Το Σαββατοκύριακο 19-20 Νοεμβρίου διοργανώνεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου το CMF Rally of Cyprus 2022 By Psaltis Auto Parts & Eneos Motor Oil. Ο αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργού Οικονομικών κ. Κωνσταντίνου Πετρίδη, διοργανώνεται σε αντικατάσταση του Ράλι Κύπρος ο οποίος ακυρώθηκε από τον οργανωτή του. Πρόκειται για ένα διπλό αγώνα όπου η κάθε μέρα έχει συντελεστή 1,25 για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι.
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:00 το πρωί του Σαββάτου 19 Νοεμβρίου από το χώρο στάθμευσης του Μακαρίου Σταδίου στη Λευκωσία. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα μεταβούν στην πρώτη ειδική του αγώνα στον Καπουρά (08:58) μήκους 20,07 χιλιομέτρων ενώ ακολουθεί η ειδική στο Κούρδαλι (10:21) η μήκους 21.21 χιλιομέτρων. Ακολουθεί μισάωρο σέρβις στον ίδιο χώρο με την εκκίνηση του αγώνα με τις ειδικές να επαναλαμβάνονται το απόγευμα, στις 13:09 και 14:32 αντίστοιχα.
Ο αγώνας συνεχίζεται και ολοκληρώνεται την Κυριακή, 20 Νοεμβρίου με πρώτη ειδική της μέρας στον Φράκτη Λευκάρων (9:13) μήκους 22.19 χιλιομέτρων ενώ στις 10:26 τα αγωνιστικά θα κατευθυνθούν στην ειδική διαδρομή Αγίος Επιφάνιος. Οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν στις 13:14 και 14:27 αντίστοιχα μετά το ενδιάμεσο σέρβις στη Λευκωσία (11:46 – 12:16). Ο αγώνας θα ολοκληρωθεί στη ράμπα του τερματισμού στο χώρο της κρατικής έκθεσης στα πλαίσια του Boyz Stuff Show 2022.
Στον αγώνα δήλωσαν συμμετοχή 23 πληρώματα. Οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος Πέτρος Παντελή/Πάμπος Λαός με το SKF Citroen DS3 R5 θα επιδιώξουν να είναι στη μάχη της νίκης ούτως ώστε να διατηρήσουν την πρώτη θέση.
Απέναντι τους θα βρουν ανταγωνιστικά πληρώματα όπως τους πρωταθλητές Σίμο Γαλαταριώτη/Αντώνη Ιωάννου με VW POLO GTI R5, Παναγιώτη Γιάγκου/Άριστο Νικολάου με Hyundai i20 R5 αλλά και τους Χρίστο Δημοσθένους/Κύπρο Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην κατηγορία RC2 δεσπόζει η παρουσία των πρωτοπόρων της βαθμολογίας Γιώργου και Παύλου Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX. Σημαντικοί αντίπαλοι είναι οι Κώστας Μιχαηλίδης/Κυριάκος Δαμιανού με Subaru Impreza, Γιώργος Παφίτης/Βασίλης Γραμμένος με Mitsubishi Lancer Evo IX αλλά και οι Χρίστος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος με Subaru Impreza.
Στην RCS2 τα δύο πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είναι οι Κώστας Νικηφόρου/Σώτος Καροτσάκης και Λυκούργος Κακουράτος /Γιώργος Πούγιουκας.
Στην δικήνητη κατηγορία αναμένονται μεγάλες μάχες για επικράτηση απο τους πρωταγωνιστές του θεσμού Πανίκο Πολυκάρπου/Κωνσταντίνο Σιάλο με το COMLINE Peugeot 208 Rally4, και τους Χαράλαμπο Τιμοθέου/Παναγιώτη Σιάλο (Peugeot 208 Rally4), οι οποίοι θα κυνηγήσουν μέχρι τέλους την νίκη. Μαζί τους και οι Χρυσόστομος Παντελή/ Ανδρέας Νέστωρος (Peugeot 208), Τζιωρτζής/Αριστοδήμου (Peugeot 208 Rally4) και Chris Ανδρέου/Περικλή Νικολαΐδη (Peugeot 208 Rally4) οι οποίοι συνθέτουν μια πολύ ανταγωνιστική κατηγορία.
