Τα πληρώματα της Hyundai κατέκλεισαν το βάθρο των νικητών με σημαντικές πρωτιές.
Τι μάθαμε την Κυριακή το απόγευμα; Πολλά και ενδιαφέροντα… Πρώτον ότι ο περυσινός νικητής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις Kalle Rovanpera ήταν άφαντος σε όλη την εξέλιξη του αγώνα. Είτε επηρεάστηκε πολύ από το ότι ξεκίναγε πρώτος την πρώτη ημέρα και «καθάριζε» τον δρόμο όντας σε ένα πολύ δύσκολο και ξηρό οδόστρωμα είτε έχασε την συγκέντρωσή του και κατέστρεψε την όποια προσπάθεια διάκρισης στην Ε.Δ. Περιβόλι 1 το πρωί του Σαββάτου είτε για δικούς του λόγους ήταν εντελώς έξω από τον ρυθμό του αγώνα.
Δεύτερον μάθαμε ότι τα Toyota GR Yaris Rally1 δεν είναι άτρωτα… Βγάζουν κι αυτά μηχανικά προβλήματα και αυτό σημαίνει ότι κανένας κατασκευαστής δεν πρέπει να εφησυχάζει. Το ότι μέχρι τις αρχές καλοκαιριού η Hyundai ήταν άφαντη λόγω αμέτρητων προβλημάτων, τελικά δεν σήμαινε τίποτα, αφού ενάμιση μήνα μετά την θέση της στις κακές εμφανίσεις πήρε η Toyota και οι Κορεάτες έφτασαν να πανηγυρίζουν μία σαρωτική και επιβλητική τριπλή νίκη.
Μάθαμε επίσης ότι αν (βέβαια με τα αν, δεν «κάνεις ταμείο»…) αν λέμε ο ιμάντας του εναλλάκτη θερμότητας δεν πρόδιδε τον Sebastien Loeb, αυτός και το Ford Puma του θα ήταν πολύ πιθανόν ο συνδυασμός που θα ανέβαινε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου.
Τέλος, μάθαμε ότι η φράση που πρώτοι οι Άγγλοι έθεσαν σαν βασική παράμετρο των αγώνων στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, θα ισχύει τελικά διαχρονικά: If you have to finish first, first you have to finish…, είχε πει εκεί στις αρχές του 1980 κάποιος Εγγλέζος και μέχρι σήμερα έχει αξία αυτή η φράση.
Απόδειξη; Το ότι ο διεκδικητής του τίτλου WRC2, o Γάλλος Yohan Rossel με το Citroen C3 rally2, τουμπάρισε μέσα στο Ελευθεροχώρι 2 και δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί το γεγονός ότι ο Mikkelsen (Skoda Fabia Rally2)ήταν εκτός μάχης μετά το ΟΑΚΑ.
Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις, ο δέκατος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι ήταν και η τελική φάση του Junior WRC, το οποίο εξασφάλισε ο Εσθονός Robert Virves, ο οποίος με νίκη επί ελληνικού εδάφους κατέκτησε και τον τίτλο, ξεπερνώντας τον Sam Pajari, κορυφαίο του πρωταθλήματος μέχρι την παραμονή του αγώνα, και τον Jon Armstrong.
Μεγάλο μπράβο στα δικά μας πληρώματα με τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα να ανεβαίνει στην 9η θεση Γενικής τιμώντας την Κύπρο μας στο έπακρο. Την ίδια στιγμή ανέβηκε στο βάθρο για την τρίτη θέση στο WRC2.
Οι συνθήκες, έδειξαν ότι το Ακρόπολις είναι «ένα»!
Οι πέτρες που ήταν διάσπαρτες στα οδοστρώματα όλων των ειδικών διαδρομών, ειδικά στις επαναλαμβανόμενες διαδρομές, αποτελούσαν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για την ακεραιότητα των αυτοκινήτων και των ελαστικών, ιδιαίτερα στις Ε.Δ. του Σαββάτου, τις μεγαλύτερες σε ολόκληρο τον αγώνα, οι οποίες χαρακτηρίστηκαν επίσης από τον καυτό ήλιο που ανέβασε υψηλά τις θερμοκρασίες δοκιμάζοντας μηχανές και ανθρώπους…
Την Παρασκευή, εκτός από τα σκληρά οδοστρώματα, η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν η σκόνη και το χαλίκι, συνδυασμός που έκανε τις επιφάνειες των δρόμων πολύ ολισθηρές και με λίγο κράτημα για τους οδηγούς που ξεκινούσαν πρώτοι, ενώ σταδιακά γίνονταν όλο και πιο γρήγοροι για αυτούς που ακολουθούσαν.
