Rally

16 Sep, 2020 Ώρα 19:28

Εκτός του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος θα είναι φέτος το Ράλι Κύπρος!

Thumbnail

Με επίσημη ανακοίνωση του το ERC αντικατέστησε το Cyprus Rally 2020 με το Spa Rally. Δυστυχώς ο αγώνας θα προσμετρά μόνο για το πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής και το τοπικό πρωτάθλημα.

Close

Φυσικά είναι προγραμματισμένο να επιστρέψει κανονικά για το 2021. Ευχόμαστε χωρίς αλλαγές!

Επόμενος αγώνας στο φετινό ημερολόγιο του ERC θα είναι το Rally Fafe Montelongo από τις 2-4 Οκτωβρίου, ακολουθούμενο από το Rally Hungary από τις 6-8 Νοεμβρίου και το Rally Islas Canarias (26-28 Νοεμβρίου). Το Spa Rally θα κλείσει τη φετινή σεζόν και θα διεξαχθεί από τις 12-13 Δεκεμβρίου.

Close
 

 

Close

The 2020 FIA European Rally Championship is set to be decided on the Spa Rally in Belgium after the event was added to the ERC calendar as the sixth and final round of the current season.

Scheduled to take place from December 12-13, the Spa Rally features stages in and around the famous Belgian Grand Prix venue and will provide an exciting challenge for some of Europe’s top driving talent.

Based in the Circuit de Spa-Francorchamps paddock, the event follows Rally Islas Canarias (November 26-28) on the list of 2020 ERC events and marks the championship’s return to Belgium for the first time since 2016.

Jean-Baptiste Ley, the ERC Co-ordinator for promoter Eurosport Events, said: “We have followed the Spa Rally closely for a while now and have always been impressed by the forward-thinking approach, attention to detail and strong organisation and promotion from Christian Jupsin and his team at DG Sport.

“Having discussed the possibility of the Spa Rally joining the ERC previously, it’s very satisfying that those conversations have resulted in the event joining the FIA European Rally Championship calendar for the first time for what promises to be a spectacular finale to the current season.”

Run over a distance of 205.52 kilometres on predominantly sealed-surface stages, the Spa Rally will include the WRX track – used for the Spa World RX of Benelux event in November – on the action-packed itinerary. The mixed-surface course will be combined with internal rounds within the venue to form an epic night stage on December 12. Additional stages take place in the Francorchamps countryside on fast and technical roads with the wintry weather set to be a major factor in the battle for victory.

Christian Jupsin, the Spa Rally promoter, said: “This is a project that we had already discussed in the past. It was not possible then, but the postponement of this year’s Spa Rally from March to December due to COVID-19 restrictions gave us the opportunity to re-enter discussions with Eurosport Events regarding the hosting of an ERC round. I am very happy an agreement has been concluded and it is a great satisfaction and a great recognition for DG Sport and its staff are now also able to organise the final round of the 2020 FIA ERC.

“In collaboration with the Circuit de Spa-Francorchamps, the City of Spa and the municipalities that host the special stages, I can guarantee you that we will put the small dishes in the big ones so that the Spa Rally 2020 is a great rally celebration that will be remembered.”

The Spa Rally replaces the Cyprus Rally on the ERC schedule after it was agreed the Nicosia-based event, a long-term and popular fixture on the European Rally Championship calendar, will count for FIA Middle East and national championship points only in 2020. Eurosport Events and the Cyprus Automobile Association are already discussing the events return to the ERC roster for 2021.

Next up on the ERC schedule is Rally Fafe Montelongo from October 2-4 followed by Rally Hungary from November 6-8 and Rally Islas Canarias (November 26-28).

23 Jan, 2025 Ώρα 13:43

Πρεμιέρα του WRC 2025: Αρχίζει το …ματς από το χλιδάτο Πριγκιπάτο του Μονακό

Thumbnail

Από σήμερα 23 Ιανουαρίου μέχρι την Κυριακή 26 Ιανουαρίου, τα 69 πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα θα καλύψουν σε 18 Ειδικές Διαδρομές 343.80 αγωνιστικά χιλιόμετρα με την  power-stage που είναι η 18η ειδική διαδρομή να έχει μήκος 17.92 χλμ. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 1.629.37 χλμ. Από αυτά τα 1.285.57 είναι απλές διαδρομές και τα 343.80 είναι ειδικές. Στις περισσότερες ειδικές υπάρχει αρκετό χιόνι ενώ σε κάποιες υπάρχει πάγος και εκεί όπως συνηθίζεται συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος.

Close

 

 

Οι Γάλλοι φτάνουν τουλάχιστον έξι ώρες πριν την εκκίνηση της εντυπωσιακής ειδικής στο Col Turini που πάντα -όταν έχει χιονίσει- είναι η πιο επικίνδυνη αφού γίνεται νύκτα και σε πάρα πολλά σημεία είναι παγωμένοι οι δρόμοι.

