Πρώτος παρέμεινε ο Timmy Hansen στο πρωτάθλημα οδηγών του εξαιρετικού, φέτος, πρωταθλήματος FIA World Rallycross. Ένας θεσμός που στηρίζει το Monster Energy. Μετά και τα αποτελέσματα στον προτελευταίο αγώνα στη Λεττονία, ο τίτλος θα κριθεί στο φινάλε που θα γίνει στο Cape Town της Νοτίου Αφρικής το Σαββατοκύριακο 9-10 Νοεμβρίου.
Η νίκη του Timmy Hansen στην Λετονία ήταν η τέταρτη του στην φετινή σεζόν, σε ένα πρωτάθλημα στο οποίο είχαμε έξι διαφορετικούς νικητές σε εννέα γύρους. Ο Σουηδός βρίσκεται τώρα στην κορυφή με 187 βαθμούς, έναν μόλις μπροστά από τον Νορβηγό Andreas Bakkerud, ο οποίος ήταν πρώτος με δυο βαθμούς πριν το ξεκίνημα του προτελευταίου γύρου. Ο Bakkerud τερμάτισε τρίτος στην Λετονία , πίσω από τον δεύτερο Niclas Gronholm. Ο αδελφός του Timmy, Kevin Hansen, που τερμάτισε τέταρτος, παραμένει τρίτος στο πρωτάθλημα με 179 βαθμούς.
Δεν ήταν όμως όλα ρόδινα για τον Timmy Hansen στον δρόμο του για τον τελικό πέφτοντας μέχρι και την 15η θέση μετά από το Q1. Η απάντηση του όμως ήρθε στο Q3, ενώ ήταν ασταμάτητος στον ημιτελικό. «Στο μυαλό μου ήταν η μάχη του τίτλου, έτσι ήθελα να τα πάω καλά. Ολόκληρη η ομάδα ήταν δυσαρεστημένη με την εμφάνιση του Σαββάτου, έτσι έπρεπε να βάλω τα πράγματα κάτω και να συγκεντρωθώ την Κυριακή. Η νίκη σήμερα βγήκε από την καρδιά μου. Το θέλαμε όλοι, και το καταφέραμε μαζί. Βάζουμε πλώρη για το Cape Town. Ελπίζω να έχουμε και οι τρείς μας, εγώ, ο Andreas, και ο Kevin, ένα καθαρό σαββατοκύριακο και ας κερδίσει ο καλύτερος» δήλωσε ο Timmy μετά από την νίκη του.
Ο Bakkerud, που ξεκίνησε τον τελικό από την pole position, δεν είχε την ταχύτητα να μείνει κοντά στον Hansen στον τελικό μετά που ο Σουηδός έστριψε το Peugeot 208 τηςTeam Hansen MJP πρώτος μετά την πρώτη στροφή. «Δοκίμασα τα πάντα κυνηγώντας τον Niclas και τον Timmy από την τρίτη θέση αλλά το να οδηγείς στο όριο συνέχεια, φέρνει μαζί του και λάθη. Πήγα ανοιχτά στην στροφή οχτώ, έπιασα λάθος το άλμα και έτσι η ευκαιρία μου χάθηκε. Μπράβο στον Timmy, έκανε φοβερή επιστροφή μετά από τα κακά του αποτελέσματα στα προκριματικά. Ο κόσμος σίγουρα θα περάσει τέλεια στο Cape Town, με την μάχη του τίτλου να πηγαίνει μέχρι την καρό σημαία» δήλωσε ο Νορβηγός.
Ο Φιλανδός Gronholm ένοιωσε πως είχε ταχύτητα να πιέσει για την νίκη στον τελικό, αλλά η βροχή του έβαλε δύσκολα: «Στον δεύτερο γύρο ένοιωσα πως θα μπορούσα να πιέσω για την νίκη αλλά ξεκίνησα να πιέζω περισσότερο από ότι πρέπει και μου κόστισε στο τέλος μετά από μικρά λάθη» είπε ο Niclas.
Όλα πλέον θα κριθούν στο Killarney International Raceway στο Cape Town, όπου ένας από τους τρεις οδηγούς, Timmy Hansen, Andreas Bakkerud και Kevin Hansen θα στεφθεί πρωταθλητής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος RallyCross της FIA, το σαββατοκύριακο 9-10 Νοεμβρίου.
Kalle Rovanpera: «Σφράγισε» στο Repco Rally Νέας Ζηλανδίας τον πρώτο του Παγκόσμιο Τίτλο στο WRC
Δύο αγώνες πριν τελειώσει η αγωνιστική χρονιά του WRC, ο Φινλανδός Kalle Rovanpera με συνοδηγό τον Jonne Halttunen κέρδισαν με το GR Yaris Rally1 HYBRID το Repco Rally Νέας Ζηλανδίας και ταυτόχρονα «σφράγισαν» τον πρώτο τους παγκόσμιο τίτλο.
Ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing είναι ο νεότερος οδηγός στην ιστορία των αγώνων που κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC . Ο Kalle Rovanpera είχε χθες την 1η Οκτωβρίου γενέθλια και σήμερα σε ηλικία 22 ετών και μιας ημέρας κατακτά τον Παγκόσμιο Τίτλο. Μέχρι σήμερα τον τίτλο του νεότερου παγκόσμιου πρωταθλητή κατείχε ο Colin McRae, ο οποίος κέρδισε το 1995 σε ηλικία 27 ετών και 89 ημερών το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ο Rovanpera χρειαζόταν μόνο επτά βαθμούς για να κερδίσει από τον αντίπαλο του, Ott Tänak (Hyundai i20 N) , τον τίτλο του Πρωταθλητή. Ο μάνατζερ της Toyota Gazoo Racing του είπε πριν ξεκινήσει ο αγώνας να κινηθεί όπως αυτός πιστεύει ότι ήταν καλύτερα. Οι ειδικές διαδρομές γλιστρούσαν υπερβολικά αφού έβρεχε αδιάκοπα.
Ο πατέρας του, οδηγός ράλλυ που έμαθε τον Kalle από ηλικίας 12 ετών να οδηγεί στα χιονισμένα βουνά της Φινλανδίας αγωνιστικά αυτοκίνητα, του εξήγησε ότι αν κάνει αγώνα τακτικής χωρίς να πάρει ρίσκο για μια πρώτη θέση μπορεί να κερδίσει τον Παγκόσμιο Τίτλο αφού υπάρχουν άλλοι δύο αγώνες.
Ο Kalle που προηγείτο στον αγώνα από το Σάββατο έδειχνε σίγουρος για ότι έκανε. Από την 9η ειδική διαδρομή τέθηκε επικεφαλής του αγώνα. Και μέχρι και την 17η ειδική, τελευταία του ειδική διαδρομή του Ράλλυ στη Νέα Ζηλανδία δεν μπόρεσε να τον απειλήσει κανένας.
Τα ξημερώματα της Κυριακής (στην Κύπρο) μεσημέρι Κυριακής στη Νέα Ζηλανδία οι Kalle Rovanpera -Jonne Halttunen ανέβαζαν στην πρώτη θέση της ράμπας του τερματισμού του Repco Rally Νέας Ζηλανδίας το GR Yaris Rally1 HYBRID.
Τις τέσσερις τελευταίες ειδικές διαδρομές το δίδυμο από την Φινλανδία «πυροβολούσαν» σε κάθε πέρασμά τους και κέρδιζαν άξια τις Ε.Δ.
Οι χρόνοι των δέκα πρώτων πληρωμάτων:
Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Sebastien Ogier που τερμάτισε στη δεύτερη θέση είπε ότι ο Kalle είναι ταλέντο και έχει μπροστά του ακόμη πολλά πρωταθλήματα. Ο μόνος απογοητευμένος που δεν μπόρεσε να παραδεχθεί την ήττα του ήταν ο O.Tanak που έμεινε πίσω του στην 3η θέση με διαφορά σχεδόν 50 δευτερόλεπτα.
Ο επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala αναφέρθηκε στο ταλέντο του Kalle αλλά και στο γεγονός ότι η Φινλανδία μετά από απουσία 20 ετών έχει πάλι Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Ο προηγούμενος ήταν ο Marcus Grönholm που κατέκτησε τον Παγκόσμιο Τίτλο το 2002.
Ο Kalle Rovanpera είπε ότι είναι πολύ μεγάλη ανακούφιση μετά από μια τόσο καλή σεζόν να κερδίζω τον τίτλο.
«Θέλω να πώ ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου. Έφτιαξαν αυτόν τον πύραυλο που ανταποκρίθηκε στα δύσκολα ράλι. Πίστευαν σε εμάς και μας έδιναν όλη την υποστήριξη».
Ο μικρός Φινλανδός – ας μην ξεχνάμε ότι είναι μόλις 22 ετών σε κάποια στιγμή είπε:
« Θα ήθελα να κλάψω, αλλά δεν μπορώ να κλάψω εδώ».
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja λογικά στη λέξη του πρωταθλήματος θα κερδίσουν τη δεύτερη θέση αλλά βαθμολογικά με μεγάλη διαφορά πίσω από τον άπιαστο Φινλανδό.
Ο επόμενος αγώνας του Π.Π.Ράλλυ θα γίνει στην Ισπανία (RallyRACC - Rally de España) στις 20 - 23 Οκτωβρίου.