Ο έλεγχος των οχημάτων για το Διεθνές Ράλι Κύπρου έγινε φέτος στο συνεργείο της Honda Cyprus.
Η σχέση της νέας Κυπριακής αντιπροσωπείας Honda με το Διεθνές Ράλι Κύπρου είναι γνωστή και η στήριξη εκφράζεται εμπράκτως με διάφορες ενέργειες.
Σε αυτό το πλαίσιο η Honda Cyprus παραχώρησε φέτος το συνεργείο της στο τεχνικό επιτελείο των διοργανωτών του Ράλι Κύπρος για να γίνει ο τελευταίος έλεγχος όλων των οχημάτων πριν την έναρξη του αγώνα.
Την ίδια στιγμή στις εγκαταστάσεις της Honda Cyprus στο Καϊμακλί έγινε και το εκπαιδευτικό σεμινάριο και δόθηκαν επίσης οι τελικές οδηγίες που αφορούν τον τεχνικό έλεγχο των συμμετεχόντων του εθνικού μας αγώνα. Το σεμινάριο πραγματοποιήθηκε σήμερα το πρωί με την τήρηση όλων των μέτρων ασφαλείας!
Η Galatariotis Motors, αποκλειστικός εισαγωγέας των αυτοκινήτων Honda στην Κύπρο, σας προσφέρει επαγγελματικές και αξιόπιστες υπηρεσίες για τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας με προτεραιότητα την άψογη εξυπηρέτηση των πελατών της ώστε να έχουν την απόλυτη διαχρονική εμπειρία με το αυτοκίνητο τους.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Ατυχία για Loeb, λάθος για Rovanpera, καταστροφή για Loubet
Στο Service Park της Λαμίας βρίσκονται τα πληρώματα για την καθιερωμένη ανασυγκρότηση στο μέσο της ημέρας.
Επεισοδιακό ήταν το πρώτο σκέλος του Σαββάτου στο EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2022 με τις ειδικές Πύργος, Περιβόλι και Ταρζάν να βάζουν δύσκολα σε όλους. Ο Thierry Neuville με το Hyundai i20 προηγείται στη Γενική Κατάταξη έχοντας τον πίσω του στα 31 δευτερόλεπτα τον Esapekka Lappi και στα 32,3 δευτερόλεπτα τον Ott Tanak.
Όπως όλα τα Ράλλυ Ακρόπολις που… σέβονται τον εαυτό τους, έτσι και αυτό του 2022 δικαιώνει τον τίτλο του πιο σκληρού Ράλλυ στον κόσμο του WRC. Θύματα του Σαββάτου στα βουνά της Λαμίας ήταν οι Loeb, Rovanpera και Loubet. Μετά το τέλος της 8ης Ε.Δ. του αγώνα και πριν την εκκίνηση της 9ης Ε.Δ. ο Sebastien Loeb σταμάτησε έχοντας μια ένδειξη στο Ford Puma του ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. Τελικά, ο Γάλλος ενημέρωσε την ομάδα ότι δεν μπορεί να το επισκευάσει και εγκατέλειψε την προσπάθεια.
Τα πράγματα δεν κύλησαν ομαλά ούτε για τον έτερο οδηγό της Ford, Pierre-Louis Loubet. Στην 9η Ε.Δ. ο Γάλλος έκανε λάθος υπολογισμό και έπεσε σε ένα χαντάκι με αποτέλεσμα να αποκτήσει ένα κλαταρισμένο εμπρός δεξί ελαστικό. Ο Loubet έχασε αρκετό χρόνο και έπεσε χαμηλά στη Γενική Κατάταξη.
Λάθος έκανε στην 9η Ε.Δ. και ο Kalle Rovanpera. Δεν υπολόγισε σωστά σε μια στροφή της ειδικής, χτύπησε με δύναμη το πίσω μέρος του Toyota Yaris του και έσπασε την πίσω ανάρτηση. Συνεχίζει όμως τον αγώνα.