Η ώρα του 50ου Ράλλυ Κύπρος έχει φτάσει! Στις 18:00 της Παρασκευής 6 Οκτωβρίου 2023 στο χώρο του παλιού δημαρχείου Λευκωσίας στην Πλατεία «Ελευθερίας», τα 27 πληρώματα του φετινού επετειακού αγώνα, θα ανέβουν στη ράμπα της τελετής εορταστικής εκκίνησης.
Από τις 16:00 θα κλείσει η οδός Κωνσταντίνου Παλαιολόγου, από το ύψος του ΟΧΙ μέχρι την Πλατεία «Ελευθερίας». Αυτό για να μπορέσουν τα αυτοκίνητα να πάρουν θέση στο χώρο του παλιού δημαρχείου και οι φίλοι του ράλλυ να δουν απερίσπαστοι από κοντά την εκκίνηση, και συγκεκριμένα από το δρόμο που εφάπτεται του δημαρχείου και από την Πλατεία, απ’ όπου θα περάσουν οι οδηγοί.
Ανάδειξη της ιστορίας
Παράλληλα, στα πλαίσια των εορτασμών για τις 50 εκδόσεις του Ράλλυ Κύπρος, θα υπάρχει έκθεση στην Πλατεία, με ιστορικά αυτοκίνητα αλλά και φωτογραφίες από σημαντικές στιγμές του Ράλλυ. Η ανάδειξη της ιστορίας του εθνικού μας αγώνα, το οποίο αποτελεί σημαντικό κομμάτι του κυπριακού αθλητισμού για πάνω από μισό αιώνα, είναι ιδιαίτερα σημαντικό γεγονός για φέτος. Το Ράλλυ Κύπρος λαμβάνει παγκόσμιας αναγνώρισης, άλλωστε για οκτώ χρόνια βρισκόταν στο καλεντάρι του WRC, με τον σπουδαίο Sebastian Loeb να μετράει τέσσερις νίκες στο νησί μας, τις τρεις σερί. Το ρεκόρ των τριών σερί νικών μοιράζεται με τον Γάλλο και ο Alessandro Fiorio, ο οποίος με Lancia Delta Integrale κέρδισε τους αγώνες του 1992 με 1994.
Πρώτος ο Nasser
Πρώτος στη ράμπα με το Volkswagen Polo GTI R5 θα ανέβει ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες (7) στην ιστορία του Ράλλυ Κύπρος, ο Nasser Al-Attiyah από το Κατάρ, με συνοδηγό τον Mathieu Baumel από την Ανδόρα. Ο Al-Attiyah, ο οποίος θεωρεί το νησί μας ως το δεύτερό του σπίτι, πέραν από ρέκορντμαν στις κυπριακές ειδικές διαδρομές, είναι πέντε φορές νικητής του Dakar Rally και χάλκινος Ολυμπιονίκης (!) στο σκητ στο «Λονδίνο 2012».
Δεύτερος θα εκκινήσει ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής, ο Abdullah Al-Rawahi από το Ομάν, με συνοδηγό τον Ata Al-Hmoud από την Ιορδανία, με ένα Škoda Fabia R5. Ο Al-Rawahi ψάχνει να τερματίσει μπροστά από τον Al-Attiyah για να κατακτήσει για πρώτη φορά τον Μεσανατολικό τίτλο, τη στιγμή που ο Καταρινός ψάχνει να γίνει για 19η (!) φορά πρωταθλητής Μέσης Ανατολής.
Πρώτο κυπριακό πλήρωμα που θα εκκινήσει, αυτό των Πέτρου Παντελή με συνοδηγό τον Πάμπο Λαό, με το Νο3 να έχει τοποθετηθεί στο ολοκαινούργιο τους Renault Clio, κατηγορίας Rally 3. Θα ακολουθήσει ο πρωταθλητής Κύπρου του 2016 και 2015, Χρίστος Δημοσθένους, με συνοδηγό τον Κύπρο Χριστοδούλου με ένα Škoda Fabia R5 και στη συνέχεια ο δεύτερος στη βαθμολογία του φετινού παγκύπριου πρωταθλήματος Κώστας Ζήνωνος με συνοδηγό τον Φάνο Χριστοφή, με το Citroën DS3 R5.