Στην κατηγορία RC5 ενδιαφέρον θα έχει η μάχη για την πρωτιά μεταξύ δυο πληρωμάτων, των Σωτήρη και Χρίστο Πετρακίδη και Χρίστο Σκορδή/Πρόδρομο Προδρόμου, αμφότεροι με Ford Fiesta. Τα δυο πληρώματα ισοβαθμούν στην πρώτη θέση και το αποτέλεσμα του αγώνα είναι πολύ σημαντικό για τους στόχους τους.
Στην RCS1 τις μεγαλύτερες πιθανότητες νίκης συγκεντρώνουν οι Μιχάλης Σοφοκλέους/Ευαγόρας Παντελίδης (VW GOLF GTI) και Θωμάς Θεοφάνους/Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Peugeot 106).
Το CMF Rally of Cyprus 2022, όπως και όλους τους αγώνες του φετινού πρωταθλήματος στηρίζει η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS ενώ μεγάλος υποστηρικτής είναι και η εταιρεία Γαλαταριώτης Motors, αντιπρόσωποι των αυτοκινήτων και μοτοσικλετών Honda στην Κύπρο. Αρωγοί στην προσπάθεια της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου για τον αγώνα αυτό είναι και οι εταιρείες: Andreou Group, Goscher, OJO Sun&glasses, STS Events, Boyz Stuff Show, Prodata, G. Koutsoullis & Son Ltd, Νερό Αγρός και Red Bull.
Οι Τσουλόφτας- Ηλία κέρδισαν το Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας! Τρίτη θέση για τους Πέτρο Παντελή-Πάμπο Λαό!
Μπορεί το Κυπριακό δίδυμο να μην είχε καλό ξεκίνημα αφού στην πρώτη ειδική της ημέρας έχασε χρόνο για να αλλάξει ένα κλαταρισμένο λάστιχο στο Volkswagen Polo R5, ωστόσο διέψευσε τη γνωστή παροιμία που λέει ότι « Η καλή ημέρα από την αρχή φαίνεται».
Οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία δεν ξεκίνησαν καλά την ημέρα αλλά δεν πτοήθηκαν από το χρόνο που έχασαν. Οι Πρωταθλητές Ελλάδος του 2021, στη συνέχεια οδήγησαν στο όριο, κερδίζοντας όλες τις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές της ημέρας αλλά μέχρι και την τελευταία ειδική βρίσκονταν στη δεύτερη θέση του αγώνα. Με τη βοήθεια και της τύχης - τα ράλλυ πάντα επιφυλάσσουν εκπλήξεις- ήρθε η νίκη.
Όλα έδειχναν ότι οι Ιωάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος θα ανέβαιναν στο ψηλότερο σκαλί. Η νίκη ήταν στο «τσεπάκι» τους. Όμως λίγο πριν την εκκίνηση της τελευταίας διαδρομής του αγώνα, υπέπεσαν σε λάθος και με απόφαση των αγωνοδικών τέθηκαν εκτός αγώνα.
Ποιο ήταν το λάθος τους; Και γιατί οι κριτές τους απέκλεισαν;
Tο πλήρωμα του Skoda Fabia Rally2 Evo άλλαξε ένα ελαστικό σε χώρο Επιτηρούμενης Στάθμευσης, γεγονός που απαγορεύεται βάση του Γενικού Κανονισμού Ράλλυ. Ύστερα από αυτή την εξέλιξη, οι Ιωάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος τιμωρήθηκαν και οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία βρέθηκαν στην 1η θέση της γενικής και πανηγύρισαν άλλη μία επιτυχία επί ελληνικού εδάφους, διπλασιάζοντας τις νίκες τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Πάνος Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης που για άλλον έναν αγώνα εντυπωσίασαν με τα περάσματά τους, επικρατώντας στην Ομάδα Ν, με τον 34χρονο οδηγό να αποδεικνύει για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα πως είναι γρήγορος και στη χωμάτινη επιφάνεια.
Οι Πέτρος Παντελή-Πάμπος Λαός (Citroen DS3 R5) αν και δυσκολευτήκαν, τερμάτισαν στην τρίτη θέση με το Citroen DS3 R5, για δεύτερη φορά σε Ελληνικό πρωταθληματικό αγώνα.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.