Rally

12 Nov, 2020 Ώρα 16:52

FIA ERC 2021: Η Κύπρος έξω από το πρόγραμμα του πρωταθλήματος

Thumbnail

Ευχόμασταν να ήταν προγραμματισμένο για επιστροφή το 2021 αλλά όπως φαίνεται πήγαμε σε συμπληρωματική επιλογή. Η δικαιολογία βρίσκεται στην οικονομία εξόδων για τις διοργανώσεις. Φυσικά γράφουν ότι αγώνας μπορεί να μεταφερθεί στην Κύπρο σε περίπτωση που κάποια άλλη χώρα ακυρωθεί λόγω μέτρων εναντίον του Covid-19. Που να ήξεραν ότι εδώ στην Κύπρο έχουμε τον ιο να μετακινείται ελεύθερα από τις 10 το βράδυ μέχρι και τις 5 το πρωί με επιλογή τις παραλιακές περιοχές. 

Close

Το νέο πρόγραμμα ανακοινώθηκε πρό ολίγου μετά από την διαδυκτιακή συνάντηση του συμβουλίου της FIA και έχει ώς ακολούθως:

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

Close

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Close

 

Διαβάστε το δελτίο τύπου της FIA ERC

Budget saving is at the heart of the provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar, with the inclusion of two back-to-back events part of continued efforts to reduce the cost of competing.

Approved during the recent online meeting of FIA Rally Commission members, the schedule from ERC promoter Eurosport Events will now go to the FIA World Motor Sport Council for final ratification when it gathers next month.

The provisional calendar consists of eight events with four on asphalt and four on gravel. Three ‘spare’ rallies have been nominated should any of the eight rounds be cancelled due to COVID-19 restrictions.

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Back-to-back events to reduce logistical expenditure

The gravel-based Rally Serras de Fafe e Felgueiras and 55th Azores Rallye are set to form the 2021 FIA ERC’s first grouped event configuration. Following the completion of the Fafe event on March 14, a secure parking facility for the storage of rally cars, transporters, trailers and any support vehicles will be arranged ahead of the freight vessel departing for São Miguel island in the Azores on March 19.

Two more gravel rounds, 77th Rally Poland and Rally Liepāja are set to make up the next grouped event configuration. Once again a secure parking facility will be arranged ahead of the journey north from Poland to Latvia one week later.

It is hoped the storage provisions will remove the requirement for teams to return to their respective bases unnecessarily with part of the journey to transport vehicles to the next rally effectively completed with no additional cost.

Island-based events reduced to two, logistical support remains

The number of FIA ERC island events is set at two with boat transportation and a set number of flight tickets provided free of charge.

Later start planned for FIA ERC Junior drivers

FIA ERC Junior drivers will once again count their four best results from six rallies with more calendar details provided at a later date.

Introducing Rally Serras de Fafe e Felgueiras

Rally Serras de Fafe e Felgueiras is a new addition to the FIA ERC calendar for 2021. Using spectacular gravel stages in an area synonymous with rallying, event organisers have been long-term suitors of the FIA ERC. While the event will be based in Fafe, it will not include any of the Tarmac stages used on Rally Fafe Montelongo last month.

FIA ERC Co-ordinator Jean-Baptiste Ley on the 2021 calendar

Jean-Baptiste Ley, the FIA ERC Co-ordinator, said: “For the ERC success story to continue it’s essential that every effort is made to reduce costs when it’s practical and advantageous to do so. The 2021 ERC calendar has been structured with affordability and accessibility in mind. We therefore look forward to the back-to-back event configuration concept helping to reduce the cost of competing.

“We must also recognise the ongoing challenges presented by the COVID-19 pandemic and we believe the calendar is sensible and realistic. However, we will also follow all local restrictions and requirements with safety for all the priority. The inclusion of three ‘spare’ events on the calendar is a sensible course of action in the event that some rallies cannot take place and have to be replaced on the schedule.”

The 2021 ERC calendar also includes the all-Tarmac Rally Islas Canarias, Rally di Roma Capitale and Barum Czech Rally Zlin, which is set to celebrate its 50th edition next August. Rally Hungary is due to run as the season-deciding round in late October, two weeks earlier than previously.

23 Jan, 2025 Ώρα 13:43

Πρεμιέρα του WRC 2025: Αρχίζει το …ματς από το χλιδάτο Πριγκιπάτο του Μονακό

Thumbnail

Από σήμερα 23 Ιανουαρίου μέχρι την Κυριακή 26 Ιανουαρίου, τα 69 πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα θα καλύψουν σε 18 Ειδικές Διαδρομές 343.80 αγωνιστικά χιλιόμετρα με την  power-stage που είναι η 18η ειδική διαδρομή να έχει μήκος 17.92 χλμ. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 1.629.37 χλμ. Από αυτά τα 1.285.57 είναι απλές διαδρομές και τα 343.80 είναι ειδικές. Στις περισσότερες ειδικές υπάρχει αρκετό χιόνι ενώ σε κάποιες υπάρχει πάγος και εκεί όπως συνηθίζεται συγκεντρώνεται ο περισσότερος κόσμος.

