Πρώτος παρέμεινε ο Timmy Hansen στο πρωτάθλημα οδηγών του εξαιρετικού, φέτος, πρωταθλήματος FIA World Rallycross. Ένας θεσμός που στηρίζει το Monster Energy. Μετά και τα αποτελέσματα στον προτελευταίο αγώνα στη Λεττονία, ο τίτλος θα κριθεί στο φινάλε που θα γίνει στο Cape Town της Νοτίου Αφρικής το Σαββατοκύριακο 9-10 Νοεμβρίου.
Η νίκη του Timmy Hansen στην Λετονία ήταν η τέταρτη του στην φετινή σεζόν, σε ένα πρωτάθλημα στο οποίο είχαμε έξι διαφορετικούς νικητές σε εννέα γύρους. Ο Σουηδός βρίσκεται τώρα στην κορυφή με 187 βαθμούς, έναν μόλις μπροστά από τον Νορβηγό Andreas Bakkerud, ο οποίος ήταν πρώτος με δυο βαθμούς πριν το ξεκίνημα του προτελευταίου γύρου. Ο Bakkerud τερμάτισε τρίτος στην Λετονία , πίσω από τον δεύτερο Niclas Gronholm. Ο αδελφός του Timmy, Kevin Hansen, που τερμάτισε τέταρτος, παραμένει τρίτος στο πρωτάθλημα με 179 βαθμούς.
Δεν ήταν όμως όλα ρόδινα για τον Timmy Hansen στον δρόμο του για τον τελικό πέφτοντας μέχρι και την 15η θέση μετά από το Q1. Η απάντηση του όμως ήρθε στο Q3, ενώ ήταν ασταμάτητος στον ημιτελικό. «Στο μυαλό μου ήταν η μάχη του τίτλου, έτσι ήθελα να τα πάω καλά. Ολόκληρη η ομάδα ήταν δυσαρεστημένη με την εμφάνιση του Σαββάτου, έτσι έπρεπε να βάλω τα πράγματα κάτω και να συγκεντρωθώ την Κυριακή. Η νίκη σήμερα βγήκε από την καρδιά μου. Το θέλαμε όλοι, και το καταφέραμε μαζί. Βάζουμε πλώρη για το Cape Town. Ελπίζω να έχουμε και οι τρείς μας, εγώ, ο Andreas, και ο Kevin, ένα καθαρό σαββατοκύριακο και ας κερδίσει ο καλύτερος» δήλωσε ο Timmy μετά από την νίκη του.
Ο Bakkerud, που ξεκίνησε τον τελικό από την pole position, δεν είχε την ταχύτητα να μείνει κοντά στον Hansen στον τελικό μετά που ο Σουηδός έστριψε το Peugeot 208 τηςTeam Hansen MJP πρώτος μετά την πρώτη στροφή. «Δοκίμασα τα πάντα κυνηγώντας τον Niclas και τον Timmy από την τρίτη θέση αλλά το να οδηγείς στο όριο συνέχεια, φέρνει μαζί του και λάθη. Πήγα ανοιχτά στην στροφή οχτώ, έπιασα λάθος το άλμα και έτσι η ευκαιρία μου χάθηκε. Μπράβο στον Timmy, έκανε φοβερή επιστροφή μετά από τα κακά του αποτελέσματα στα προκριματικά. Ο κόσμος σίγουρα θα περάσει τέλεια στο Cape Town, με την μάχη του τίτλου να πηγαίνει μέχρι την καρό σημαία» δήλωσε ο Νορβηγός.
Ο Φιλανδός Gronholm ένοιωσε πως είχε ταχύτητα να πιέσει για την νίκη στον τελικό, αλλά η βροχή του έβαλε δύσκολα: «Στον δεύτερο γύρο ένοιωσα πως θα μπορούσα να πιέσω για την νίκη αλλά ξεκίνησα να πιέζω περισσότερο από ότι πρέπει και μου κόστισε στο τέλος μετά από μικρά λάθη» είπε ο Niclas.
Όλα πλέον θα κριθούν στο Killarney International Raceway στο Cape Town, όπου ένας από τους τρεις οδηγούς, Timmy Hansen, Andreas Bakkerud και Kevin Hansen θα στεφθεί πρωταθλητής του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος RallyCross της FIA, το σαββατοκύριακο 9-10 Νοεμβρίου.
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil –1ος Γύρος
Πρεμιέρα από τη Αμμόχωστο για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι by Psaltis Autoparts 2023. To Ράλι Ανατολικό Σαφάρι διοργανώνει το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 18-19 Φεβρουαρίου το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Οι γρήγορες ειδικές διαδρομές κατάφεραν να προσελκύσουν 29 πληρώματα, πέντε από τα οποία ανήκουν στην κατηγορία των ιστορικών.
