Με τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Στέλιο Ηλία να ανεβαίνουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού, ολοκληρώθηκε χθες Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Honda/Galatariotis – ENI. Τον αγώνα διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Τα 50 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να αντιμετωπίσουν συνολικά εννέα ειδικές διαδρομές, δυο επαναλαμβανόμενες και μια υπερειδική το Σάββατο και δύο επαναλαμβανόμενες την Κυριακή, όλες στην επαρχία Λάρνακας.

Το πλήρωμα του Volkswagen Polo GTI R5 Τσουλόφτας-Ηλία επικράτησε στις τέσσερις χωμάτινες ειδικές της πρώτης μέρας πλην της υπερειδικής διαδρομής αποκτώντας πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους. Την Κυριακή συνέχισαν στον ίδιο ρυθμό κερδίζοντας και τις τέσσερις ειδικές της μέρας. Με αυτό τον τρόπο επισφράγισαν τη μεγαλειώδη εμφάνιση τους με μία εμφαντική νίκη.

Οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου, επίσης με Volkswagen Polo GTI R5, προσπάθησαν να μπουν δυναμικά στον αγώνα αλλά ένα σκασμένο ελαστικό στις ειδικές της πρώτης μέρας τους στοίχισε 30 περίπου δευτερόλεπτα. Προσπάθησαν να αντιδράσουν, αλλά το μόνο που κατάφεραν ήταν να επικρατήσουν στην υπέρειδική διαδρομή και στο τέλος συμβιβάστηκαν με τη δεύτερη θέση γενικής.

Οι Ζήνωνος-Χριστοφή με Psaltis Autoparts Citroen DS3 R5 κατάφεραν να ξορκίσουν το κακό ξεκίνημα της φετινής σεζόν κατακτώντας το τρίτο σκαλοπάτι μετά από μια εξαιρετική απόδοση. Στην τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία R5 ολοκλήρωσαν οι Γιάγκου-Χρυσοστόμου με Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5. Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2 τερμάτισαν οι Παντελή-Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EVO10) και στην 6η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC2 πλασαρίστηκαν οι Δημοσθένους-Σιάλος με Psaltis Autoparts / Exide Mitsubishi Lancer EVO10, Στην 7η θέση και τρίτοι στην κατηγορία RC2 τερμάτισαν οι Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το Psaltis Autoparts / KYB Mitsubishi Lancer EVO9 και στην 8η θέση οι Αντωνίου-Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO10 R4. Οι Σταύρου-Χριστοφή τερμάτισαν 9οι γενικής ενώ παράλληλα ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Σάββα-Παπαντρέου με Ferodo Mitsubishi Lancer EVO9.

Στην δικίνητη κατηγορία οι Μανώλη και Τελεβάντος ήταν οι δυο οδηγοί που διεκδίκησαν τη νίκη. Μετά από δυνατές μάχες στην πρώτη θέση τερμάτισαν οι Μανώλη-Ευριπίδου με το Psaltis Autoparts / Exide Honda Civic EP3, δεύτερη θέση για τους Τελεβάντο-Στάυρου με Peugeot 208 R2 και το πόντιουμ συμπλήρωσαν οι Παναγιώτης και Αντρέας Ξενοφώντος με Honda Civic Type R R3. Στην κατηγορία RCS1 πρώτη θέση για του Χριστοδούλου-Καλλή με το Exide Honda Civic. Στην κατηγορία των αρχαρίων επικράτησαν οι Χρίστος Σκορδής και Πρόδρομος Χρυσάνθου με Ford Fiesta.

Από τα 50 πληρώματα που πήραν εκκίνηση το Σάββατο κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τα 38. Επόμενος αγώνας για το Honda/Galatariotis – ENI Πρωτάθλημα Ράλι 2021 είναι τo διεθνές Ράλι Κύπρος το οποίο είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 24-26 Σεπτεμβρίου.

Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.


Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα
Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου συγχαίρει θερμά τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα για τη μεγάλη του επιτυχία να τερματίσει στην 9η θέση της γενικής κατάταξης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022, δέκατου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), αλλά και στην τρίτη θέση της κατάταξης του WRC2, δεύτερης τη τάξει κατηγορίας του αγώνα.
Θερμά συγχαρητήρια αξίζουν και στο συνοδηγό του Αλέξανδρου στο Volkswagen Polo GTi R5, τον Βρετανό πρώην πρωταθλητή Ευρώπης Ross Whittock.

Η 9η θέση την οποία κατέκτησε ο Αλέξανδρος αποτελεί ισοφάριση της καλύτερης επίδοσης Κύπριου οδηγού στη σύγχρονη ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, της οποίας ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου (Κ.Σ.Α.) είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος για ολόκληρη την επικράτεια της Κύπρου.
Το 2004 ο πατέρας του Αλέξανδρου, Ανδρέας Τσουλόφτας ήταν 9ος στο Ράλλυ Κύπρος, πέμπτου γύρου τότε του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στη δεκαετία του ’70 οι Μιχάλης Κούμας / Πέτρος Δημητριάδης ήταν στην τρίτη (!) θέση του Ράλλυ Ακρόπολις 1975 – σε μια χρονιά με νικητή τον Walter Röhrl και δεύτερο τον «Siroco» - ενώ στο Ράλλυ Ακρόπολις 1977 οι Κύπρος Κυπριανού / Άλκης Λογγίνος είχαν τερματίσει όγδοοι (νικητής ήταν ο Björn Waldegård).
Από κυπριακής πλευράς, στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 μετείχαν επίσης οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός και Λούης Παπαγεωργίου / Βασίλης Κούγιας οι οποίοι εγκατέλειψαν εξαιτίας μηχανικών προβλημάτων στα Citroen DS3 που οδηγούσαν.
Αμφότερα τα πληρώματα αξίζουν συγχαρητήρια για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν ώστε για δεύτερη συνεχή χρονιά να λάβουν μέρος σε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