Έκτοι από τη ράμπα θα περάσουν με το Volkswagen Polo GTI R5 ο νικητής του Ράλλυ Κύπρος το 2018 και πρωταθλητής Κύπρου το 2022, 2021, 2020, 2018 και 2017, Σίμος Γαλαταριώτης, με συνοδηγό τον Αντώνη Ιωάννου. Ο Γαλαταριώτης προηγείται στο φετινό παγκύπριο πρωτάθλημα, έχοντας κερδίσει και τους δύο αγώνες που προηγήθηκαν. Το Νο7 έχουν πάρει οι Γιάγκος Γιάγκου / Άριστος Νικολάου, με ένα Hyundai i20 R5, οι οποίοι βρίσκονται στην 3η θέση του φετινού τοπικού πρωταθλήματος.
Το τρίτο ξένο πλήρωμα, οι οποίοι μετέχουν στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Μέσης Ανατολής, θα έχει το Νο8 και είναι οι Meshari Al-Thefiri (Κουβέιτ), με συνοδηγό τον Nasser Al-Kuwari (Κατάρ), με ένα Mitsubishi Lancer Evo X.
Μπορείτε να δείτε εδώ το entry list του 50ου Ράλλυ Κύπρος.
Η μάχη των τίτλων
Το 50ο Ράλλυ Κύπρος θα κρίνει τον Πρωταθλητή Μέσης Ανατολής για το 2023, αφού θα αποτελέσει τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Ο Al-Rawahi προηγείται με έξι βαθμούς του Al-Attiyah και αν τερματίσει μπροστά από τον Καταρινό θα αναδειχθεί πρωταθλητής. Από την πλευρά του, ο Al-Attiyah αν κερδίσει την κατηγορία του MERC (και πάρει 30β.) θα πάρει τον τίτλο, εκτός κι αν ο Al-Rawahi τερματίσει δεύτερος (και πάρει 24β.). Σ’ αυτό το πιθανό σενάριο (από τη στιγμή που είναι μόλις τρία τα πληρώματα του MERC), τότε θα έχουμε απόλυτη ισοβαθμία στη βαθμολογία και η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) θα κληθεί να αποφασίσει τον πρωταθλητή, σύμφωνα με τους Κανονισμούς της για τα Περιφερειακά Πρωταθλήματα!
Τέλος, για να πάρει τον τίτλο ο Meshari Al-Thefiri (ο οποίος βρίσκεται 24 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο), πρέπει να τερματίσει και να μην ολοκληρώσουν τον αγώνα οι Al-Attiyah και Al-Rawahi. Σ’ αυτήν την περίπτωση, ο Κουβετιανός θα πάρει τον τίτλο με ένα βαθμό διαφορά από τον Al-Rawahi!
Σε ό,τι αφορά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα, οι δύο αγωνιστικές ημέρες του 50ου Ράλλυ Κύπρος θα αποτελέσουν τον 3ο και 4ο γύρο του τοπικού πρωταθλήματος ράλλυ, με την κάθε μέρα του αγώνα να μετράει ως ξεχωριστός γύρος για το τοπικό πρωτάθλημα. Οι Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου κέρδισαν τους δύο πρώτους αγώνες, ενώ ακολουθούν άλλοι δύο, σε Λεμεσό και Πάφο. Στον αγώνα θα συμμετάσχει και τουρκοκυπριακό πλήρωμα, υπό την κυπριακή σημαία, με οδηγό τον Yildiz Ömer και συνοδηγό τον Ahmet Özderem με ένα Ford Fiesta ST.
Χορηγοί του 50ου Ράλλυ Κύπρος είναι οι εταιρίες Honda – Γαλαταριώτης, ANCO Catering Equipment, Cablenet, Stop Fire, Ανδρεόπουλος Επιγραφές Λτδ και νερό Φαρμακάς, ενώ τη διοργάνωση υποστηρίζουν οι Δήμοι Λευκωσίας και Αγλαντζιάς.
