Rally

15 Oct, 2020 Ώρα 15:05

Εκκίνηση στο Ράλλυ Κύπρος 2020

Thumbnail

Η Κύπρος φιλοξενεί το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου το δεύτερο εκ των τριών αγώνων του Πρωταθλήματος Ράλλυ της Μέσης Ανατολής. Πρόκειται για το Διεθνές Ράλλυ Κύπρος 2020 στον οποίο μετέχουν φέτος 24 πληρώματα. Η εκκίνηση θα δοθεί το απόγευμα της Παρασκευής, 16 Οκτωβρίου στις 17:00 από το χώρο του Service Park. Για πρώτη φορά στην ιστορία του αγώνα την εκκίνηση δεν θα μπορούν να παρακολουθήσουν θεατές, ενώ επίσης για πρώτη φορά απαγορεύεται η είσοδος στο Service Park αλλά και η διέλευση θεατών από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού των ειδικών διαδρομών. 

Close

Οι θεατές θα μπορούν να παρακολουθήσουν με ασφάλεια από την εξέδρα την τελευταία διαδρομή του αγώνα, η οποία είναι η Eneos Super Special Stage που θα γίνει στην Achna Speedway την Κυριακή, 18 Οκτωβρίου και ώρα 14:00. Αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι απονομές. 

Το Ράλλυ Κύπρος 2020 περιλαμβάνει συνολικά έντεκα ειδικές διαδρομές οι οποίες κατά 97% είναι χωμάτινες. Έξι διαδρομές θα γίνουν το Σάββατο (17/10) και πέντε την Κυριακή (18/10). 

Close

Οι Σαββατιάτικες διαδρομές κινούνται στα δυτικά της επαρχίας Λευκωσίας στους πρόποδες του Τροόδους και είναι οι Thomason Machinery Άγιος Επιφάνιος, Sigan Ξυλιάτος και Anco Ασίνου, με δύο περάσματα, πρωί και μεσημέρι. 

Οι Κυριακάτικες διαδρομές είναι οι Cablenet Λεύκαρα και Smartway Αναλυόντας, που επίσης θα γίνουν δύο φορές, πριν την Eneos Super Special. 

Close

 

 

Η Λίστα Εκκίνησης

Στην Κύπρο βρίσκεται ο ρέκορντμαν νικών του Ράλλυ Κύπρος Nasser Al-Attiyah που ψάχνει την έβδομη νίκη της καριέρας του στον εθνικό μας αγώνα – έχει κερδίσει και εννιά φορές το Ράλλυ Τρόοδος. Ο Nasser θέλει φέτος το 10ο σερί Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής και 16ο της καριέρας του. Έχει ήδη κερδίσει το Ράλλυ Ομάν. Θα αγωνιστεί με συνοδηγό το Γάλλο Baumel και αυτοκίνητο Volkswagen Polo R5.

Την κυριαρχία του οδηγού από το Κατάρ απειλεί η εγχώρια αφρόκρεμα του αθλήματος. Ο προπέρσινος νικητής Σίμος Γαλαριώτης, ο περσινός Πρωταθλητής Κύπρου Πέτρος Παντελή, ο ταλαντούχος Αλέξανδρος Τσουλόφτας, ο νικητής του αγώνα το 2007 Χαράλαμπος Τιμοθέου και ο περσινός δευτεραθλητής Κύπρου Παναγιώτης Γιάγκου, όλοι τους με αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. Με ίδιου τύπου αγωνιστικό θα τρέξει και ο Abdullah Al-Rawahi από το Ομάν, που ήταν δεύτερος στον αγώνα της πατρίδας του και είναι δεύτερος στο πρωτάθλημα. 

 

Τιμή σε δύο σπουδαίους του αθλήματος

Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης 50 χρόνων από το πρώτο Διεθνές Ράλλυ Κύπρος, 

ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου θα τιμήσει δύο από τους πρωτεργάτες του αυτοκινηταθλήματος στον τόπο και ειδικά του Ράλλυ Κύπρος. Πρόκειται για  τους Λώρη Ελληνα και Κόκο Ιωνίδη. Tο έπαθλο για το πρώτο κυπριακό πλήρωμα μετονομάζεται σε «Loris Ellinas trophy» ενώ το έπαθλο για το πρώτο κυπριακό πλήρωμα στην υπερειδική διαδρομή σε «Kokos Ionides trophy».

Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου με Χρυσό Χορηγό την CABLENET και Χορηγούς τα λιπαντικά ENEOS και την Ψάλτης Auto Parts. 

Τη διοργάνωση υποστηρίζουν ο Δήμος Αγλαντζιάς, η Αστυνομία Κύπρου, το φυσικό μεταλλικό νερό ΑΓΡΟΣ, το Shark Energy Drink και οι εταιρείες Thomason Machinery, Sigan, Anco, Smartway Motors και STS Events. 

24 Jan, 2024 Ώρα 10:28

Η Audi πήρε μια ιστορική νίκη στο φετινό Ράλι Ντακάρ

Thumbnail

Για μια ακόμη φορά Audi γράφει ιστορία. Για πρώτη φορά, ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο καταφέρνει να κερδίσει τον σκληρότερο αγώνα στον κόσμο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό Audi RS Q e-tron που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ. Νικητές οι Ισπανοί Carlos Sainz και Lucas Cruz που εξασφάλισαν την πρώτη νίκη της Audi στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας μετά από ένα αγώνα 7.900 χιλιομέτρων.

Close

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Carlos Sainz με τον Lucas Cruz στη θέση του συνοδηγού εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τις δυνατότητες αλλά και την ανώτερη τεχνολογία του Audi RS Q e-tron, και με την σωστή στρατηγική της ομάδας της Audi, κατάφερε να πάρει την τέταρτη του νίκη στο θεσμό. Πήραν την πρωτοπορία από την έκτη ειδική διαδρομή, κάτι που κατάφεραν να κρατήσουν μέχρι το τέλος.

 

Close

 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι ειδικές διαδρομές ήταν συχνά άνω των 400 χιλιομέτρων, με περιορισμένο ή και καθόλου σέρβις. Συνολικά τα πληρώματα που έφτασαν στον τερματισμό κάλυψαν 4.600 χρονομετρημένα χιλιόμετρα σε ειδικές διαδρομές σε ένα σύνολο 7.883 χιλιομέτρων. Αυτό ήταν το Ράλι Ντακάρ του 2024.

Close

Πολύ καλή επίδοση είχαν επίσης και τα άλλα δύο πληρώματα της Audi. Οι Σουηδοί Mattias Ekström/Emil Bergkvist βρέθηκαν για κάποια στιγμή του αγώνα πίσω από τους Sainz/Cruz αλλά ένα πρόβλημα στον πίσω άξονα του έθεσε εκτός της διεκδίκησης της νίκης. Το ίδιο και για τον 14 φορές νικητή του Ντακάρ Stéphane Peterhansel αφού ένα πρόβλημα στο υδραυλικό σύστημα τον έριξε πίσω στη γενική κατάταξη.

 

 

Στη συνέχεια και τα δύο πληρώματα τέθηκαν στην υπηρεσία της Audi Sport και μέχρι τη ράμπα του τερματισμού εφάρμοσαν μια εξαιρετική στρατηγική για να μπορέσουν οι Carlos Sainz και Lucas Cruz να εξασφαλίσουν τη νίκη.

«Ήταν ένα εντυπωσιακό ομαδικό αποτέλεσμα», δήλωσε ο επικεφαλής του Audi Motorsport Rolf Michl. «Όλοι ενώθηκαν για να κάνουν αυτό το ιστορικό αποτέλεσμα δυνατό για την Audi. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε αυτή την υπέροχη ομάδα. Με αυτή τη νίκη έχουμε γράψει ένα νέο κεφάλαιο για την Audi, αλλά και στην ιστορία του Ράλι Ντακάρ».

 

 

Υπό την τεχνική καθοδήγηση του Dr. Leonardo Pascali, η Audi Sport έθεσε ακόμα ένα ιστορικό ορόσημο στην αγωνιστική ιστορία του αυτοκινήτου. Πρώτα με την τετρακίνηση quattro που άλλαξε για πάντα τους αγώνες ράλι τη δεκαετία του 1980, και στη συνέχεια με τις διαδοχικές της νίκης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans.