H Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου πάει Acropolis Rally!

Σημαντική η παρουσία του Προέδρου της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου στο Acropolis Rally μετά από πρόσκληση του Υφυπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού της Ελλάδας.

Αναχώρησε για την Αθήνα ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, Μανώλης Κουλουμάς, για να παραστεί στην μεγάλη γιορτή του Acropolis Rally, στην υπερειδική που θα διεξάχθηκε σήμερα στο ΟΑΚΑ.

Ο κ. Κουλουμάς είναι προσκεκλημένος του υφυπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού της Ελλάδας, Λευτέρη Αυγενάκη, με τον οποίο βρίσκεται σε συνεχή επαφή για θέματα που αφορούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Κύπρου και Ελλάδας με τον οποίο θα παρακολουθήσουν μαζί την υπερειδική και άλλες ειδικές του μεγάλου αγώνα.

Μαζί με τον πρόεδρο της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, θα βρίσκεται στο ΟΑΚΑ ο πρόεδρος και μέλη του Δ.Σ. του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού, μέλη της Κυπριακής Ολυμπιακής Επιτροπής και αξιωματούχοι της κυπριακής κυβέρνησης.

Στο περιθώριο του «Ράλι των Θεών» θα υπάρξουν επίσης και σημαντικές επαφές του προέδρου της Ομοσπονδίας με αξιωματούχους του μηχανοκίνητου αθλητισμού όπως της ΟΜΑΕ (Ομοσπονδία Αυτοκινήτου Ελλάδας) της Motorsport Greece, της εταιρείας που χειρίζεται το Acropolis Rally, πάντα προς όφελος του αυτοκινηταθλήματος.

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έχει σαν στόχο να επιταχύνει την ανάπτυξη του κυπριακού μηχανοκίνητου αθλητισμού σε κυπριακό αλλά και σε διεθνές επίπεδο. Οι συγκεκριμένες επαφές, κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση.

Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!

Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.

Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.

Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!

Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.

Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.

Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.

Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.