Rally

12 Nov, 2020 Ώρα 16:52

FIA ERC 2021: Η Κύπρος έξω από το πρόγραμμα του πρωταθλήματος

Thumbnail

Ευχόμασταν να ήταν προγραμματισμένο για επιστροφή το 2021 αλλά όπως φαίνεται πήγαμε σε συμπληρωματική επιλογή. Η δικαιολογία βρίσκεται στην οικονομία εξόδων για τις διοργανώσεις. Φυσικά γράφουν ότι αγώνας μπορεί να μεταφερθεί στην Κύπρο σε περίπτωση που κάποια άλλη χώρα ακυρωθεί λόγω μέτρων εναντίον του Covid-19. Που να ήξεραν ότι εδώ στην Κύπρο έχουμε τον ιο να μετακινείται ελεύθερα από τις 10 το βράδυ μέχρι και τις 5 το πρωί με επιλογή τις παραλιακές περιοχές. 

Close

Το νέο πρόγραμμα ανακοινώθηκε πρό ολίγου μετά από την διαδυκτιακή συνάντηση του συμβουλίου της FIA και έχει ώς ακολούθως:

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

Close

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Close

 

Διαβάστε το δελτίο τύπου της FIA ERC

Budget saving is at the heart of the provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar, with the inclusion of two back-to-back events part of continued efforts to reduce the cost of competing.

Approved during the recent online meeting of FIA Rally Commission members, the schedule from ERC promoter Eurosport Events will now go to the FIA World Motor Sport Council for final ratification when it gathers next month.

The provisional calendar consists of eight events with four on asphalt and four on gravel. Three ‘spare’ rallies have been nominated should any of the eight rounds be cancelled due to COVID-19 restrictions.

Provisional 2021 FIA European Rally Championship calendar

Round 1: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal, gravel), March 12-14, 2021

Round 2: 55th Azores Rallye (Gravel), March 25-27, 2021

Round 3: Rally Islas Canarias (Asphalt), May 6-8, 2021

Round 4: 77th Rally Poland (Gravel), June 18-20, 2021

Round 5: Rally Liepāja (Latvia, gravel), July 1-3, 2021**

Round 6: Rally di Roma Capitale (Italy, asphalt), July 23-25, 2021

Round 7: 50th Barum Czech Rally Zlín (Asphalt), August 27-29, 2021

Round 8: Rally Hungary (Asphalt), October 22-24, 2021

**Subject to event promoter agreement

Spare events:

Rallye Sanremo (Italy, asphalt)

Cyprus Rally (Gravel)

Spa Rally (Belgium asphalt)

Back-to-back events to reduce logistical expenditure

The gravel-based Rally Serras de Fafe e Felgueiras and 55th Azores Rallye are set to form the 2021 FIA ERC’s first grouped event configuration. Following the completion of the Fafe event on March 14, a secure parking facility for the storage of rally cars, transporters, trailers and any support vehicles will be arranged ahead of the freight vessel departing for São Miguel island in the Azores on March 19.

Two more gravel rounds, 77th Rally Poland and Rally Liepāja are set to make up the next grouped event configuration. Once again a secure parking facility will be arranged ahead of the journey north from Poland to Latvia one week later.

It is hoped the storage provisions will remove the requirement for teams to return to their respective bases unnecessarily with part of the journey to transport vehicles to the next rally effectively completed with no additional cost.

Island-based events reduced to two, logistical support remains

The number of FIA ERC island events is set at two with boat transportation and a set number of flight tickets provided free of charge.

Later start planned for FIA ERC Junior drivers

FIA ERC Junior drivers will once again count their four best results from six rallies with more calendar details provided at a later date.

Introducing Rally Serras de Fafe e Felgueiras

Rally Serras de Fafe e Felgueiras is a new addition to the FIA ERC calendar for 2021. Using spectacular gravel stages in an area synonymous with rallying, event organisers have been long-term suitors of the FIA ERC. While the event will be based in Fafe, it will not include any of the Tarmac stages used on Rally Fafe Montelongo last month.

FIA ERC Co-ordinator Jean-Baptiste Ley on the 2021 calendar

Jean-Baptiste Ley, the FIA ERC Co-ordinator, said: “For the ERC success story to continue it’s essential that every effort is made to reduce costs when it’s practical and advantageous to do so. The 2021 ERC calendar has been structured with affordability and accessibility in mind. We therefore look forward to the back-to-back event configuration concept helping to reduce the cost of competing.