 

Close

 

Πριν αναφερθούμε στις φετινές αλλαγές να πούμε ότι χθες έγινε το καθιερωμένο shakedown στις 16,01 τοπική ώρα ( 17.01 ώρα Ελλάδος) σε μια διαδρομή 3.28 χλμ. Ο δρόμος ήταν βρεγμένος και τα πληρώματα έκαναν σε πραγματικές συνθήκες αγώνα την τελευταία πρόβα.

 

 

Ταχύτεροι ήταν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja HYUNDAI i20 N Rally 1 (2:09.8)  που πραγματοποίησαν δύο περάσματα. Όλοι οι άλλοι πραγματοποίησαν τρία περάσματα. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο (2:10.5) έκαναν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen και τον τρίτο καλύτερο ( 2:10.60 οι Sebastien Ogier- Vincent Landais με TOYOTA GR YARIS Rally 1.

 

 

Ακολούθησαν οι  Evans-Martin Τoyota Yaris Rally1 2:10.7, Neuville-Wydaeghe Hyundai i20 Rally1 2:10.8, Fourmaux-Coria Hyundai i20 Rally1 2:12.2, katsuta-Jonhston Toyota Yaris Rally1 2:12.2, McErlean-Treacy Ford Puma Rally1 με χρόνο 2:14.4.

Στο WRC2 με τα Rally2 καλύτερο χρόνο (2:17.2) έκαναν οι Solberg-Edmondson που οδήγησαν για πρώτη φορά Toyota Yaris Rally2. Στις δύο επόμενες θέσεις  ακολούθησαν τα δύο Skoda Fabia RS Rally2 με τους Gryazin-Aleksandrov (2:20.4) και Greensmith-Anderson (2:20.5)

Το shakedown όμως δεν μετράει στη βαθμολογία. Σίγουρα παίρνουμε μια γεύση για το τι θα δούμε τις επόμενες ημέρες αλλά δεν μπορούμε από αυτό να βγάλουμε συμπεράσματα.

Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί στις 14.30 από το Πριγκιπάτο του Μονακό και η πρώτη ειδική θα ξεκινήσει στις 18.05 (ώρα Γαλλίας)

Close

 

 

Φέτος το WRC ξεκινάει με πολλές αλλαγές στους κανονισμούς.

  1. Μετά τα παράπονα που εξέφρασαν οι οδηγοί με τη δυσλειτουργία του υβριδικού συστήματος, οι υπεύθυνοι της FIA (ευτυχώς το κατάλαβαν) αποφάσισαν να το καταργήσουν.
  2. Μετά την κατάργηση του υβριδικού συστήματος τα αυτοκίνητα Rally 1 είναι ελαφρύτερα. Από τα 1.260 κιλά που ήταν το ελάχιστο στα Rally1 Cars μέχρι και το 2024, μειώθηκαν στα 1.180 ως κατώτατο. Παρά το γεγονός ότι είναι ελαφρύτερα είναι και πιο αργά κατά 1 δευτερόλεπτο.
  3. Η εισαγωγή του περιοριστή αέρα στο turbo, μειώθηκε στα 35 χλστ. από τα 36
  4. Τα ελαστικά για όλες τις κατηγορίες είναι της Hankook

     

 

Αλλαγές στο σύστημα βαθμολογίας

Με το νέο σύστημα βαθμολογίας, προσμετρούν όλα τα σκέλη του αγώνα, πλέον οι ειδικές διαδρομές της Κυριακής καθώς και η power stage. Το σύστημα βαθμολόγησης το 2024 ήταν κάπως περίπλοκο αφού βλέπαμε να παίρνει περισσότερους  βαθμούς το δεύτερο πλήρωμα από όσους έπαιρνε ο νικητής. Η αλλαγή που έγινε και σίγουρα είναι δίκαιη είναι ότι τίθεται σε ισχύ νέο σύστημα βαθμολογίας όπου:

  1. Δεν θα απονέμονται βαθμοί με βάση τη θέση των πληρωμάτων στην κατάταξη του Σαββάτου
  2. Στο τέλος κάθε αγώνα την Κυριακή, οι 10 πρώτοι θα βαθμολογούνται με τους παρακάτω βαθμούς: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 .
  3. Όσοι εγκαταλείπουν Παρασκευή και Σάββατο θα μπορούν να διεκδικήσουν βαθμούς την Κυριακή. Οι πέντε πρώτοι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 β.
  4. Στην τελευταία ειδική διαδρομή κάθε αγώνα, την Κυριακή γίνεται η Wolf Power Stage όπου οι πέντε ταχύτεροι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 βαθμούς.
  5. Τέλος με το νέο σύστημα οι νικητές θα παίρνουν 35 βαθμούς και όχι 30 που έπαιρναν με το παλιό σύστημα το 2024.