Οι λεπτομέρειες του Ράλλυ
Μετά την εκκίνηση της Παρασκευής, η δράση θα μεταφερθεί το Σάββατο (07/10) και την Κυριακή (08/10) στις δώδεκα ειδικές διαδρομές του Ράλλυ, συνολικού μήκους 195,36 χιλιομέτρων. Το Σάββατο οι οδηγοί θα τρέξουν στις τρεις επαναλαμβανόμενες ειδικές σε Ξυλιάτο, Καπουρά και Κούρδαλι και την Κυριακή σε Γέρι, Λεύκαρα και Άγιο Επιφάνειο.
Η διαδρομή του 50ου Ράλλυ Κύπρος 2023:
Μήκος (χλμ) Εκκίνηση 1ου αυτοκινήτου
Παρασκευή 6 Οκτωβρίου
Εκκίνηση Λευκωσία - 18:00
Σάββατο 7 Οκτωβρίου
SS1 Ξυλιάτος 1 8,05 09:33
SS2 Καπουράς 1 19,86 10:01
SS3 Κούρδαλι 1 21,01 11:04
SS4 Ξυλιάτος 2 8,05 14:12
SS5 Καπουράς 2 19,86 14:40
SS6 Κούρδαλι 2 21,01 15:43
Κυριακή 8 Οκτωβρίου
SS7 Γέρι 1 14,10 08:43
SS8 Λεύκαρα 1 19,78 09:51
SS9 Αγιος Επιφάνιος 1 14,88 10:54
SS10 Γέρι 2 14,10 13:22
SS11 Λεύκαρα 2 19,78 14:30
SS12 Αγιος Επιφάνιος 2 14,88 15:33
Τερματισμός Λευκωσία - 18:30
Οι χάρτες διαδρομής:
Σκέλος 1:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=13uogjvorZS-45qZHV5kSJqVUOe5YEdY
Σκέλος 2:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1o9Dub-CUtA8Ru6bhzeZ0Ex4Oj1SU8Rg
Ο τερματισμός θα λάβει χώρα στο ίδιο σημείο με την εκκίνηση, στο παλιό δημαρχείο στην Πλατεία «Ελευθερίας», την Κυριακή 8 Οκτωβρίου, στις 18:30.
Το Service Park βρίσκεται απέναντι από το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής, δίπλα από το Αρχηγείο Αστυνομίας, στην Αγλαντζιά και η ιδιαιτερότητα φέτος είναι πως οι θεατές θα έχουν τη δυνατότητα να εισέρχονται στο χώρο, για να δουν από κοντά τα αυτοκίνητα και τους μηχανικούς την ώρα της εργασίας τους. Στο προηγούμενο Ράλλυ Κύπρος, το 2021, το Service Park ήταν κλειστό για το κοινό, λόγω των μέτρων προστασίας από το COVID-19.
Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.
Η Toyota Gazoo Racing κερδίζει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά
Σε μια συναρπαστική μάχη στο Ράλι Ιαπωνίας, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου, η Toyota Gazoo Racing κατάφερε να κατακτήσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του WRC.
Παρά τη μείωση της διαφοράς από την πρωτοπόρο Hyundai από τους 15 στους 11 βαθμούς, με βάση την κατάταξη του Ράλι Ιαπωνίας στο τέλος του Σαββάτου, η αποστολή της Toyota Gazoo World Rally Team (TGR-WRT) να υπερασπιστεί τον τίτλο της συνέχιζε να προβάλλει ιδιαίτερα απαιτητική. Παρ’ όλα αυτά, η ιαπωνική ομάδα είχε τη μεγάλη ευκαιρία της όταν ο πρωτοπόρος του 13ου και τελευταίου φετινού αγώνα του WRC, Ott Tanak, είχε έξοδο και εγκατέλειψε τον αγώνα το πρωί της Κυριακής. Μετά την εξέλιξη αυτή οι οδηγοί της ομάδας Elfyn Evans και Sebastien Ogier πέρασαν στην πρώτη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, και με το βαθμολογικό μπόνους της Super Sunday διαθέσιμο, οι Toyota και Hyundai ήταν ισόβαθμες πριν την Power Stage. Εκεί μέτρησε η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Sebastien Ogier αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Power Stage παίρνοντας τους πέντε βαθμούς. Παράλληλα οι Elfyn Evans και Takamoto Katsuta έφεραν τον τρίτο και τέταρτο καλύτερο χρόνο. Αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε τον Τίτλο των Κατασκευαστών με διαφορά 3 βαθμών, έπειτα από 13 αγώνες. Πρόκειται για τον 8ο Τίτλο Κατασκευαστών της ιαπωνικής ομάδας στο WRC.
Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του, Scott Martin, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι είναι κυρίαρχοι στις απαιτητικές ιαπωνικές διαδρομές, καθώς στο Ράλι Ιαπωνίας πανηγύρισαν την πρώτη τους νίκη μετά τον θρίαμβό τους στον ίδιο αγώνα πριν από ένα χρόνο. Με αυτό το αποτέλεσμα ολοκλήρωσαν τη χρονιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο φετινό πρωτάθλημα οδηγών και συνοδηγών.
Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, ύστερα από 10 εκκινήσεις μέσα στη χρονιά, προσέφεραν στην Toyota Gazoo World Rally Team 7 βάθρα, ενώ ο part-time οδηγός της ιαπωνικής ομάδας, Kalle Rovnapera, με τον Jonne Halttunen στο κάθισμα του συνοδηγού, συνέδραμαν με 4 νίκες. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston ολοκλήρωσαν, επίσης, τη σεζόν με δυναμικό τρόπο, εξασφαλίζοντας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα μια θέση στην πρώτη τετράδα.
Επιπλέον, η πρώτη σεζόν του αγωνιστικού GR Yaris Rally2 ολοκληρώθηκε με την απόλυτη διάκριση, καθώς οι Sami Pajari και Enni Mälkönen, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, εξασφάλισαν το στέμμα του WRC2.
Με αφορμή τα φετινά αγωνιστικά επιτεύγματα της Toyota, ο επικεφαλής της TGR-WRT, Akio Toyoda, δήλωσε τα εξής: «”Μισούμε να χάνουμε”. Με αυτό το σλόγκαν, συνεχίσαμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσουμε. Σήμερα, θα ήθελα να γιορτάσω ειλικρινά μαζί με όλα τα μέλη της TGR-WRT. Τους Jari-Matti, Kaj, Tom, Elfyn, Scott, Seb, Vincent, Taka, Aaron, Kalle, Jonne, και όλους στην ομάδα. Σας ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια επίσης στους Sami και Enni! Θα ήθελα ακόμη να συγχαρώ τους Thierry και Martijn, όπως και όλους στην Hyundai, για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και συνοδηγών. Το WRC 2024 έγινε πραγματικά συναρπαστικό, καθώς μπορέσαμε να παλέψουμε ο ένας εναντίον του άλλου μέχρι τον τελευταίο γύρο, την τελευταία ημέρα και την τελευταία ειδική διαδρομή. Πιστεύω ότι για εμάς, ως Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι σημαντικό να δείξουμε στους φιλάθλους τον ήχο και την οσμή των αυτοκινήτων ράλι στους δρόμους της Ανατολικής Ασίας. Ας συνεχίσουμε να ενισχύουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ασία μαζί, και ας έχουμε ξανά έναν καλό αγώνα την επόμενη χρονιά!».
Αποτελέσματα Ράλι Ιαπωνίας
1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS HYBRID) 3h23m41.0s
2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS HYBRID) +1m27.3s
3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma HYBRID) +1m55.5s
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS HYBRID) +2m02.6s
5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma HYBRID) +3m11.5s
6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N HYBRID) +6m54.1s
7 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +10m04.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +11m50.8s
9 Hiroki Arai/Shunsuke Matsuo (Škoda Fabia R5) +13m24.3s
10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +14m15.8s
Βαθμολογία οδηγών
1 Thierry Neuville 242 points
2 Elfyn Evans 210
3 Ott Tänak 200
4 Sébastien Ogier 191
5 Adrien Fourmaux 162
6 Takamoto Katsuta 116
7 Kalle Rovanperä 114
8 Gregoire Munster 46
9 Dani Sordo 44
10 Sami Pajari 44
Βαθμολογία κατασκευαστών
1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 561 points
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 558 points
3 M-Sport Ford World Rally Team 295