“We must also recognise the ongoing challenges presented by the COVID-19 pandemic and we believe the calendar is sensible and realistic. However, we will also follow all local restrictions and requirements with safety for all the priority. The inclusion of three ‘spare’ events on the calendar is a sensible course of action in the event that some rallies cannot take place and have to be replaced on the schedule.”

The 2021 ERC calendar also includes the all-Tarmac Rally Islas Canarias, Rally di Roma Capitale and Barum Czech Rally Zlin, which is set to celebrate its 50th edition next August. Rally Hungary is due to run as the season-deciding round in late October, two weeks earlier than previously.

11 Sep, 2023 Ώρα 09:52

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Μεγάλος νικητής ο 22χρονος Kalle Rovanpera με Toyota Yaris

Thumbnail

Στην επέτειο για τα 70 χρόνια του, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις τα είχε όλα: ανατροπές, αγωνία, θέαμα και έντονες συγκινήσεις. Σε μια δύσκολη στιγμή για την Ελλάδα, που ζει ακόμη τις συνέπειες των ακραίων καιρικών φαινομένων και θρηνεί θύματα, η φετινή διοργάνωση αποτελεί μια ηλιαχτίδα αισιοδοξίας.

Close

Από την ΕΚΟ Super Special Stage στην Πλατεία Νερού μέχρι τη Wolf Power Stage της τελευταίας ημέρας, μέσα σε ένα πρωτόγνωρο σκηνικό με λασπωμένες διαδρομές και εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, 69 πληρώματα έδωσαν επικές μάχες τιμώντας στο έπακρο τα γενέθλια ενός θεσμού, που διόλου άδικα είναι γνωστός ως το «Ράλλυ των Θεών».

Ο πιο φημισμένος αγώνας του WRC φέτος έγινε ακόμα πιο απρόβλεπτος, απαιτητικός και δραματικός. Ο σκληρότερος των τελευταίων ετών! Τόσο, ώστε σχεδόν όλοι οι οδηγοί δεν παρέλειψαν να δώσουν συγχαρητήρια και να ευχαριστήσουν τη διοργάνωση, που σύμφωνα με τον νικητή της κατηγορίας WRC2, Andreas Mikkelsen, «έκανε απίστευτη δουλειά για να συνεχιστεί απρόσκοπτα ο αγώνας».

Close

 

 

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 ολοκληρώθηκε με το δεύτερο πέρασμα από την Ε.Δ. Γραμμένη, το οποίο αποτελούσε και την Wolf Power Stage του φετινού αγώνα. Μία διαδρομή που (όπως και στο πρώτο πέρασμα λίγες ώρες πριν) έχει μειωθεί από τα 19.77χλμ. στα 9χλμ. λόγω υπερβολικά κακής κατάστασης του δρόμου από την τελευταία κακοκαιρία.

Οφείλουμε να υπενθυμίσουμε πως στην Power Stage δίνονται πρόσθετοι βαθμοί στα πέντε ταχύτερα πληρώματα, ανεξάρτητα με την θέση τους στη γενική κατάταξη του αγώνα. Παράλληλα, σε αντίθεση με τις κανονικές ειδικές διαδρομές, οι οποίες χρονομετρούνται με ακρίβεια δεκάτου του δευτερολέπτου, η χρονομέτρηση της Power Stage γίνεται με ακρίβεια χιλιοστού του δευτερολέπτου.

Ο Rovanpera ήταν ταχύτερος και στην Power Stage και εξασφάλισε την τεράστια νίκη του στο φετινό EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Παρόλο που δεν υπήρχε λόγος να πιέσει κατάφερε να κάνει το γρηγορότερο πέρασμα σε 6:28.1, ακολούθησε με +2.5 ο Evans o οποίος βγήκε και δεύτερος στην γενική κατάταξη του αγώνα. Τρίτος ο Sordo με +2.6 ο οποίος βγήκε τρίτος στην γενική βαθμολογία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023.

Ο Kalle Rovanpera μόλις σημείωσε την 3η του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα του WRC ( Πορτογαλία – Εσθονία  – Ελλάδα) και την 34η νίκη σε Wolf Power Stage. Παραμένει πρώτος και στην γενική βαθμολογία του WRC 2023.

Close

Ο ίδιος δήλωσε ««Είμαι ανακουφισμένος. Θέλαμε να επιστρέψουμε στις νίκες, είναι ωραίο να νικάς. Το αυτοκίνητο είναι πολύ γρήγορο, ευχαριστώ την ομάδα. Το προσπάθησα στην power stage, αλλά πάντα αυτό κάνουμε».

