Οι έξι ειδικές διαδρομές του Σαββάτου στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2022 αποδείχτηκαν πολύ σκληρές για πληρώματα και αυτοκίνητα.
Sebastien Loeb, Gus Greensmith, Kalle Rovanpera, Pierre-Louis Loubet, Iordanis Serderidis και Esapekka Lappi είναι μερικά από τα ονόματα των πρωτοκλασάτων οδηγών που γνώρισαν το σκληρό πρόσωπο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 την 3η ημέρα του «Ράλλυ των Θεών». Οι ειδικές διαδρομές Δυτικά της Λαμίας αποδείχτηκαν εξαιρετικά απαιτητικές και έβαλαν δύσκολα σε πληρώματα και αυτοκίνητα με αποτέλεσμα να έχουμε αρκετές εγκαταλείψεις.
Πρώτο σκέλος
Το πρωινό loop του Σαββάτου περιλάμβανε τρεις ειδικές διαδρομές, Πύργος 1, Περιβόλι 1 και Ταρζάν 1. Το πρώτο «χτύπημα» ήρθε όταν ο Sebastien Loeb σταμάτησε στην άκρη του δρόμου μετά το τέλος της 8ης Ε.Δ. και έχοντας σημειώσει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Το Ford Puma του είχε πρόβλημα στον ιμάντα του εναλλάκτη, κάτι που παρά τις προσπάθειες του πληρώματος δεν επισκευάστηκε με αποτέλεσμα ο βετεράνος Γάλλος να εγκαταλείψει. Ο Loeb αποφάσισε να μην επιστρέψει την Κυριακή στο Ράλλυ.
Η συνέχεια βρήκε τον Kalle Rovanpera με το Toyota Yaris να έχει έξοδο και να τραυματίζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ενώ και ο Loubet με το Ford Puma είχε κλατάρισμα έπειτα από χτύπημα σε πέτρα. Παράλληλα, οι οδηγοί της Hyundai άρχισαν να κερδίζουν έδαφος και να κινούνται γρήγορα με τον Thierry Neuville να κερδίζει τις δύο από τις τρεις ειδικές του πρωινού σκέλους και να ανεβαίνει στην κορυφή της Γενικής Κατάταξης.
Δεύτερο σκέλος
Στο δεύτερο loop όπου είχαμε επανάληψη των τριών πρωινών ειδικών διαδρομών, τα προβλήματα συνεχίστηκαν με τον Gus Greensmith να σταματάει στην μέση της 11ης Ε.Δ. με πρόβλημα στο Ford Puma του. Πριν την εκκίνηση της ειδικής είχε εγκαταλείψει τον αγώνα ο Ιορδάνης Σερδερίδης επίσης με Ford Puma, ενώ στην 12η Ε.Δ. τα προβλήματα χτύπησαν και τον Esapekka Lappi με το Toyota Yaris να αντιμετωπίζει πρόβλημα στην τροφοδοσία.
Αυτό έδωσε την ευκαιρία στα πληρώματα της Hyundai να κάνουν πάρτι και να «κλειδώσουν» το «1-2-3» στη Γενική Κατάταξη. Ταχύτερος ήταν ο Thierry Neuville ο οποίος κυριάρχησε το Σάββατο κερδίζοντας τις 3 από τις 6 ειδικές διαδρομές. Ο Βέλγος ολοκλήρωσε την ημέρα στην πρώτη θέση της Γενικής Κατάταξης έχοντας στα 27,9 δευτερόλεπτα πίσω του τον Ott Tanak. Από τη μεριά του ο Εσθονός δεν αισθάνθηκε άνετα στις περισσότερες ειδικές του Σαββάτου και δεν βρήκε την ευκαιρία να πιέσει μένοντας πίσω από τον teammate του.
