Rally

24 May, 2021 Ώρα 19:53

Επιβλητική νίκη για τους Τσουλόφτα-Ηλία στο Λάρνακα Ακρόπολις Ράλι

Thumbnail

Με τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Στέλιο Ηλία να ανεβαίνουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού, ολοκληρώθηκε χθες Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι  Honda/Galatariotis – ENI. Τον αγώνα διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Λάρνακας και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Τα 50 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να αντιμετωπίσουν συνολικά εννέα ειδικές διαδρομές, δυο επαναλαμβανόμενες και μια υπερειδική το Σάββατο και δύο επαναλαμβανόμενες την Κυριακή, όλες στην επαρχία Λάρνακας.

Close

 

 

Το πλήρωμα του Volkswagen Polo GTI R5 Τσουλόφτας-Ηλία επικράτησε στις τέσσερις χωμάτινες ειδικές της πρώτης μέρας πλην της υπερειδικής διαδρομής αποκτώντας πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους. Την Κυριακή συνέχισαν στον ίδιο ρυθμό κερδίζοντας και τις τέσσερις ειδικές της μέρας. Με αυτό τον τρόπο επισφράγισαν τη μεγαλειώδη εμφάνιση τους με μία εμφαντική νίκη.

 

Close

 

Οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου, επίσης με Volkswagen Polo GTI R5, προσπάθησαν να μπουν δυναμικά στον αγώνα αλλά ένα σκασμένο ελαστικό στις ειδικές της πρώτης μέρας τους στοίχισε 30 περίπου δευτερόλεπτα. Προσπάθησαν να αντιδράσουν, αλλά το μόνο που κατάφεραν ήταν να επικρατήσουν στην υπέρειδική διαδρομή και στο τέλος συμβιβάστηκαν με τη δεύτερη θέση γενικής.

 

 

Οι Ζήνωνος-Χριστοφή με Psaltis Autoparts Citroen DS3 R5 κατάφεραν να ξορκίσουν το κακό ξεκίνημα της φετινής σεζόν κατακτώντας το τρίτο σκαλοπάτι μετά από μια εξαιρετική απόδοση. Στην τέταρτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία R5 ολοκλήρωσαν οι Γιάγκου-Χρυσοστόμου με Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5. Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2 τερμάτισαν οι Παντελή-Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EVO10) και στην 6η θέση γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία RC2 πλασαρίστηκαν οι Δημοσθένους-Σιάλος με Psaltis Autoparts / Exide Mitsubishi Lancer EVO10, Στην 7η θέση και τρίτοι στην κατηγορία RC2  τερμάτισαν οι Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το Psaltis Autoparts / KYB Mitsubishi Lancer EVO9 και στην 8η θέση οι Αντωνίου-Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO10 R4. Οι Σταύρου-Χριστοφή τερμάτισαν 9οι γενικής ενώ παράλληλα ήταν πρώτοι στην κατηγορία RCS2.  Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Σάββα-Παπαντρέου με Ferodo Mitsubishi Lancer EVO9.

 

 

Στην δικίνητη κατηγορία οι Μανώλη και Τελεβάντος ήταν οι δυο οδηγοί που διεκδίκησαν τη νίκη. Μετά από δυνατές μάχες στην πρώτη θέση τερμάτισαν οι Μανώλη-Ευριπίδου με το Psaltis Autoparts / Exide Honda Civic EP3, δεύτερη θέση για τους Τελεβάντο-Στάυρου με Peugeot 208 R2 και το πόντιουμ συμπλήρωσαν οι Παναγιώτης και Αντρέας Ξενοφώντος με Honda Civic Type R R3.  Στην κατηγορία RCS1 πρώτη θέση για του Χριστοδούλου-Καλλή με το Exide Honda Civic. Στην κατηγορία των αρχαρίων επικράτησαν οι Χρίστος Σκορδής και Πρόδρομος Χρυσάνθου με Ford Fiesta.

 

 

Από τα 50 πληρώματα που πήραν εκκίνηση το Σάββατο κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τα 38. Επόμενος αγώνας για το Honda/Galatariotis – ENI Πρωτάθλημα Ράλι 2021 είναι τo διεθνές Ράλι Κύπρος το οποίο είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί στις 24-26 Σεπτεμβρίου. 