Η τελική κατάταξη του EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2023 είναι:

 

Έπειτα από τέσσερις ημέρες συνεχούς δράσης, η επετειακή 70η έκδοση του εθνικού αγώνα της Ελλάδας έφτασε στο τέλος της. Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 ήταν μία μεγάλη επιτυχία. Τόσο οργανωτικά όσο και από την άποψη του δράματος που προσέφερε μέχρι και την τελευταία ειδική.

Η προσέλευση των θεατών ήταν πολύ ικανοποιητική και στην συντριπτική του πλειοψηφία το ελληνικό κοινό έδειξε έμπρακτα την αγάπη του για το Ακρόπολις, χωρίς υπερβολές. Αυτό είναι κάτι το εξαιρετικά ευχάριστο και αποδεικνύει ότι ο ιστορικός αυτός αγώνας εκτός από παρελθόν έχει και λαμπρό μέλλον.

Εξάλλου ευχή όλων μας είναι το Ακρόπολις να παραμείνει για πάντα στο πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος Ράλλυ, όπως και κάποια στιγμή να καταφέρουμε να δούμε και την Κύπρο μας σε αυτό το πολυπόθητο άθλημα!

 

#69 Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Είμαι ανακουφισμένος. Θέλαμε να επιστρέψουμε στις νίκες, είναι ωραίο να νικάς. Το αυτοκίνητο είναι πολύ γρήγορο, ευχαριστώ την ομάδα. Το προσπάθησα στην power stage, αλλά πάντα αυτό κάνουμε.

Ήταν μια δύσκολη βδομάδα με σκληρές συνθήκες που ξεκίνησαν από τις αναγνωρίσεις. Ξεκινώντας πρώτος δεν περίμενα ένα καλό αποτέλεσμα, οπότε το συναίσθημα είναι υπέροχο.

Είναι καλό να μαζεύουμε νίκες, η επόμενη πρόκληση είναι ο τίτλος και πρέπει να επικεντρωθούμε σε αυτό. Ήταν μεγάλη δοκιμασία και για τους ανθρώπους εδώ και ήταν πολύ όμορφο που είδαμε τόσους πολλούς Έλληνες θεατές στις ειδικές, σε αυτές τις δύσκολες γι΄ αυτούς στιγμές. Ήταν όμορφο που καταφέραμε να τους δώσουμε λίγη χαρά.

 

#33 Elfyn Evans/Scott Martin

Δεν ήταν τόσο άσχημα στο τέλος. Είναι ανακούφιση, θάλαμε τη δεύτερη θέση και βαθμούς στην power stage. Δεν ήταν το τέλειο Σαββατοκύριακο, αλλά το πρωτάθλημα συνεχίζεται.

Σταθήκαμε τυχεροί που παραμείναμε στο ράλλυ μετά το πρόβλημα με το ψυγείο. Χάσαμε βέβαια πάνω από ένα λεπτό, αλλά το γεγονός πως είμαστε δεύτεροι θα πρέπει να μας χαροποιεί.

Αποτελεί πάντα μεγάλη πρόκληση η οδήγηση σε αυτό το ράλλυ. Ίσως δεν προσφέρει τον ίδιο ενθουσιασμό και τη συγκίνηση ενός ράλλυ στη Φινλανδία ή την Εσθονία, αλλά έχει τις δικές του προκλήσεις. Πρέπει να συνεχίσουμε να προσπαθούμε για το πρωτάθλημα.

 

#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Δεν ξέρω αν είναι καλός χρόνος, δεν νομίζω ότι είναι αρκετά καλός. Γενικά χάρηκα γιατί το αυτοκίνητο ήταν καλό, είχαμε καλή στρατηγική, όλα ήταν ιδανικά, μέχρι που αυτή η αναθεματισμένη λακκούβα χτες μας στοίχισε τη νίκη.

Θα μπορούσε να είναι πολύ καλά τα πράγματα, θα μπορούσαμε να έχουμε πάρει τη νίκη, αλλά δυστυχώς τα χθεσινά προβλήματα έβαλαν ένα πρόωρο τέλος στις ελπίδες για τη νίκη και τη διεκδίκηση του πρωταθλήματος.

Ήταν ένα απογοητευτικό Σαββατοκύριακο. Οι ειδικές ήταν πολύ ωραίες για να είμαι ειλικρινής, μου άρεσε η οδήγηση, αλλά δυστυχώς δεν καταφέραμε να πάρουμε το αποτέλεσμα που αξίζαμε.