Το «lockout» της Hyundai συμπλήρωσε ο Dani Sordo ο οποίος ιδιαίτερα στο απογευματινό σκέλος ήταν εξαιρετικός. Ο Ισπανός είναι 52,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Neuville και 25 δευτερόλεπτα από τον Tanak και πηγαίνει στις ειδικές της Κυριακής με πολλές πιθανότητες για το βάθρο. Στην 4η θέση της Γενικής βρέθηκε ο Elfyn Evans με το Toyota Yaris ο οποίος θα πιέσει την Κυριακή να πάρει το βάθρο από τον Sordo, ενώ την εξάδα συμπληρώσουν οι Loubet και Breen. Ο Kalle Rovanpera έχει χάσει κάθε επαφή με τους πρώτους και θα περιμένει την Power Stage της Κυριακής για να δει αν μπορεί να πάρει κάτι από το φετινό Ακρόπολις.
Εξαιρετικός είναι και ο Κύπριος οδηγός Αλέξανδρος Τσουλόφτας ο οποίος έφερε το Volkswagen Polo του στην 11η θέση Γενικής και στην 4η θέση της WRC2.
Η δράση συνεχίζεται και ολοκληρώνεται την Κυριακή με τρεις ειδικές διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης της Power Stage.
Πηγή: NewsAuto
Παρέλλης & Παπανδρέου θριάμβευσαν τερματίζοντας πρώτοι στη κατηγορία τους στο Ράλι Ακρόπολις 2025.
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, οι Δημήτρης Παρέλλης και Ανδρέας Παπανδρέου σήκωσαν ψηλά τη σημαία της Κύπρου στον πιο απαιτητικό αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία RC4 του Ράλι Ακρόπολις 2025.
Με απόλυτο έλεγχο, υψηλή τεχνική κατάρτιση, εμπειρία που τέθηκε σε εφαρμογή και στρατηγική ωριμότητα, το κυπριακό δίδυμο ξεχώρισε από την αρχή του αγώνα, καταγράφοντας κορυφαίους χρόνους σε όλες τις ειδικές διαδρομές και επικρατώντας απέναντι σε κορυφαίους διεθνείς αντιπάλους.
Αυτή είναι μια ιστορική επιτυχία αφού είναι η πρώτη φορά που Κύπριος οδηγός ανεβαίνει στην κορυφή της RC4 στο πλαίσιο του WRC – επιβεβαιώνοντας με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο ότι οι συμπατριώτες μας ανήκουν στην ελίτ του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το Opel Corsa Rally4 της Parellis Rally Team ανταποκρίθηκε απόλυτα στις υψηλές απαιτήσεις του αγώνα, χάρη στην άψογη προετοιμασία και μηχανολογική υποστήριξη της ομάδας. Κομβικής σημασίας για την τεράστια αυτή επιτυχία ήταν και η υποστήριξη των χορηγών: η ECOMMBX ως χρυσός χορηγός που αποτελεί σταθερό πυλώνα στρατηγικής και ενίσχυσης, η IRIDA που στάθηκε δίπλα στην ομάδα με συνέπεια και αφοσίωση, ενώ οι Psaltis Auto Parts / MANNOL, Blue Island και Vitatrace συνέβαλαν ουσιαστικά στην προετοιμασία και την επιτυχία της φετινής προσπάθειας.
«Ήταν ένας αγώνας γεμάτος προκλήσεις, αλλά και στιγμές ανεπανάληπτες. Νιώθουμε υπερηφάνεια για αυτό το αποτέλεσμα και τεράστια ευγνωμοσύνη προς την ομάδα και τους χορηγούς μας που στάθηκαν δίπλα μας. Το Rally Acropolis 2025 θα μείνει για πάντα χαραγμένο στη μνήμη μας», δήλωσε με ενθουσιασμό ο Δημήτρης Παρέλλης.
Με αυτό το θριαμβευτικό αποτέλεσμα, η ομάδα Παρέλλη – Παπανδρέου περισσότερο ενισχυμένη από ποτέ αποδεικνύει για ακόμα μια φορά τη δυναμική της και συνεχίζει τη φετινή σεζόν με αυτοπεποίθηση, φιλοδοξία και σταθερή αγωνιστική φιλοσοφία, κοιτώντας μπροστά προς τις επόμενες μεγάλες προκλήσεις.