Close

 

 

Οι Γάλλοι φτάνουν τουλάχιστον έξι ώρες πριν την εκκίνηση της εντυπωσιακής ειδικής στο Col Turini που πάντα -όταν έχει χιονίσει- είναι η πιο επικίνδυνη αφού γίνεται νύκτα και σε πάρα πολλά σημεία είναι παγωμένοι οι δρόμοι.

 

Close

 

Πριν αναφερθούμε στις φετινές αλλαγές να πούμε ότι χθες έγινε το καθιερωμένο shakedown στις 16,01 τοπική ώρα ( 17.01 ώρα Ελλάδος) σε μια διαδρομή 3.28 χλμ. Ο δρόμος ήταν βρεγμένος και τα πληρώματα έκαναν σε πραγματικές συνθήκες αγώνα την τελευταία πρόβα.

 

 

Ταχύτεροι ήταν οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja HYUNDAI i20 N Rally 1 (2:09.8)  που πραγματοποίησαν δύο περάσματα. Όλοι οι άλλοι πραγματοποίησαν τρία περάσματα. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο (2:10.5) έκαναν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen και τον τρίτο καλύτερο ( 2:10.60 οι Sebastien Ogier- Vincent Landais με TOYOTA GR YARIS Rally 1.

 

 

Ακολούθησαν οι  Evans-Martin Τoyota Yaris Rally1 2:10.7, Neuville-Wydaeghe Hyundai i20 Rally1 2:10.8, Fourmaux-Coria Hyundai i20 Rally1 2:12.2, katsuta-Jonhston Toyota Yaris Rally1 2:12.2, McErlean-Treacy Ford Puma Rally1 με χρόνο 2:14.4.

Στο WRC2 με τα Rally2 καλύτερο χρόνο (2:17.2) έκαναν οι Solberg-Edmondson που οδήγησαν για πρώτη φορά Toyota Yaris Rally2. Στις δύο επόμενες θέσεις  ακολούθησαν τα δύο Skoda Fabia RS Rally2 με τους Gryazin-Aleksandrov (2:20.4) και Greensmith-Anderson (2:20.5)

Το shakedown όμως δεν μετράει στη βαθμολογία. Σίγουρα παίρνουμε μια γεύση για το τι θα δούμε τις επόμενες ημέρες αλλά δεν μπορούμε από αυτό να βγάλουμε συμπεράσματα.

Η εκκίνηση του αγώνα θα δοθεί στις 14.30 από το Πριγκιπάτο του Μονακό και η πρώτη ειδική θα ξεκινήσει στις 18.05 (ώρα Γαλλίας)

Close

 

 

Φέτος το WRC ξεκινάει με πολλές αλλαγές στους κανονισμούς.

  1. Μετά τα παράπονα που εξέφρασαν οι οδηγοί με τη δυσλειτουργία του υβριδικού συστήματος, οι υπεύθυνοι της FIA (ευτυχώς το κατάλαβαν) αποφάσισαν να το καταργήσουν.
  2. Μετά την κατάργηση του υβριδικού συστήματος τα αυτοκίνητα Rally 1 είναι ελαφρύτερα. Από τα 1.260 κιλά που ήταν το ελάχιστο στα Rally1 Cars μέχρι και το 2024, μειώθηκαν στα 1.180 ως κατώτατο. Παρά το γεγονός ότι είναι ελαφρύτερα είναι και πιο αργά κατά 1 δευτερόλεπτο.
  3. Η εισαγωγή του περιοριστή αέρα στο turbo, μειώθηκε στα 35 χλστ. από τα 36
  4. Τα ελαστικά για όλες τις κατηγορίες είναι της Hankook

     

 

Αλλαγές στο σύστημα βαθμολογίας

Με το νέο σύστημα βαθμολογίας, προσμετρούν όλα τα σκέλη του αγώνα, πλέον οι ειδικές διαδρομές της Κυριακής καθώς και η power stage. Το σύστημα βαθμολόγησης το 2024 ήταν κάπως περίπλοκο αφού βλέπαμε να παίρνει περισσότερους  βαθμούς το δεύτερο πλήρωμα από όσους έπαιρνε ο νικητής. Η αλλαγή που έγινε και σίγουρα είναι δίκαιη είναι ότι τίθεται σε ισχύ νέο σύστημα βαθμολογίας όπου:

  1. Δεν θα απονέμονται βαθμοί με βάση τη θέση των πληρωμάτων στην κατάταξη του Σαββάτου
  2. Στο τέλος κάθε αγώνα την Κυριακή, οι 10 πρώτοι θα βαθμολογούνται με τους παρακάτω βαθμούς: 25-17-15-12-10-8-6-4-2-1 .
  3. Όσοι εγκαταλείπουν Παρασκευή και Σάββατο θα μπορούν να διεκδικήσουν βαθμούς την Κυριακή. Οι πέντε πρώτοι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 β.
  4. Στην τελευταία ειδική διαδρομή κάθε αγώνα, την Κυριακή γίνεται η Wolf Power Stage όπου οι πέντε ταχύτεροι θα παίρνουν 5-4-3-2-1 βαθμούς.
  5. Τέλος με το νέο σύστημα οι νικητές θα παίρνουν 35 βαθμούς και όχι 30 που έπαιρναν με το παλιό σύστημα το 2024.