 

#8 Ott Tanak/Martin Jarveoja

Δεν ένιωσα πως τα πήγαμε καλά, αλλά έκανα ό,τι μπορούσα. Η Παρασκευή ήταν καταστροφική για όλους, αλλά πήραμε την απόφαση να συνεχίσουμε και απέδωσε τελικά.

Μου άρεσαν οι ειδικές, το διασκέδασα. Είναι δύσκολο να πεις τι θα μπορούσε να έχει συμβεί, τα πάντα είναι πιθανά στα ράλλυ.

 

#17 Sebastien Ogier/Vincent Landais

Θέλω να πάω σπίτι! Δεν έχω πολλά να πω. Μερικές φορές είναι έτσι στα ράλλυ. Σε αυτόν τον αγώνα η τύχη δεν ήταν με το μέρος μας. Προχωράμε στον επόμενο αγώνα.

Το αποτέλεσμα δεν ήταν καλό. Μετά την καταιγίδα η οργάνωση έκανε πολύ καλή δουλειά για να συνεχιστεί το ράλλυ και πρέπει να τους ευχαριστήσουμε γι΄ αυτό.

 

#4 Esapekka Lappi/Janne Ferm

Έκανα κάποια μικρά λάθη, αλλά οδήγησα επιθετικά. Δεν ήταν το Σαββατοκύριακο μας. Την επόμενη φορά θα είμαστε καλύτεροι. Αντιμετωπίσαμε πολλά προβλήματα την Παρασκευή και το Σάββατο και χάσαμε πολύ χρόνο, αλλά σίγουρα ήταν σημαντικό ότι τερματίσαμε.

Τελικά το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο κακό, αλλά απέχει πολύ από το ιδανικό. Οι ειδικές ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση από ό,τι κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων και οι διοργανωτές έκαναν καλή δουλειά. Δεν έχω κανένα παράπονο».

 

#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston

Προσπάθησα, αλλά έκανα πολλά λάθη. Το αυτοκίνητο είναι καλύτερο, αλλά δεν το εκμεταλλεύτηκα στο έπακρο. Πρέπει να βελτιωθώ σε αυτό. Ευχαριστώ την ομάδα, έκαναν πολύ καλή δουλειά.

Ήταν ένα πολύ δύσκολο ράλλυ. Πέρσι ήταν η πρώτη μου φορά εδώ και δεν έμεινα ικανοποιημένος από την επίδοσή μου. Φέτος το αυτοκίνητο λειτούργησε άψογα και ευχαριστήθηκα τις ειδικές.

Οι συνθήκες ήταν πολύ δύσκολες και σκληρές, είναι ένα πραγματικά απαιτητικό ράλλυ. Ανυπομονώ πραγματικά να βρεθώ στο βάθρο του Ακρόπολις κάποια στιγμή στο μέλλον -θα σήμαινε πολλά για μένα.

 

#6 Daniel Sordo/Candido Carrera

Έκανα ό,τι μπορούσα Ο Elfyn είχε επίσης κακοτυχία στο ράλλυ. Δεν είμαι απόλυτα ικανοποιημένος από την επίδοσή μου το Σαββατοκύριακο, αλλά είναι καλό αποτέλεσμα η τρίτη θέση.

Συνέβησαν πολλά, όπως σε ένα κανονικό ράλλυ Ακρόπολις, αλλά καταφέραμε να επιβιώσουμε. Ήταν ένα πολύ δύσκολο ράλλυ το φετινό, λόγω των συνθηκών. Δεν είμαι απόλυτα ευχαριστημένος, θα ήθελα να έχω πετύχει καλύτερο ρυθμό, αλλά η τρίτη θέση δεν είναι άσχημη.

 

#9 Ιορδάνης Σερδερίδης/Frederic Miclotte

Είμαστε πρώτοι Έλληνες, διασκεδάσαμε, ευχαριστούμε όλους τους Έλληνες θεατές. Ήταν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για εμάς. Ήθελα να είμαι ο πρώτος Έλληνας και το καταφέραμε.

Δεν υπήρχε έντονος ανταγωνισμός, γιατί οι καλύτεροι αντίπαλοι -όπως ο Λάμπρος, ο Αλέξανδρος και ο Παναγιώτης- εγκατέλειψαν. Παρόλα αυτά κάναμε καλό αγώνα, χωρίς προβλήματα και κλαταρίσματα, και πετύχαμε μια καλή θέση στη γενική κατάταξη. Το διασκεδάσαμε σε όλες τις ειδικές!