 

 

Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.

Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.

12 Nov, 2020 Ώρα 16:52

FIA ERC 2021: Η Κύπρος έξω από το πρόγραμμα του πρωταθλήματος

Thumbnail

Ευχόμασταν να ήταν προγραμματισμένο για επιστροφή το 2021 αλλά όπως φαίνεται πήγαμε σε συμπληρωματική επιλογή. Η δικαιολογία βρίσκεται στην οικονομία εξόδων για τις διοργανώσεις. Φυσικά γράφουν ότι αγώνας μπορεί να μεταφερθεί στην Κύπρο σε περίπτωση που κάποια άλλη χώρα ακυρωθεί λόγω μέτρων εναντίον του Covid-19. Που να ήξεραν ότι εδώ στην Κύπρο έχουμε τον ιο να μετακινείται ελεύθερα από τις 10 το βράδυ μέχρι και τις 5 το πρωί με επιλογή τις παραλιακές περιοχές. 

Close

Το νέο πρόγραμμα ανακοινώθηκε πρό ολίγου μετά από την διαδυκτιακή συνάντηση του συμβουλίου της FIA και έχει ώς ακολούθως:

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

Close

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Close

 

Διαβάστε το δελτίο τύπου της FIA ERC

Budget saving is at the heart of the provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar, with the inclusion of two back-to-back events part of continued efforts to reduce the cost of competing.

Approved during the recent online meeting of FIA Rally Commission members, the schedule from ERC promoter Eurosport Events will now go to the FIA World Motor Sport Council for final ratification when it gathers next month.

The provisional calendar consists of eight events with four on asphalt and four on gravel. Three ‘spare’ rallies have been nominated should any of the eight rounds be cancelled due to COVID-19 restrictions.

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Back-to-back events to reduce logistical expenditure

The gravel-based Rally Serras de Fafe e Felgueiras and 55th Azores Rallye are set to form the 2021 FIA ERC’s first grouped event configuration. Following the completion of the Fafe event on March 14, a secure parking facility for the storage of rally cars, transporters, trailers and any support vehicles will be arranged ahead of the freight vessel departing for São Miguel island in the Azores on March 19.

Two more gravel rounds, 77th Rally Poland and Rally Liepāja are set to make up the next grouped event configuration. Once again a secure parking facility will be arranged ahead of the journey north from Poland to Latvia one week later.

It is hoped the storage provisions will remove the requirement for teams to return to their respective bases unnecessarily with part of the journey to transport vehicles to the next rally effectively completed with no additional cost.

Island-based events reduced to two, logistical support remains

The number of FIA ERC island events is set at two with boat transportation and a set number of flight tickets provided free of charge.

Later start planned for FIA ERC Junior drivers

FIA ERC Junior drivers will once again count their four best results from six rallies with more calendar details provided at a later date.

Introducing Rally Serras de Fafe e Felgueiras

Rally Serras de Fafe e Felgueiras is a new addition to the FIA ERC calendar for 2021. Using spectacular gravel stages in an area synonymous with rallying, event organisers have been long-term suitors of the FIA ERC. While the event will be based in Fafe, it will not include any of the Tarmac stages used on Rally Fafe Montelongo last month.

FIA ERC Co-ordinator Jean-Baptiste Ley on the 2021 calendar

Jean-Baptiste Ley, the FIA ERC Co-ordinator, said: “For the ERC success story to continue it’s essential that every effort is made to reduce costs when it’s practical and advantageous to do so. The 2021 ERC calendar has been structured with affordability and accessibility in mind. We therefore look forward to the back-to-back event configuration concept helping to reduce the cost of competing.

“We must also recognise the ongoing challenges presented by the COVID-19 pandemic and we believe the calendar is sensible and realistic. However, we will also follow all local restrictions and requirements with safety for all the priority. The inclusion of three ‘spare’ events on the calendar is a sensible course of action in the event that some rallies cannot take place and have to be replaced on the schedule.”

The 2021 ERC calendar also includes the all-Tarmac Rally Islas Canarias, Rally di Roma Capitale and Barum Czech Rally Zlin, which is set to celebrate its 50th edition next August. Rally Hungary is due to run as the season-deciding round in late October, two weeks earlier than previously.