Τα πληρώματα θα έχουν να αντιμετωπίσουν δέκα ειδικές διαδρομές με την εκκίνηση να δίδεται το Σάββατο στις 15:00 στην πλατεία Αγίου Γεωργίου στο Παραλίμνι. Στη συνέχεια θα διεξαχθούν οι ειδικές Παραλιμνίτικα (15:28) και Αγία Θέκλα (16:06). Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου οι δύο ειδικές θα επαναληφθούν ως νυχτερινές στις 18:09 και 18:47 αντίστοιχα. Την Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του αγώνα, θα διεξαχθούν οι ειδικές διαδρομές Χαλοσπιτιά (09:48), Αυγόρου (10:21) και Δασάκι (10:54). Ακολουθεί ανασυγκρότηση στο γήπεδο Τάσος Μάρκου και οι ειδικές Χαλοσπιτιά, Αυγόρου και Δασάκι να επαναλαμβάνονται στις 12:32, 13:05 και 13:38 αντίστοιχα, με τον τερματισμό να είναι ορισμένος στις 15:00 στην πλατεία Αγίου Γεωργίου στο Παραλίμνι.
Όσον αφορά τις συμμετοχές, οι περσινοί πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου με το VW Polo GTI έχουν τον πρώτο λόγο για επικράτηση και είναι το μεγάλο φαβορί στον αγώνα. Εμπόδιο στους πρωταθλητές θα επιδιώξουν να σταθούν οι Πέτρος Παντελή και Αντώνης Χρυσοστόμου με το Psaltis / SKF Citroen DS3 R5 ενώ στη μάχη της τριάδας αναμένεται να είναι και Χρίστος Δημοσθένους/Κύπρος Χριστοδούλου με Skoda Fabia R5.
Στην RC2 οι περσινοί πρωταθλητές Γιώργος και Παύλος Εγγλέζου με το KYB Mitsubishi Lancer Evo IX αναμένεται να αντιμετωπίσουν σκληρό ανταγωνισμό αφού στους διεκδικητές της νίκης στην κατηγορία συγκαταλέγονται επίσης οι ,Σταύρος Αντωνίου και Δημήτρης Πιερή με το Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO X, οι Χρίστος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος με Subaru Impreza, οι Κώστας Μιχαηλίδης/Ανδρέας Νέστωρος με Mitsubishi Evo XI, καθώς επίσης και οι Γιώργος Νέστωρος/Γιάννος Καλλής με το ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X που επιστρέφουν στην ενεργό δράση, αλλά και οι Κυριάκος Κυριάκου/Χρίστος Αριστείδου με το Wolf Subaru Impreza. Την κατηγορία συμπληρώνουν οι Μάριος Ποταμού/Χρυσοβαλάντης Jackson που θα τρέξουν με το Wolf Subaru Impreza.
Στην κατηγορία RCS2 θα τρέξουν τέσσερα πληρώματα εκ των οποίων και ο περσινός πρωταθλητής Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου με συνοδηγό τον Ελένιο Νικολάου και αυτοκίνητο Mitsubishi Lancer Evo VII, με όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά καθώς και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες έχουν μοιρασμένες πιθανότητες διάκρισης,. Στην κατηγορία RCL1 θα αγωνιστούν δυο πληρώματα, οι Κλεάνθης Έλληνας/Μιχαλάκης Μιχαήλ (FORD FIESTA DYTKO) και Φλώρος Νικολάου/Άγγελος Μακρίδης (Mitsubishi Mirage DYTKO). Στην κατηγορία RC3 θα αγωνιστούν μόνο οι Σοφιανός Ρούσος/Ανδρέας Γιαννακού με Ford Fiesta Rally 3. Στην δικίνητη κατηγορία μεγάλο φαβορί είναι οι Χρυσόστομος Παντελή/Τούλλης Αριστοδήμου με Peugeot 208 ενώ απέναντι τους θα βρουν τους Γιαννάκη Τζιωρτζή /Ανδρέα Χρυσοστόμου με Ford Fiesta και Λούη Παπαγεωργίου και Τάκη Σταύρου με Citroen DS3.
Στην κατηγορία RC5 θα αγωνιστούν οι περσινοί πρωταθλητές Χριστος Σκορδής/Πρόδρομος Χρυσάνθου με Ford Fiesta ενώ στην κατηγορία RC1 οι περσινοί πρωταθλητές Σοφοκλέους/Παντελίδης είναι το μεγάλο φαβορί, όμως αναμένετε να έχουν σκληρό ανταγωνισμό από τους Θωμά Θεοφάνους/Άγγελο Ξενοφώντος (Peugeot 106) και Χαράλαμπο Καθητζιώτη/Παναγιώτη Γεωργίου (Hyundai Accent). Τέλος, διέλευση από την ειδική Χαλοσπιτιά θα πραγματοποιήσουν και πέντε ιστορικά αγωνιστικά.
Κύριος Χορηγός του πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS ενώ υποστηρικτές του αγώνα με τις μπαταρίες Exide, η Comline Auto Parts και η SKF.
