύλου Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX. Σημαντικοί αντίπαλοι είναι οι Κώστας Μιχαηλίδης/Κυριάκος Δαμιανού με Subaru Impreza, Γιώργος Παφίτης/Βασίλης Γραμμένος με Mitsubishi Lancer Evo IX αλλά και οι Χρίστος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος με Subaru Impreza.
Στην RCS2 τα δύο πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είναι οι Κώστας Νικηφόρου/Σώτος Καροτσάκης και Λυκούργος Κακουράτος /Γιώργος Πούγιουκας.
Στην δικήνητη κατηγορία αναμένονται μεγάλες μάχες για επικράτηση απο τους πρωταγωνιστές του θεσμού Πανίκο Πολυκάρπου/Κωνσταντίνο Σιάλο με το COMLINE Peugeot 208 Rally4, και τους Χαράλαμπο Τιμοθέου/Παναγιώτη Σιάλο (Peugeot 208 Rally4), οι οποίοι θα κυνηγήσουν μέχρι τέλους την νίκη. Μαζί τους και οι Χρυσόστομος Παντελή/ Ανδρέας Νέστωρος (Peugeot 208), Τζιωρτζής/Αριστοδήμου (Peugeot 208 Rally4) και Chris Ανδρέου/Περικλή Νικολαΐδη (Peugeot 208 Rally4) οι οποίοι συνθέτουν μια πολύ ανταγωνιστική κατηγορία.
Στην κατηγορία RC5 ενδιαφέρον θα έχει η μάχη για την πρωτιά μεταξύ δυο πληρωμάτων, των Σωτήρη και Χρίστο Πετρακίδη και Χρίστο Σκορδή/Πρόδρομο Προδρόμου, αμφότεροι με Ford Fiesta. Τα δυο πληρώματα ισοβαθμούν στην πρώτη θέση και το αποτέλεσμα του αγώνα είναι πολύ σημαντικό για τους στόχους τους.
Στην RCS1 τις μεγαλύτερες πιθανότητες νίκης συγκεντρώνουν οι Μιχάλης Σοφοκλέους/Ευαγόρας Παντελίδης (VW GOLF GTI) και Θωμάς Θεοφάνους/Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Peugeot 106).
Το CMF Rally of Cyprus 2022, όπως και όλους τους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος στηρίζει η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS ενώ μεγάλος υποστηρικτής είναι και η εταιρεία Γαλαταριώτης Motors, αντιπρόσωποι των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών Honda στην Κύπρο. Αρωγοί στην προσπάθεια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου για τον αγώνα αυτό είναι και οι εταιρείες: Andreou Group, Goscher, OJO Sun&glasses, STS Events, Boyz Stuff Show, Prodata, G. Koutsoullis & Son Ltd, Νερό Αγρός και Red Bull.
H Toyota με το GR Hilux EVO έκανε το 1-2 στο Ράλι Ντακάρ 2025
Η TOYOTA απέδειξε για μια ακόμα φορά την ανωτερότητα της στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Κατάφερε να πάρει τις δύο πρώτες θέσεις στον σκληρότερο αγώνα του κόσμου, το Ράλι Ντακάρ. Τα GR Hilux EVO δεν άφησαν περιθώρια στον ανταγωνισμό παίρνοντας μια καθαρή νίκη απέναντι στους αντιπάλους τους.
Ο Σαουδάραβας Yazeed Al Rajhi και ο συνοδηγός του Timo Gottschalk κατάφεραν να τερματίσουν στην πρώτη θέση με διαφορά 3 λεπτών και 57 δευτερολέπτων από τους δεύτερους Henk Lategan και Brett Cummings, επίσης με GR Hilux EVO.
Οι Lategan και Cummings ήταν επικεφαλής του αγώνα για εννέα ειδικές διαδρομές αλλά τελικά έχασε από τους Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.
Για τον Σαουδάραβα Al Rajhi, ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα να κερδίσει το Ράλι Ντακάρ στην πατρίδα του. Παράλληλα, ο νικητής είναι τώρα και επικεφαλής της βαθμολογίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally Raid 2025 (W2RC), καθώς το Ράλι Ντακάρ ήταν και ο 1ος γύρος του πρωταθλήματος. Παράλληλα, η Toyota προηγείται στη βαθμολογία των κατασκευαστών του W2RC με 34 βαθμούς διαφορά από την ομάδα που βρίσκεται στη δεύτερη θέση.
Τερματισμός επίσης για τους Seth Quintero και Dennis Zenz. Το πλήρωμα έφερε το GR Hilux EVO στην 9η θέση ενώ θα μπορούσε και για περισσότερα αν δεν αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά του. Πήρε επίσης και δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές. Οι Lucas Moraes και Armand Monleon ξεκίνησαν την προσπάθεια τους πιέζοντας για τις πρώτες θέσεις, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα τους στοίχισε σημαντικό χρόνο. Κέρδισαν και δύο ειδικές διαδρομές για να τερματίσουν τελικά στην 15η θέση γενικής. Τέλος, οι Saood Variawa, και Francois Cazalet, παρά το ότι κέρδισαν και μία διαδρομή τερμάτισαν μόλις στη 29η θέση ύστερα από προβλήματα και μια έξοδο.
Δύο πληρώματα της TGR δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το Ράλι Ντακάρ 2025. Το πρώτο που εγκατέλειψε ήταν το βετεράνο δίδυμο των Giniel de Villiers και Dirk von Zitzewitz, οι οποίοι αναγκάστηκαν να σταματήσουν τον αγώνα μετά την έκτη διαδρομή όταν ο συνοδηγός είχε θέματα με τον αυχένα του. Η δεύτερη εγκατάλειψη ήταν αυτή των Guy Botterill και Dennis Murphy, οι οποίοι οδηγούσαν σταθερά στον αγώνα μέχρι την ένατη διαδρομή. Αντιμετώπισαν προβλήματα με τις αναρτήσεις μέχρι που μια έξοδος έβαλε τέλος στην προσπάθεια τους. Συνολικά, η Toyota κέρδισε οκτώ από τις δώδεκα ειδικές διαδρομές του αγώνα καταλαμβάνοντας τις τέσσερις από τις δέκα πρώτες της γενικής κατάταξης.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022.
Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.
Τελική κατάταξη Dakar Rally 2025
1 Y. Al Rajhi / T. Gottscalk (Overdrive Racing) 52:52.15sec
2 H. Lategan / B. Cummings (Toyota GAZOO Racing) +03:57
3 M. Ekström / E. Bergkvist (Ford M-Sport) +20:21
4 N. Al-Attiyah / E. Boulanger (The Dacia Sandriders) +23:58
5 M. Guthrie / K. Walch (Ford M-Sport) +01:02:10
6 M. Serradori / L. Minaudier (Century Racing Team) +01:12:04
7 J. Yacopini / D. Oliveras (Overdrive Racing) +01:57:47
8 J. Ferreira / F. Palmeirp (X-Raid Mini JCW Team) +02:15:57
9 S. Quintero / D. Zenz (Toyota GAZOO Racing) +02:20:04
10 B. Baragwanath / L. Cremer (Century Racing Team) +02:59:26