Εκκίνηση στο 49ο Ράλλυ Κύπρος

Με τη συμμετοχή 32 πληρωμάτων από 8 χώρες αρχίζει την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος, 4ος αγώνας του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα του αγώνα προσμετρά ως ένας ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα). Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας, όπου την Κυριακή (26/9) θα γίνει ο τερματισμός και η στέψη των νικητών στις 18:00. Μετά από δύο δεκαετίες ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει στην Πλατεία Ελευθερίας.

Οι διεκδικητές

Με το Νο1 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo GTi ξεκινάει ο ρέκορντμαν νικών στο Ράλλυ Κύπρος, Nasser Al Attiyah, ο οποίος κέρδισε 7 φορές τον αγώνα (τρεις τα τέσσερα τελευταία χρόνια). Ο οδηγός από το Κατάρ είναι 17 φορές πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, επίδοση που θέλει να διευρύνει αφού προηγείται και στο φετινό πρωτάθλημα με δύο νίκες σε τρεις αγώνας – μετά τον αγώνα της Κύπρου θα γίνουν οι αγώνες του Κουβέιτ και του Ομάν.

Την κυριαρχία του Άραβα οδηγού απειλούν ο Κύπριος πρωταθλητής Σίμος Γαλαταριώτης αλλά και το πρωτοπόρος του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αλέξανδρος Τσουλόφτας οι οποίοι επίσης οδηγούν Volkswagen Polo GTi αλλά στα χρώματα της Petrolina Racing. Με φιλοδοξίες κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή (Citroen DS3) και Παναγιώτης Γιάγκου (Hyundai i20), όπως επίσης και οι οδηγοί από το Ομάν Abdullah Al Rawahi (Ford Fiesta) και Hamed Al Wahaibi (Skoda Fabia). Σε ένα ψηλό πλασάρισμα στοχεύουν επίσης οι Κώστας Ζήνωνος (Citroen DS3) και Χρίστος Δημοσθένους (Skoda Fabia).

Οι διαδρομές

Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο. Περισσότερα για τις διαδρομές εδώ.

To Σάββατο (25/9) θα διεξαχθούν τρεις ειδικές διαδρομές το πρωί, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα, μετά το μεσημεριανό σέρβις στην Αγλαντζιά. Άλλες έξι διαδρομές θα γίνουν την Κυριακή (26/9). Σημειώνεται ότι λόγω των μέτρων προστασίας από τον COVID-19 απαγορεύεται η πρόσβαση θεατών μη διαπιστευμένων ατόμων στα πιο κάτω σημεία:

Χώρος Εκκίνησης & Τερματισμού
Service Park
Σημεία Εκκίνησης & Τερματισμού Ειδικών Διαδρομών

programma cyprus rally

Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99