Με τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα και Στέλιο Ηλία να ανεβαίνουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού, τέλειωσε χθες Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil 2020. Τον αγώνα διοργάνωσε η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελούσε υπο την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας αυτοκινήτου. Τα 23 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή είχαν να αντιμετωπίσουν έξι ειδικές διαδρομές, δυο επαναλαμβανόμενες το Σάββατο και μια επαναλαμβανόμενη την Κυριακή, όλες στην επαρχία Λεμεσού.
Το πλήρωμα του Volkswagen Polo GTI R5 ήταν ασυναγώνιστο στις τέσσερις χωμάτινες ειδικές του Σαββάτου αποκτώντας μεγάλο πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων τους. Την Κυριακή συνέχισαν στον ίδιο ρυθμό κερδίζοντας τις δυο ασφάλτινες ειδικές της μέρας. Με αυτό τον τρόπο επισφράγισαν τη μεγαλειώδη εμφάνιση τους με τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη η οποία τους ανέβασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Οι Γιάγκου-Κυριάκου με Hyundai i20 R5, σαφώς ανεβασμένοι, κατάφεραν μετά από δυνατές μάχες με τους Παντελή-Χριστοδούλου (Mitsubishi Lancer EVO10) να ολοκληρώσουν στη δεύτερη θέση γενικής και να περάσουν επικεφαλής στη βαθμολογία, ενώ οι περσινοί πρωταθλητές συμβιβάστηκαν τελικά με την τρίτη θέση.
Οι Σάββα-Παπανδρέου (Mitsubishi Lancer EVO9) μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα αποχής από τους αγώνες κατάφεραν να τερματίσουν τέταρτοι γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2. Στην πέμπτη θέση πλασαρίστηκαν οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος με Subaru Impreza και την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Τσαγγάρης-Λυσάνδρου με Mitsubishi Lancer EVO7.
Μεγάλοι νικητές στη δικίνητη κατηγορία αναδείχθηκαν οι Νικόλας και Μάριος Χ”Ματθαίου με Honda Civic. Το πλήρωμα αναρριχήθηκε στην πρώτη θέση το Σάββατο και την Κυριακή χωρίς να πάρουν περιττά ρίσκα έλεγξαν το ρυθμό και πανηγύρισαν την πρώτη τους φετινή νίκη. Δεύτεροι τερμάτισαν οι Τσιάκκας-Εγγλέζου με Ford Fiesta οι οποίοι κέρδισαν παράλληλα και την κατηγορία RC4, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Τανούσης-Χριστοδούλου με Toyota Yaris.
Από τα 23 πληρώματα που πήραν εκκίνηση κατάφεραν να ολοκληρώσουν τον αγώνα τα 17. Επόμενος σταθμός για το πρωτάθλημα είναι το Ράλι Κύπρος όπου οι δυο μέρες του αγώνα μετρούν σαν δυο ξεχωριστοί αγώνες για το τοπικό πρωτάθλημα.
Το MY MALL Λεμεσού ήταν ο χώρος όπου αποτέλεσε τη βάση του αγώνα. Εκεί έγινε τόσο η εκκίνηση και ο τερματισμός όσο και ο χώρος ανασυγκρότησης του Ράλι Λεμεσού.
Οι απονομές των επάθλων έγιναν το απόγευμα της της Κυριακής στο χώρο του MY MALL με τα έπαθλα να απονέμουν στους νικητές ο Δήμαρχος Λεμεσού Νίκος Νικολαϊδης, ο Διευθυντής του MY MALL Ανδρέας Χ’Μιτσής, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου Ανδρέας Τσουλόφτας και ο Νικόλας Ψάλτης εκ μέρους της χορηγού εταιρείας. Όπως είναι γνωστό η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS ήταν ο κύριος χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι 2020
WRC: Νικητές στο Rally de Portugel οι Ogier-Landais
Για το γαλλικό πλήρωμα με τον 8 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Sebastien Ogier και το συνοδηγό του Vincent Landais η νίκη στην Πορτογαλία ήταν απλά ένα στοίχημα. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής ήθελε την νίκη στην Πορτογαλία γιατί επέστρεψε στον αγώνα αυτόν μετά από 6 χρόνια και τον κέρδισε για 6η φορά. Μέχρι χθες από πέντε νίκες στο ράλλυ στην Πορτογαλία είχαν ο Φινλανδός Marku Alen και ο Sebastien Ogier. Με αυτή τη νίκη του σήμερα ο Γάλλος έγινε πολυνίκης με έξι πρώτους τερματισμούς.
Ο αγώνας
Αν το άλλο δίδυμο της Toyota με τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν είχαν έξοδο στο δεύτερο σκέλος του αγώνα το Σάββατο 11 Μαΐου, η σειρά του τερματισμού θα ήταν διαφορετική. Αλλά στους αγώνες του WRC καμιά πρόβλεψη δεν μπορεί να γίνει. Αφού τα απρόβλεπτα γεγονότα μπορούν να ανατρέψουν το σίγουρο νικητή ακόμη και στην τελευταία ειδική διαδρομή.
Ο αγώνας αυτός είχε αρκετό θέαμα αλλά και έντονο συναγωνισμό. Η μεγάλη μονομαχία απόντος του Φινλανδικού δίδυμου ήταν ανάμεσα στους Γάλλους και τους Εσθονούς.
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) τέθηκαν για λίγο επικεφαλής του αγώνα μετά ένα κλατάρισμα που είχαν οι Γάλλοι. Ο Ogier πίεσε και μετά από ένα λάστιχο που είχαν οι Εσθονοί πέρασε και πάλι μπροστά.
Οι Sebastien Ogier- Vincent Landais έκαναν καλή διαχείριση της θέσης τους. Παρά το γεγονός ότι το τρίτο και τελευταίο σκέλος του αγώνα ήταν δύσκολο λόγω της ομίχλης αλλά και των αλλεπάλληλων «γιάμ» στην power-stage δεν άφησαν κανένα περιθώριο στους Εσθονούς να διεκδικήσουν την πρώτη θέση.
Στην power-stage κινήθηκαν απλά σε γρήγορο ρυθμό έχοντας πάντα σε απόσταση ασφαλείας τους Εσθονούς. Την ειδική αυτή κέρδισαν οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που είναι πρωτοπόροι στο WRC με 110 βαθμούς.
Άλλωστε οι Γάλλοι όπως και οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen δεν συμμετέχουν σε όλους τους αγώνες και δεν κυνηγούν τον τίτλο. Κάνουν επιλεκτικούς αγώνες απλά για να βρίσκονται σε…φόρμα.
Έτσι οι Γάλλοι με διαφορά +7.9’’ από τους Εσθονούς ανέβηκαν στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Ο Sebastien Ogier πριν από μερικές ημέρες είχε προσκληθεί από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος τον έχρισε Ιππότη της Λεγεώνας της Τιμής.
Στη μάχη για τη νίκη στο WRC2 οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov με Citroen C3 κέρδισαν τη μάχη και ανέβηκαν στο πρώτο σκαλοπάτι.