Εκκίνηση στο 49ο Ράλλυ Κύπρος

Με τη συμμετοχή 32 πληρωμάτων από 8 χώρες αρχίζει την Παρασκευή, 24 Σεπτεμβρίου το 49ο διεθνές Ράλλυ Κύπρος, 4ος αγώνας του Μεσανατολικού Πρωταθλήματος και 4ος & 5ος γύρος του Παγκύπριου Πρωταθλήματος (κάθε μέρα του αγώνα προσμετρά ως ένας ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα). Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:00 από την Πλατεία Ελευθερίας, όπου την Κυριακή (26/9) θα γίνει ο τερματισμός και η στέψη των νικητών στις 18:00. Μετά από δύο δεκαετίες ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει στην Πλατεία Ελευθερίας.

Οι διεκδικητές

Με το Νο1 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo GTi ξεκινάει ο ρέκορντμαν νικών στο Ράλλυ Κύπρος, Nasser Al Attiyah, ο οποίος κέρδισε 7 φορές τον αγώνα (τρεις τα τέσσερα τελευταία χρόνια). Ο οδηγός από το Κατάρ είναι 17 φορές πρωταθλητής Μέσης Ανατολής, επίδοση που θέλει να διευρύνει αφού προηγείται και στο φετινό πρωτάθλημα με δύο νίκες σε τρεις αγώνας – μετά τον αγώνα της Κύπρου θα γίνουν οι αγώνες του Κουβέιτ και του Ομάν.

Την κυριαρχία του Άραβα οδηγού απειλούν ο Κύπριος πρωταθλητής Σίμος Γαλαταριώτης αλλά και το πρωτοπόρος του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αλέξανδρος Τσουλόφτας οι οποίοι επίσης οδηγούν Volkswagen Polo GTi αλλά στα χρώματα της Petrolina Racing. Με φιλοδοξίες κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή (Citroen DS3) και Παναγιώτης Γιάγκου (Hyundai i20), όπως επίσης και οι οδηγοί από το Ομάν Abdullah Al Rawahi (Ford Fiesta) και Hamed Al Wahaibi (Skoda Fabia). Σε ένα ψηλό πλασάρισμα στοχεύουν επίσης οι Κώστας Ζήνωνος (Citroen DS3) και Χρίστος Δημοσθένους (Skoda Fabia).

Οι διαδρομές

Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 665,94χλμ με τα 180,92χλμ να είναι οι 12 χωμάτινες ειδικές διαδρομές. Μετά από πολλά χρόνια σε μεικτή επιφάνεια φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι αμιγώς χωμάτινο. Περισσότερα για τις διαδρομές εδώ.

To Σάββατο (25/9) θα διεξαχθούν τρεις ειδικές διαδρομές το πρωί, οι οποίες θα επαναληφθούν το απόγευμα, μετά το μεσημεριανό σέρβις στην Αγλαντζιά. Άλλες έξι διαδρομές θα γίνουν την Κυριακή (26/9). Σημειώνεται ότι λόγω των μέτρων προστασίας από τον COVID-19 απαγορεύεται η πρόσβαση θεατών μη διαπιστευμένων ατόμων στα πιο κάτω σημεία:

Χώρος Εκκίνησης & Τερματισμού
Service Park
Σημεία Εκκίνησης & Τερματισμού Ειδικών Διαδρομών

programma cyprus rally

Τη φετινή διοργάνωση χορηγούν η Cablenet, τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Honda Γαλαταριώτης, η ANCO Catering Equipment, η Prodata και το νερό Φαρμακάς, ενώ υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς καθώς και η Αστυνομία Κύπρου.

Ο Kevin Benavides με KTM κατακτά την πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες του Dakar 2023!

Μόλις 12 δευτερόλεπτα χώριζαν τους δύο κορυφαίους αναβάτες, Toby Price και Kevin Benavides, στην έναρξη της σημερινής τελικής ειδικής του Rally Dakar. Ήταν λίγο-πολύ εγγυημένο ότι η KTM θα κέρδιζε φέτος, αλλά παρέμενε η απορία για το ποια μοτοσυκλέτα θα ήταν αυτή που θα βρισκόταν στην κορυφή;

Οι αναβάτες ξεκίνησαν την ειδική διαδρομή με αντίστροφη σειρά από τη γενική κατάταξη, κάτι που σήμαινε ότι οι Kevin Benavides και Toby Price ήταν οι τελευταίοι, με τον Skyler Howes επίσης να συνεχίζει να διεκδικεί, ενάμιση λεπτό πιο πίσω, την πρώτη θέση.

Στο Dakar, τίποτα δεν έχει τελειώσει μέχρι τη γραμμή του τερματισμού και αυτό το είδαμε σήμερα που, μετά από μόλις 29 χιλιόμετρα, οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια λάσπη που έφερε κάποιες πτώσεις.

Ο Kevin Benavides έκλεισε την διαφορά των 12 δευτερολέπτων στο μηδέν στο 33ο χιλιόμετρο, κάτι που έφερε τους 2 αναβάτες στους ίδους χρόνους μετά από 43 ώρες αγώνα… Τι θα συνέβαινε αν διατηρούσαν αυτό το αποτέλεσμα μέχρι το τέλος; Ο καλύτερος αναβάτης της προηγούμενης ειδικής θα είχε κερδίσει.

Σαφώς δεν υπήρχαν εντολές από την ομάδα και και οι δύο αναβάτες έδιναν τον καλύτερό τους εαυτό, με τον Αργεντινό να αφήνει σιγά σιγά τον Αυστραλό πίσω του.

Στο τέλος, ο Benavides ολοκλήρωσε την ειδική σε 1 ώρα και 15 λεπτά, 55 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον Price, και πήρε έτσι την πρώτη θέση της γενικής, και το τρόπαιο, για 43 δευτερόλεπτα.

Ο Kevin Benavides γίνεται ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει το Dakar για δύο διαφορετικούς κατασκευαστές μοτοσυκλετών στη σύγχρονη εποχή των 450: "Απλά ξεκίνησα από το μηδέν και προσπάθησα να μην σκέφτομαι τίποτα, απλώς να βάλω βενζίνη για 138 χιλιόμετρα. Δεν ήταν εύκολο, υπήρχε πολλή λάσπη και έβαλαν επίσης μερικά δύσκολα σημεία πλοήγησης εκεί μέσα, τα σημεία ελέγχου ήταν τόσο μικρά που δύο φορές χρειάστηκε να επιστρέψω και έχασα λίγο χρόνο. Για μένα το μεγαλύτερο επίτευγμα είναι να είμαι ο πρώτος αναβάτης που κερδίζει το Dakar με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές".

Ο Toby Price ήθελε ξεκάθαρα αυτόν τον περίφημο τρίτο τίτλο, πιέζοντας σκληρά μέχρι το τέλος και μπόρεσε να "κόψει" 20 δευτερόλεπτα από τον ομόσταυλό του στο 102ο χιλιόμετρο, αλλά ήταν ήδη πολύ αργά.

Η τρίτη θέση πήγε στον Skyler Howes που έκανε τα πάντα για να διεκδικήσει τον πρώτο τίτλο της Husqvarna στο Dakar. Ο Howes τερμάτισε λίγο πάνω από 5 λεπτά πίσω από το πρώτο ζευγάρι στο τέλος, αλλά με μεγάλη διαφορά από την τέταρτη θέση.

Το δίδυμο της Honda, Pablo Quintanilla και Adrien Van Beveren, κλείνουν την πρώτη πεντάδα.