ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Ο Loeb στην πρωτοπορία!

Με την τελευταία Ειδική Διαδρομή της ημέρας, του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 ο Sebastien Loeb έκλεισε τη μέρα του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο πετυχαίνοντας τον καλύτερο χρόνο.

Πίσω του τερμάτισε ο συναθλητής του Pierre-Louis Loubet και τρίτος ήταν ο Esapekka Lappi.

Χάρη σε αυτή την… επίθεση στην τελευταία Ειδική Διαδρομή, του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής οδηγός της M-Sport ανέβηκε ξανά πρώτος στην γενική κατάταξη, «ρίχνοντας» δεύτερο τον Pierre-Louis Loubet. Ο 26χρονος σημείωσε το χειρότερο χρόνο της ημέρας λόγω προβλημάτων στα φρένα και το τιμόνι.

Πίσω από τους οδηγούς της Ford M-Sport, ο Esapekka Lappi, ήταν σαφώς ο καλύτερος οδηγός της Toyota, βοηθούμενος από τη θέση, που εκκινούσε στις Ειδικές. Σταθερή εμφάνιση παρά τα προβλήματα έκανε ο Thierry Neuville (τέταρτος) με καλές πιθανότητες να κερδίσει το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022.

Θύμα προβλημάτων που σχετίζονται με το υβριδικό σύστημα στο Hyundai του, ήταν ο Ott Tanak, ο οποίος αντιστάθηκε στην επίθεση του Elfyn Evans στις δύο τελευταίες διαδρομές της ημέρας.

Ο Kalle Rovanpera ταλαιπωρήθηκε από την θέση εκκίνησης (άνοιγε/καθάριζε τον δρόμο) και είναι περισσότερο από ένα λεπτό πίσω.

Δείτε τα αποτελέσματα εδώ.

Day 1 Acropolis Rally Results.pdf906.64 KB

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025: Τον Ιούνιο το «Ράλλυ των Θεών»- Στην Αθήνα η Υπερειδική και ποιες είναι οι νέες Ειδικές Διαδρομές

Με νέες και αισθητά αυξημένες σε μήκος ειδικές διαδρομές, νέες προκλήσεις για τα κορυφαία πληρώματα και την Υπερειδική να γίνεται στην Αθήνα έκλεισε και τυπικά το πρόγραμμα με την δημοσιοποίηση του Rally Guide 1

Το EKO Rally Acropolis, είναι ο έβδομος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA και φέτος επιστρέφει τον παραδοσιακό μήνα. Ετοιμασθείτε όσοι αγαπάτε τα ράλλυ και προγραμματίστε τις άδειές σας για να παρακολουθήσετε πιο ευχάριστα το μεγάλο μας αγώνα που θα γίνει από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου 2025.

Φέτος η οργανωτική επιτροπή της FIA ενέκρινε τις αλλαγές που πρότεινε η Ελλάδα και αμέσως μετά δημοσιοποιήθηκε το Rally Guide 1 όπου επισημοποίησε τις πληροφορίες ότι ο αγώνας θα είναι με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και με νέες προκλήσεις για τα πληρώματα. Ας μην ξεχνάμε τον Ιούνιο δεν έχουμε βροχές οι χωμάτινες επιφάνειες γίνονται ακόμη πιο σκληρές ενώ οι υψηλές θερμοκρασίες θα κάνουν τη ζωή των αγωνιζομένων ακόμη πιο δύσκολη.

Η μεγάλη όμως είδηση δεν είναι η επιστροφή του αγώνα τον παραδοσιακό μήνα αλλά ότι η Υπερειδική θα γίνει στην Αθήνα. Αυτό σημαίνει περισσότερο κόσμος και μεγαλύτερη προβολή του αγώνα σε ολόκληρο τον κόσμο.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά με τις γνώριμες ειδικές σε Λουτράκι, Αγίους Θεοδώρους και Θήβα, πριν περάσει στο νέο Στείρι και κατόπιν στην Ελάτεια για την πρώτη ημέρα του αγώνα. Στη συνέχεια, τα πληρώματα θα δοκιμαστούν στις απαιτητικές διαδρομές Παύλιανη, Καρούτες και Οινοχώρι, σε ένα σκηνικό που συνδυάζει έντονες υψομετρικές μεταβολές και διαφορετικά επίπεδα πρόσφυσης. Η τελευταία ημέρα του αγώνα φέρνει μια μεγάλη πρόκληση με τη νέα ειδική διαδρομή Σμόκοβο στη Θεσσαλία, ενώ η Wolf Power Stage θα διεξαχθεί στον Ταρζάν, μια από τις πιο σκληρές ειδικές του αγώνα, που αναμένεται να κρίνει το τελικό αποτέλεσμα.

Με αφορμή τη δημοσίευση του Rally Guide 1, o Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, σχολίασε:

«Αναγνωρίζοντας τον σημαντικό ρόλο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις στην προβολή της Ελλάδας σε διεθνές επίπεδο, το Υπουργείο Αθλητισμού συνεργάζεται στενά με τους συντελεστές της διοργάνωσης. Μαζί, στοχεύουμε στη δημιουργία ενός άρτια οργανωμένου και εξαιρετικά επιτυχημένου αγώνα, που θα αναδείξει τον πλούσιο πολιτισμό και τα μοναδικά τοπία της χώρας, προσφέροντας παράλληλα μια αξέχαστη εμπειρία σε συμμετέχοντες και θεατές».