Την Κυριακή 18 Απριλίου διεξήχθη στην περιοχή Τσερίου ο δεύτερος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Honda/Galatariotis – EVI. To Daytona Rally Sprint διοργάνωσε ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Κύριο χαρακτηριστικό στον αγώνα, που συμμετείχαν 48 οδηγοί, ήταν οι μεγάλες μάχες μεταξύ των πρωταγωνιστών, με τη νίκη να κρίνετε στο τέλος στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή.
Ο νεαρός οδηγός της Psaltis Autoparts και Comline Autoparts και περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου, μετά τον αποκλεισμό στην πρεμιέρα επέστρεψε δριμύτερος και αποφασισμένος για τη νίκη, αποτέλεσμα που κατάφερε να πετύχει στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (2:14.580). Ο εκ των βασικών αντιπάλων του για τον τίτλο, ο Πέτρος Πέτρου με το Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer, ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση όντας ένα δευτερόλεπτο πιο αργός από τον Πολυκάρπου (2:15.520). Στην πρώτη του φετινή εμφάνιση ο Γιάννος Ιωαννίδης κατάφερε να πλασαριστεί στην τρίτη θέση γενικής (2:17.060) μετά από αρκετά καλή παρουσία στον αγώνα.
Ο Πέτρος Παντελή, παρόλο που αγωνίζεται κυρίως σε αγώνες ράλι, επέλεξε να τρέξει μετά από αρκετό καιρό και σε αγώνα ταχύτητας καταφέρνοντας να ολοκληρώσει στην τέταρτη θέση γενικής ενώ παράλληλα ήταν πρώτος στην κατηγορία RC2. Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Ηλίας Πιερή, ενώ ο Δημήτρης Πιερή που τερμάτισε δεύτερος στην πρεμιέρα, έμεινε στην έκτη θέση γενικής με το ENEOS Mitsubishi Lancer χάνοντας πολύτιμο έδαφος στη μάχη του τίτλου. Ο Παναγιώτης Πολυκάρπου ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση έχοντας στο ενεργητικό του μόνο μια χρονομετρημένη διαδρομή με τον Σταύρο Σταύρου να πλασάρετε στην όγδοη γενικής. Ένατος και πρώτος στην κατηγορία RCK1 τερμάτισε ο Νίκος Θωμάς και τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Σταύρος Αντωνίου.
Μεγάλες μάχες έγιναν και στη δικίνητη κατηγορία όπου ξεχώρισε ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας RCS1, Θωμάς Θωμά. Ο Θωμά ήταν ο ταχύτερος όλων επιβεβαιώνοντας πλήρως τα προγνωστικά που τον ήθελαν νικητή. Ο Νικόλας Χ”Ματθαίου κέρδισε την κατηγορία RC4 και ο Χάρης Ιωάννου αναδείχθηκε νικητής στην κατηγορία RCS1. Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας είναι προγραμματισμένος στις 4 Ιουλίου και θα διεξαχθεί στην Λεμεσό.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
EKO Rally Acropolis: Θρίαμβος για τη Hyundai που έκανε το 1-2-3
Μετά από συνολικά 1.392χλμ. οδήγησης σε 3 ημέρες (τα 305χλμ. από αυτά ήταν οι Ε.Δ.), το EKO Rally Acropolis 2024 ολοκληρώθηκε με τον Neuville και τη Hyundai να θριαμβεύουν.
Δεκάδες εγκαταλείψεις πληρωμάτων, ακόμα περισσότερα κλαταρίσματα και πολλές ώρες οδήγησης χωρίς την δυνατότητα επίσκεψης στο service park συνέθεσαν το σκηνικό του φετινού Ράλλυ των Θεών.
Ακόμα και η τελευταία Ε.Δ. Ελευθεροχώρι 2 Wolf Power Stage δεν κύλησε απροβλημάτιστα.
Αρχικά υπήρξε διακοπή μισής ώρας καθώς σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση πέτρα χτύπησε στο κεφάλι θεατή, αφήνοντας τον αναίσθητο. Αμέσως το ελικόπτερο έσπευσε, τον παρέλαβε και η Ε.Δ. συνεχίστηκε.
Στη συνέχεια, ο Ogier, ο οποίος είχε κερδίσει 10 από τις 14 Ε.Δ. και ήταν δεύτερος στη γενική κατάταξη του Ράλλυ, στην τελευταία Ε.Δ. τούμπαρε με αποτέλεσμα να τερματίσει με τεράστια καθυστέρηση και λαβωμένο όχημα, εξασφαλίζοντας έτσι τους βαθμούς της Υπερειδικής. Απίστευτο δράμα για τον Γάλλο οδηγό που «πετούσε» το Σαββατοκύριακο με στόχο να προσπεράσει τον πρωτοπόρο Neuville.
Ο Neuville με τη σειρά του πανηγυρίζει τη μεγάλη νίκη, ενώ ακόμα περισσότερους λόγους να χαμογελάει έχει η Hyundai καθώς στο βάθρο, δίπλα από το κινητή Neuville, στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Daniel Sordo επίσης με Hyundai i20N και τρίτος ο Tanak επίσης με Hyundai i20N.
Η τελική κατάταξη
