Το Σαββατοκύριακο 18-19 Ιουλίου διεξάγεται ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis/ENEOS, με διοργανωτή το Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Λάρνακας υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο αγώνας είναι διήμερος και το πρόγραμμα περιλαμβάνει τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές. Το Σάββατο θα διεξαχθούν οι ειδικές ETS RACING FUELS Πετροφάνι και KLIMACONTROL Καλό Χωριό στις 15:28 και 16:11 αντίστοιχα και μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση θα επαναληφθούν, η πρώτη στις 17:54 και η δεύτερη στις 18:37.
Οι δυο επαναλαμβανόμενες ειδικές της Κυριακής είναι οι SMARTWAY MOTORS LTD Καλαβασός, η οποία ξεκινά στις 10:08 και η TOPTUL GEMSTARKLTD Αναλιόντας, η οποία ξεκινά στις 11:16. Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση οι δυο προαναφερθέντες ειδικές διαδρομές θα επαναληφθούν στις 14:04 και 15:12 αντίστοιχα και ακολούθως τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στην Πλατεία Ευρώπης στις φοινικούδες για τον τερματισμό. Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει από το χώρο στάθμευσης του γηπέδου ΓΣΖ το Σάββατο στις 15:00 και ο τερματισμός στην πλατεία Ευρώπης στις Φοινικούδες στις 18:30 το απόγευμα της Κυριακής. Ο χώρος ανασυγκρότησης θα βρίσκεται στο χώρο στάθμευσης του γηπέδου ΓΣΖ. Η επανεκκίνηση των αγώνων ράλι μετά τη διακοπή του πρωταθλήματος λόγω κορωνοϊού προσέλκυσε συνολικά 35 πληρώματα και στις πολύ γρήγορες ειδικές της ευρύτερης περιοχής της Λάρνακας αναμένεται να γίνουν αμφίρροπες μάχες.
Με το νούμερο ένα στις πόρτες του Mitsubishi Lancer EVO10 θα ξεκινήσουν τον αγώνα οι περσινοί πρωταθλητές Παντελή-Χριστοδούλου, ενώ πόλος έλξης στη Λάρνακα είναι τα τέσσερα αυτοκίνητα κατηγορίας R5 που θα αγωνιστούν. Γιάγκου-Κυριάκου (Hyundai i20 R5), Γαλαταριώτης-Ιωάννου (Volkswagen Polo R5), Τσουλόφτας-Ηλία (Volkswagen Polo R5) και Ζήνωνος-Χριστοφή (Citroen DS3 R5), είναι πληρώματα που αναμένεται να παλέψουν για τις θέσεις του βάθρου. Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον και στην κατηγορία Ν, όπου στον αγώνα θα εκκινήσουν 18 αυτοκίνητα. Πέραν από τους περσινούς πρωταθλητές Παντελή-Χριστοδούλου, ξεχωρίζουν επίσης και οι συμμετοχές των Αντωνίου-Πιερή, Δημοσθένους-Παύλου, Πολυκάρπου-Σιάλος, Ποσείδιας-Αλεξάνδρου και Χειλιμήντρης-Δαμιανού, όλοι με Mitsubishi Lancer EVO. Χωρίς προγνωστικά είναι η δικίνητη κατηγορία όπου σε αυτή θα αγωνιστούν 12 πληρώματα. Με νέο αυτοκίνητο, ένα Peugeot 208, θα αγωνιστούν οι περσινοί πρωταθλητές Τελεβάντος-Σταύρου και απέναντι τους θα έχουν έμπειρους συνδυασμούς, όπως οι Μανώλη-Ευριπίδου (Honda Civic), Χρίστος και Ανδρέας Μαννούρης (Citroen DS3 R3 MAX), Παντελή-Θεοφάνους (Ford Fiesta), Χριστοδούλου-Καλλής (Honda Civic) και Σκεύο και Μαίρη Γερολέμου (Suzuki Swift).Ανάμεσα στις 35 συμμετοχές είναι δυο μεικτά πληρώματα και δυο αρχάρια. Χορηγός του αγώνα όπως και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Και οι χάρτες ποιο κάτω!
DAKAR 2025: Ξεκινάει σήμερα το 47o Rally DAKAR
Το 47o Rally DAKAR ξεκινάει. Θα είναι ένας ακόμη μαραθώνιος με έντονο συναγωνισμό που θα κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον των φίλων των αγώνων
Σήμερα, 3 Ιανουαρίου ξεκινάει ένας ακόμη μαραθώνιος. Ένας σκληρός αγώνας όπου συμμετέχουν τα γνωστότερα ονόματα του σπορ. Σήμερα, Παρασκευή, θα γίνει ο αγώνας Bisha-Bisha. Στην ουσία είναι μια κυκλική διαδρομή 79 χλμ. Από αυτά τα 29 χλμ είναι η χρονομετρημένη ειδική διαδρομή και αυτή θα καθορίσει την εκκίνηση των 10 ταχύτερων πληρωμάτων.
Αύριο, Σάββατο, 4 Ιανουαρίου, ξεκινάει η δράση στην αφιλόξενη έρημο. Η 1η ειδική διαδρομή έχει μήκος 413 χλμ.. Τα πληρώματα, εκτός από την άμμο, θα «τρέξουν» σε όλα τα είδη επιφανειών.
Τα δύσκολα ξεκινούν μετά από τα μισά της ειδικής διαδρομής. Εκεί επιστρατεύονται τα ραντά για τους κρυφούς βράχους που μπορούν να καταστρέψουν τα αυτοκίνητα και οι συνοδηγοί θα πρέπει να επιστρατεύσουν τις γνώσεις τους αλλά και το ταλέντο τους, για να αποφύγουν τα απρόοπτα.
Στο Dakar Classic, θα αναμετρηθούν 76 αυτοκίνητα και 19 φορτηγά μιας άλλης εποχής, ενώ στο Mission 1000 Challenge θα δοκιμαστούν πέντε οχήματα εξοπλισμένα με τεχνολογία αιχμής.
Ο αγώνας περιλαμβάνει 12 σκληρές ειδικές διαδρομές όπου θα δοκιμασθούν άνθρωποι και μηχανές. Στο τέλος πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στο Shubaytah, θα γίνει η 48ωρη χρονομέτρηση, μια μαραθώνια διαδρομή και η κορυφαία δοκιμασία. Οι συμμετέχοντες μόλις δύσει ο ήλιος θα σβήσουν τις μηχανές τους και θα διανυκτερεύσουν όπου βρίσκονται. Στη μέση του πουθενά στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας.
Συνολικά θα γίνουν 7.753 χιλιόμετρα. Από αυτά τα 5.145 θα είναι ειδικές διαδρομές. Όσοι τρέχουν με μοτοσυκλέτες θα κάνουν 7.712 χλμ και όσοι τρέχουν με φορτηγά θα κάνουν 7.790 χλμ.