Tα Κανάρια Νησιά αποτέλεσαν το 2ο γύρο του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι. Το δεύτερο σκέλος του ισπανικού αγώνα περιελάμβανε 8 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές.
Ο Alexey Lukyanuk έδειχνε να είναι το φαβορί γα τη νίκη μετά την πρωτοπορία του στο πρώτο σκέλος, όμως ο Ρώσος για μία ακόμη φορά στάθηκε άτυχος. Στην 9η ειδική του αγώνα έσπασε τον αριστερό τροχό και την ανάρτηση του Citroen C3 R5 με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει, όπως και στο Ράλι Αζόρων.
Μεγάλος νικητής ήταν ο Lopez J. με Citroen C3 R5. Κέρδισε τον αγώνα της πατρίδας του κι έγινε ο πρώτος Ισπανός που ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου σε γύρο του ERC από το 2007. Ο 24χρονος Μαδριλένος με άριστη οδήγηση πίεσε τον Λούκιανουκ, τον οδήγησε στο λάθος και πανηγύρισε τη νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του.
Τη 2η θέση κατέκτησε ο Chris Ingram. Ο Βρετανός οδηγός με Škoda Fabia R5 είχε διαφορά από το νικητή 28,5 δευτερόλεπτα.
Ένα σκαλί πίσω του, στην 3η θέση, τερμάτισε ο νικητής του Ράλι Αζόρων, Lukasz Habaj. Ο Πολωνός κι αυτός με Škoda Fabia R5 είχε με 11,4 δευτερόλεπτα διαφορά από το δεύτερο, Ingram. Ο Habaj παρέμεινε επικεφαλής της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.
Στην κατηγορία ERC 2 πρώτος ήταν ο Ισπανός Monarri Alberto με Fiat 124 Abarth RGT και στην ERC 3 ο Γάλλος Bernardi Fabian με Renault Clio R3T.
Ο δικός μας Αλέξανδρος Τσουλόφτας με Škoda Fabia R5 κατέλαβε τη 14η θέση γενικής. Με τη 4η θέση στη κλάση του, τράβηξε αρκετούς πόντους για να ανέβει στην 2η θέση της γενικής του ERC1 Junior μετατρέποντας την χωρίς λάθη απόδοση του σε εμπειρία. (Σημαντικό να αναφέρουμε ότι δεν έχει εμπειρία σε τέτοιο οδόστρωμα)
Επόμενος αγώνας στη Λετονία. Το τριήμερο 24-26 Μαΐου θα διεξαχθεί το χωμάτινο Rally Liepaja 2019.
WRC: Πρώτη γεύση από το ασφάλτινο ράλλυ στην Κροατία
Μπορεί το shakedown να μην έχει κανένα βαθμολογικό ενδιαφέρον όμως είναι ένα δείγμα για το πως θα εξελιχθεί η μάχη των τριών ημερών στο Ράλλυ της Κροατίας. Οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais έτρεξαν στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Rallye Monte-Carlo τον Ιανουάριο και τώρα αποφάσισαν ότι έπρεπε να κάνουν ένα ακόμη ασφάλτινο Ράλλυ. Επέστρεψαν στη δράση και μάλιστα φαίνεται ότι έχουν δυνάμεις για να κερδίσουν τον αγώνα που θα γίνει στους στεγνούς δρόμους ανατολικά της πρωτεύουσας Ζάγκρεμπ.
Τον τρίτο και τέταρτο χρόνο έκαναν οι Neuville- Wydaeghe και Tanak- Jarveoja.
Στην κατηγορία WRC2 με τα Rally2, δύο Citroen C3 σημείωσαν τους ταχύτερους χρόνους. Οι Yohan Rossel -Arnaud Dunand (Citroen C3) έκαναν 2:02.6, ενώ 2:03.0 έκαναν οι Nikolay Gryazin -Konstantin Aleksandrov.
Η επίσημη εκκίνηση θα δόθηκε χτές το απόγευμα. Πρόκειται για την τελετουργική εκκίνηση μπροστά από την Εθνική και Πανεπιστημιακή Βιβλιοθήκη στο κέντρο του Ζάγκρεμπ.
Ο κανονικός αγώνας ξεκίνησε σήμερα το πρωί. Περιλαμβάνει οκτώ Ειδικές Διαδρομές (4Χ2) συνολικού μήκους 119,74 χλμ. Η μεγαλύτερη ειδική είναι μήκους 23.68 χλμ. Το 1ο σκέλος δεν έχει τεχνική υποστήριξη για τα πληρώματα μόνο στο τέλος 45’ πριν την ανασυγκρότηση.
Το Σάββατο (20/4) θα γίνουν και πάλι 8 Ε.Δ (4 Χ2 ) συνολικού μήκους 108,76 χλμ.
Ο αγώνας που είναι ο τέταρτος της χρονιάς για το WRC θα ολοκληρωθεί την Κυριακή, 21 Απριλίου). Περιλαμβάνει τέσσερις Ειδικές Διαδρομές (54,78 χλμ.), με τελευταία την Power Stage, 14,24 χλμ η οποία θα ξεκινήσει στις 13.15 τοπική ώρα.
Συνολικά τρέχουν 68 πληρώματα. Τα 8 πληρώματα με Rally1, 25 με Rally2 (οι 19 στο WRC2) και 25 με Rally3 (οι 18 στο JWRC!).
Η Toyota με τα GR Yaris Rally1, έχει τους Sebastien Ogier- Vincent Landais, Elfyn Evans- Scott Martin και Takamoto Katsuta – Aaron Johnston.
Η Hyundai με τα i20 Ν-Rally1έχει τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe που προγούνται στη βαθμολογία, Ott Tanak- Martin Jarveoja και Andreas Mikkelsen – Torstein Eriksen.
Η M-Sport με τα Puma Rally 1 Hybrid συμμετέχει με τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster – Louis Louka.
Με το ανανεωμένο Hyundai i20 Rally2 τρέχουν ο Emil Lindholm με την Reeta Hamalainen
Στιγμιότυπα απο το Shakedown