Την Κυριακή 18 Απριλίου διεξήχθη στην περιοχή Τσερίου ο δεύτερος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Honda/Galatariotis – EVI. To Daytona Rally Sprint διοργάνωσε ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Κύριο χαρακτηριστικό στον αγώνα, που συμμετείχαν 48 οδηγοί, ήταν οι μεγάλες μάχες μεταξύ των πρωταγωνιστών, με τη νίκη να κρίνετε στο τέλος στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή.

Ο νεαρός οδηγός της Psaltis Autoparts και Comline Autoparts και περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου, μετά τον αποκλεισμό στην πρεμιέρα επέστρεψε δριμύτερος και αποφασισμένος για τη νίκη, αποτέλεσμα που κατάφερε να πετύχει στη δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (2:14.580). Ο εκ των βασικών αντιπάλων του για τον τίτλο, ο Πέτρος Πέτρου με το Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer, ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση όντας ένα δευτερόλεπτο πιο αργός από τον Πολυκάρπου (2:15.520). Στην πρώτη του φετινή εμφάνιση ο Γιάννος Ιωαννίδης κατάφερε να πλασαριστεί στην τρίτη θέση γενικής (2:17.060) μετά από αρκετά καλή παρουσία στον αγώνα.

Ο Πέτρος Παντελή, παρόλο που αγωνίζεται κυρίως σε αγώνες ράλι, επέλεξε να τρέξει μετά από αρκετό καιρό και σε αγώνα ταχύτητας καταφέρνοντας να ολοκληρώσει στην τέταρτη θέση γενικής ενώ παράλληλα ήταν πρώτος στην κατηγορία RC2. Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτος στην κατηγορία RCS2 τερμάτισε ο Ηλίας Πιερή, ενώ ο Δημήτρης Πιερή που τερμάτισε δεύτερος στην πρεμιέρα, έμεινε στην έκτη θέση γενικής με το ENEOS Mitsubishi Lancer χάνοντας πολύτιμο έδαφος στη μάχη του τίτλου. Ο Παναγιώτης Πολυκάρπου ολοκλήρωσε στην έβδομη θέση έχοντας στο ενεργητικό του μόνο μια χρονομετρημένη διαδρομή με τον Σταύρο Σταύρου να πλασάρετε στην όγδοη γενικής. Ένατος και πρώτος στην κατηγορία RCK1 τερμάτισε ο Νίκος Θωμάς και τη δεκάδα συμπλήρωσε ο Σταύρος Αντωνίου.

Μεγάλες μάχες έγιναν και στη δικίνητη κατηγορία όπου ξεχώρισε ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας RCS1, Θωμάς Θωμά. Ο Θωμά ήταν ο ταχύτερος όλων επιβεβαιώνοντας πλήρως τα προγνωστικά που τον ήθελαν νικητή. Ο Νικόλας Χ”Ματθαίου κέρδισε την κατηγορία RC4 και ο Χάρης Ιωάννου αναδείχθηκε νικητής στην κατηγορία RCS1. Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας είναι προγραμματισμένος στις 4 Ιουλίου και θα διεξαχθεί στην Λεμεσό.

Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.

Οι "ιπτάμενοι" Φινλανδοί Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen νικητές στο Ράλλυ της Εσθονίας
Οι Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen δεν άφησαν κανένα περιθώριο ελπίδας για διεκδίκηση του αγώνα στην Εσθονία από τους αντιπάλους τους. Μάλιστα από τις 21 ειδικές διαδρομές κέρδισαν τις 13. Έκαναν έναν αλάνθαστο αγώνα.

Μετά από 1.364.86 χιλιόμετρα από τα οποία τα 1064.44 ήταν απλές διαδρομές και τα 300.42 ήταν σε 21 ειδικές διαδρομές το πλήρωμα του Toyota GR Yaris Rally Hybrid, έφτασε στον τερματισμό κερδίζοντας με χρόνο 9.14.9 και την Super Stage. Με +2.1 δευτερόλεπτα διαφορά στην Super Stage, τερμάτισαν δεύτεροι οι Elfyn Evans- Scott Martin. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο με +3.1’’ τερμάτισαν οι εκπληκτικοί Esapekka Lappi- Janne Ferm.
Οι χρόνοι απο το S.S

Στη γενική κατάταξη πίσω από τους Rovanpera- Halttunen (τελικός χρόνος 2.36.03.1) τερμάτισαν με διαφορά +52.7 ,οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid) ( χρόνος 2.36.55.8).

Στην τρίτη θέση με διαφορά +59.5 τερμάτισαν οι ομόσταυλοι των Βέλγων, Esapekka Lappi- Janne Ferm (2.37.02.6) από την Φινλανδία.

Οι Elfyn Evans- Scott Martin το πάλεψαν μέχρι και την τελευταία ειδική. Τελικά τερμάτισαν στην 4η θέση και δεν κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο.

Εκπληκτικοί ήταν οι Φινλανδοί Teemy Suninen- Mikko Markkula σε όλον τον αγώνα. Η εργοστασιακή ομάδα της Hyundai πρέπει να είναι ικανοποιημένη από την επιλογή του Suninen για τη θέση του αδικοχαμένου C.Breen που σκοτώθηκε στα δοκιμαστικά στο ράλλυ της Κροατίας. Το δίδυμο Suninen- Markkula αν και δεν είχε κάνει χιλιόμετρα με το εργοστασιακό i20N Rally Hybrid, κινήθηκαν γρήγορα και αλάνθαστα και τερμάτισαν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης μπροστά από τους Pierre Louis Loubet- Nikolas Gilsoul και Takamoto Katsuta- Aaron Johnston.

Οι Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally Hybrid) έκαναν χρόνο 2.42.28.7 τερμάτισαν στην 8η θέση ωστόσο αποθεώθηκαν από τους συμπατριώτες τους.
Οι δέκα πρώτοι:

Στη βαθμολογία των οδηγών η ψαλίδα άνοιξε ακόμη περισσότερο ανάμεσα στους πρώτους Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen και τους Elfyn Evans- Scott Martin.
Η βαθμολογία των οδηγών

Η βαθμολογία των κατασκευαστών μετά τον αγώνα στην Εσθονία.

Επόμενος αγώνας μετά από δύο εβδομάδες στη Φινλανδία.
