Εκκίνηση στο 49ο Ράλλυ Κύπρος

Με τη συμμετοχή 32 πληρωμάτων από 8 χώρες αρχίζει την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος, 4ος αγώνας του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα του αγώνα προσμετρά ως ένας ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα). Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας, όπου την Κυριακή (26/9) θα γίνει ο τερματισμός και η στέψη των νικητών στις 18:00. Μετά από δύο δεκαετίες ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει στην Πλατεία Ελευθερίας.

Οι διεκδικητές

Με το Νο1 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo GTi ξεκινάει ο ρέκορντμαν νικών στο Ράλλυ Κύπρος, Nasser Al Attiyah, ο οποίος κέρδισε 7 φορές τον αγώνα (τρεις τα τέσσερα τελευταία χρόνια). Ο οδηγός από το Κατάρ είναι 17 φορές πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, επίδοση που θέλει να διευρύνει αφού προηγείται και στο φετινό πρωτάθλημα με δύο νίκες σε τρεις αγώνας – μετά τον αγώνα της Κύπρου θα γίνουν οι αγώνες του Κουβέιτ και του Ομάν.

Την κυριαρχία του Άραβα οδηγού απειλούν ο Κύπριος πρωταθλητής Σίμος Γαλαταριώτης αλλά και το πρωτοπόρος του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αλέξανδρος Τσουλόφτας οι οποίοι επίσης οδηγούν Volkswagen Polo GTi αλλά στα χρώματα της Petrolina Racing. Με φιλοδοξίες κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή (Citroen DS3) και Παναγιώτης Γιάγκου (Hyundai i20), όπως επίσης και οι οδηγοί από το Ομάν Abdullah Al Rawahi (Ford Fiesta) και Hamed Al Wahaibi (Skoda Fabia). Σε ένα ψηλό πλασάρισμα στοχεύουν επίσης οι Κώστας Ζήνωνος (Citroen DS3) και Χρίστος Δημοσθένους (Skoda Fabia).

Οι διαδρομές

Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο. Περισσότερα για τις διαδρομές εδώ.

To Σάββατο (25/9) θα διεξαχθούν τρεις ειδικές διαδρομές το πρωί, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα, μετά το μεσημεριανό σέρβις στην Αγλαντζιά. Άλλες έξι διαδρομές θα γίνουν την Κυριακή (26/9). Σημειώνεται ότι λόγω των μέτρων προστασίας από τον COVID-19 απαγορεύεται η πρόσβαση θεατών μη διαπιστευμένων ατόμων στα πιο κάτω σημεία:

Χώρος Εκκίνησης & Τερματισμού
Service Park
Σημεία Εκκίνησης & Τερματισμού Ειδικών Διαδρομών

programma cyprus rally

Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.

Κρίθηκαν όλοι οι τίτλοι στο Ράλι Αφροδίτης

Η αυλαία του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι by Psaltis/ENEOS έπεσε με τον τελευταίο αγώνα του ημερολογίου, το Ράλι Αφροδίτης, που διεξήχθη το διήμερο 18-19 Δεκεμβρίου στην Πάφ. Διοργανωτής ήταν η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και τα 24 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να διανύσουν 116 αγωνιστικά χιλιόμετρα στις τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές του Σαββατοκύριακου, οι οποίες αποδείχτηκαν για ακόμα μια φορά σκληρές, αναγκάζοντας αρκετούς να αποχωρήσουν από τον αγώνα.

Στο αγωνιστικό μέρος, οι φετινοί πρωταθλητές Γαλαταριώτης/Ιωάννου, δεν δυσκολεύτηκαν στο μπάκετ του VW Polo Gti R5 να κερδίσουν όλες τις ειδικές διαδρομές του αγώνα και να κλείσουν με ιδανικό τρόπο τη σεζόν όντας οι νικητές στον αγώνα. Οι δεύτεροι χρόνοι που σημείωσαν οι Παντελή/Λαός με το Psaltis Autoparts / SKF Citroen DS3 R5 σχεδόν σε όλες τις ειδικές διαδρομές, έφεραν το πλήρωμα στην δεύτερη θέση γενικής του αγώνα αλλά και της τελικής κατάταξης στο πρωτάθλημα.

Η μεγάλη εμφάνιση ειδικότερα τη δεύτερη μέρα οι Τιμοθέου/Π. Σιάλο με Peugeot 208 Rally4, τους έφερε τρίτους γενικής όμως το σημαντικότερο ήταν ότι το πλήρωμα ήταν πρώτο στην δικίνητη κατηγορία, μία νίκη με την οποία κέρδισαν και το πρωτάθλημα στην 2WD και στην RC4. Οι Παντελή/Αριστοδήμου είχαν ψηλά στάνταρ απόδοσης με το Psaltis Autoparts Peugeot 208 και έφτασαν μέχρι και την τρίτη θέση γενικής πριν τη χάσουν από τους Τιμοθέου/Σιάλο στην τελευταία ειδική διαδρομή.

Στο τέλος συμβιβάστηκαν με την τέταρτη θέση γενικής ενώ κέρδισαν και την RC4. Πέμπτοι ολοκλήρωσαν οι Παφίτης/Γραμμένος με Mitsubishi Lancer Evo IX, οι οποίοι κέρδισαν παράλληλα και την RC2. Ακολούθησαν στην έκτη θέση οι Χριστοδούλου/Ξενοφώντος με Subaru Impreza STI και στην έβδομη οι Σοφοκλέους/Παντελίδης με VW GOLF. Οι τελευταίοι ήταν στη μάχη για τον τίτλο στην RCS1 και οδηγώντας πολύ γρήγορα την Κυριακή κατάφεραν να υπερτερήσουν έναντι των άμεσων αντιπάλων τους και να υλοποιήσουν το στόχο τους.

Οι Καθητζιώτης/Ξενοφώντος πήγαν πρωτοπόροι στην Πάφο στην κατηγορία RCS1, όμως δεν κατάφεραν να διατηρήσουν τη θέση και έτσι έμειναν δεύτεροι στην τελική κατάταξη της RCS1, ενώ στον αγώνα τερμάτισαν όγδοοι γενικής.

Τον καλύτερο τερματισμό τους μέχρι στιγμής πετύχαν οι Μαραγκός/Καρεκλάς, όπου ήταν ένατοι γενικής με το Mazda RX8, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Παναγιώτου/Νεστωρίδης με Suzuki Vitara. Στην 11η θέση τερμάτισαν οι Σκορδής/Προδρόμου με Ford Fiesta, ενώ ήταν και πρώτοι στην RC5, θέση η οποία τους χάρισε τον τίτλο στην κατηγορία.

Οι Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX επέστρεψαν την Κυριακή στον αγώνα υπο καθεστώς Rally 2 και τερμάτισαν τελικά στην 12η θέση και δεύτεροι στην RC2, αποτέλεσμα που τους έδωσε το πρωτάθλημα στην κατηγορία.

Στην 13η θέση τερμάτισαν οι Σωτήρης και Χρίστος Πετρακίδης (Ford Fiesta) και στην 14η οι Κωνστιάντος/Μυλωνάς (VW GOLF GTI), οι οποίοι ήταν το μοναδικό αρχάριο πλήρωμα στον αγώνα.

Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.