Οι πιο μικρές σε μήκος Ε.Δ. της Κυριακής συνόψισαν τα χαρακτηριστικά των προηγούμενων ημερών και διατράνωσαν για μία ακόμη φορά, ότι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις πρώτον δεν πρέπει να το υποτιμάς ποτέ και δεύτερος «θα το κερδίσεις εάν αυτό στο επιτρέψει»…
Καταλαβαίνουμε ότι αυτό ακούγεται κάπως μεταφυσικό, αλλά σπανίως διακρίθηκε κάποιος συνδυασμός που υποτίμησε της συνθήκες στην Ελλάδα…
Οι βαθμολογίες
Στο πρωτάθλημα οδηγών οι βαθμολογίες είναι: Kalle Rovanpera (207), Ott Tanak (154), Thierry Neuville (106), Elfyn Evans (116), Takamoto Katsuta (100), Craig Breen (77).
Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών η Toyota Gazoo Racing είναι πρώτη με 404β, ακολουθεί η Hyundai Motorsport με 341β, και κατόπιν η M-Sport Ford με 214β.
Ο επόμενος αγώνας του WRC θα γίνει στην Νέα Ζηλανδία, με τον αγώνα να είναι προγραμματισμένος να διεξαχθεί από τις 29 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Οκτωβρίου.
Πηγή: newsauto, WRC, Acropolis Rally of the Gods Group Facebook
Ο Ott Tanak νικητής του Rally Chile Bio Bío
Ο Ott Tanak έχοντας στο μπάκετ του συνοδηγού τον Martin Jarveoja έκανε έναν πολύ καλό αγώνα και κέρδισε άξια το φετινό Rally Chile Bio Bío. Είναι η 2η φορά στην ιστορία που γίνεται αγώνας του WRC στο Μεξικό. Ο πρώτος αγώνας έγινε το 2019 όπου και τότε ο Εσθονός Tanak, με άλλη εργοστασιακή ομάδα κέρδισε τον αγώνα.
Αυτή τη φορά ο Εσθονός δεν έκανε παράπονα. Αυτή τη φορά όλα λειτούργησαν άψογα με το εργοστασιακό Ford Puma Rally1 της M-Sport Ford. Μπορεί να μην ξεκίνησε καλά όμως στο τέλος του πρώτου σκέλους βρέθηκε στην κορυφή. Αυτό το προβάδισμα στον αγώνα της Νότιας Αμερικής το κράτησε μέχρι και σήμερα όπου έπεσε η καρό σημαία.
Πανηγύρια στο πλήρωμα, πανηγύρια και στην ομάδα της M-Sport Ford. Όμως αυτοί που πραγματικά θα κάνουν το μεγάλο πάρτι είναι στην Toyota. Σήμερα η Toyota Gazoo Racing WRT εξασφάλισε δύο αγώνες πριν το φινάλε του φετινού WRC, τον τίτλο των κατασκευαστών. Μετά τον αγώνα στο Μεξικό η Toyota Gazoo Racing WRT έχει 466 βαθμούς. Ακολουθεί η Hyundai Shell Mobis World Rally Tema με 360 βαθμούς και στην τρίτη θέση με 247 βαθμούς ακολουθεί η M- Sport Ford Rally Team.
Η εξέλιξη της εξασφάλισης του τίτλου των κατασκευαστών δεν αναμενόταν να γίνει σήμερα αφού μέσα στο παιχνίδι και μάλιστα στη 2η θέση της γενικής κατάταξης ήταν οι Teemu Suninen- Mikko Markkule (Hyundai i20N Rally Hybrid). Δυστυχώς στην προ τελευταία Ε.Δ σήμερα οι Φινλανδοί χτύπησαν σε ένα δένδρο και έμειναν εκτός αγώνα. Μετά από αυτή την εξέλιξη στη 2η θέση ανέβηκαν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe με χρόνο +42.1’’ πίσω από τους νικητές Tanak-Jarveoja ( 3.06.38.1).
Στην 3η θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισαν οι Elfyn Evans- Scott Martin (+1.06.9) και στην 4η θέση οι Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen (+ 2.11.0). Την πρώτη πεντάδα στη γενική κατάταξη συμπλήρωσαν οι Takamoto Katsuta- Aaron Johnston (+ 4.41.5).
Τα δέκα πρώτα πληρώματα που τερμάτισαν στο Rally Chile Bio Bío
Νικητές στο WRC 2 αναδείχθηκαν οι Oliver Solberg- Elliott Edmondoson
Νικητές στο WRC 3 αναδείχθηκαν οι Roope Korhonen- Anssi Viinikka
Επόμενος αγώνας του Π.Π Ράλλυ θα γίνει στη Γερμανία (Γερμανία, Τσεχία, Αυστρία) από τις 26- 29 Οκτωβρίου.