Το Σαββατοκύριακο 22 και 23 Μάϊου διεξάγεται το Λάρνακα Ακρόπολις Ράλι, τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Honda/Galatariotis – ENI. Ο αγώνας διοργανώνεται εις μνήμη του Πέτρου Λαό από το Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Λάρνακας και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές και μία υπέρειδικη διαδρομή συνολικού μήκους 108.02 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το Σάββατο, μετά την εκκίνηση από το παραλιακό μέτωπο των φοινικούδων στις 12:00, θα διεξαχθούν οι ειδικές Tofali Construction & Development Αβδελερό και MMEC Audit Solutions Κελιά στις 12:28 και 13:06 αντίστοιχα. Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση οι ειδικές θα επαναληφθούν, η πρώτη στις 15:09 και η δεύτερη στις 15:47. Στη συνέχεια η δράση θα μεταφερθεί στην πίστα Achna Speedway, όπου για πρώτη φορά σε αγώνα τοπικού πρωταθλήματος θα διεξαχθεί υπερειδική διαδρομή με ταυτόχρονα δυο αυτοκίνητα, η Smartway Motors SSS by Athos Nikiforou στις 17:47.
Οι δυο επαναλαμβανόμενες ειδικές της Κυριακής είναι οι Climacontrol Κοτσιάτης, η οποία ξεκινά στις 10:38 και η APK Kourtellas Motorsport Σταυροβούνι η οποία ξεκινά στις 11:36. Μετά την ενδιάμεση ανασυγκρότηση οι δυο ειδικές διαδρομές θα επαναληφθούν στις 13:49 και 14:47 αντίστοιχα και ακολούθως τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς το παραλιακό μέτωπο των φοινικούδων για τον τερματισμό.
Ο χώρος ανασυγκρότησης θα βρίσκεται στο παραλιακό μέτωπο Μακένζι.
Ο τρίτος αγώνας της χρονιάς αποτελεί πόλο έλξης με 50 πληρώματα να δηλώνουν παρών στις πολύ γρήγορες ειδικές της ευρύτερης περιοχής της Λάρνακας, με τις μάχες να αναμένονται αμφίρροπες.
Οι περσινοί Πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης/Αντώνης Ιωάννου (VW Polo GTi R5) θα ξεκινήσουν με το αριθμό ένα στις πόρτες τους και θέλουν να δώσουν συνέχεια στα καλά αποτελέσματα στην προσπάθεια να υπερασπιστούν τον τίτλου. Μια προσπάθεια η οποία κάθε άλλο από εύκολη δεν είναι αφού απέναντι του θα βρουν τους πολύ γρήγορους Τσουλόφτα/Ηλία (VW Polo GTi R5), τους ανεβασμένους Γιάγκου/Χρυσοστόμου (Psaltis Autoparts Hyundai i20 R5), τον Αντώνη Χειλιμίντρη (Skoda Fabia R5) αλλά και τους Ζήνωνος/Χριστοφή (Psaltis Autoparts Citroen DS3 R5) οι οποίοι θα προσπαθήσουν να ξορκίσουν το κακό ξεκίνημα στη φετινή σεζόν.
Στην κατηγορία RC2 συμμετέχουν 13 πληρώματα. Οι περσινοί δευτεραθλητές γενικής Παντελή/Χριστοδούλου θα τρέξουν για πρώτη φορά μετά από αρκετό καιρό με το Mitsubishi Lancer EVO10. Απέναντι τους θα έχουν πολλούς και δύσκολους αντιπάλους, όπως τους περσινούς πρωταθλητές της κατηγορίας Χριστοδούλου/Ξενοφώντος (Subaru Impreza N15), τους πάντα ανταγωνιστικούς Δημοσθένους/Καγιά (Psaltis Autoparts / Exide Mitsubishi Lancer. EVO10), Αντωνίου/Πιερή (Psaltis Autoparts / ENEOS Mitsubishi Lancer EVO10 R4), Σάββα/Παπαντρέου (Ferodo Mitsubishi Lancer EVO9), Ρούσο/Γιαννακού (Mitsubishi Lancer EVOX), Παφίτη/Βασιλείου (Mitsubishi Lancer EVOIX), Γιώργο και Πάυλο Εγγλέζου (Psaltis Autoparts / KYB Mitsubishi Lancer EVO9) αλλά και τους Χρ. Σουτζιή/Ευριπίδου (Mitsubishi Lancer EVO9) που επιστρέφουν στην ενεργό δράση.
Στην κατηγορία RCS2 συμμετέχουν 10 πληρώματα με τους περσινούς πρωταθλητές Έλληνα/Μιχαήλ (Mitsubishi Lancer EVO 7) να έχουν δύσκολο έργο για τη νίκη καθώς έχουν να ανταγωνιστούν πληρώματα όπως οι Σταύρου/Χριστοφή (Mitsubishi Lancer EVO 7), τους πολλά υποσχόμενους Σιώφερο/Γεωργίου (Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer EVO6), Στ. Λαός/Τταπής (Psaltis Autoparts Mitsubishi Lancer EVO6) αλλά και τους πάντα εντυπωσιακούς Υπερμάχου/Καραντώνη (Mitsubishi Lancer EVO6).
Στην αναβαθμισμένη δικήνητη κατηγορία δε χωράνε προγνωστικά καθώς αρκετοί συνδυασμοί έχουν τα φόντα για τη νίκη. Ο περσινός πρωταθλητής στην κατηγορία Χρυσόστομος Παντελή στον αγώνα της Λάρνακας θα έχει για συνοδηγό τον Ηλία Πιερή (Ford Fiesta SΤ). Απέναντι τους και έτοιμοι να διεκδικήσουν τη νίκη είναι πληρώματα όπως οι Τελεβάντος/Σταύρου (Peugeot 208 R2), Μανώλη/ Ευριπίδου (Psaltis Autoparts / Exide Honda Civic EP3), Παναγιώτης και Αντρεάς Ξενοφώντος (Honda Civic Type R R3) και οι περσινοί πρωταθλητές της κατηγορίας RC4 Τανούσης/Χριστοδούλου (Toyota Yaris).
Τέλος στον αγώνα θα έχουμε και την παρουσία τεσσάρων μεικτών πληρωμάτων και δυο αρχάριων.
Κύριος Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Ψάλτης Auto Parts με τις μπαταρίες Exide και την Comline Auto Parts.
Επικεφαλής ο Neuville στο ΟΑΚΑ για το EKO Rally Acropolis
Αν η συνέχεια του ΕΚΟ Rally Acropolis στα βουνά είναι ανάλογη του super θεάματος που είδαμε στην υπερειδική του ΟΑΚΑ το βράδυ της Πέμπτης, τότε ο αγώνας προβλέπεται συναρπαστικός!
Απόλυτο θέαμα, 55.000 κόσμου που παραληρούσε στις κερκίδες του ΟΑΚΑ, ενθουσιασμένοι οδηγοί που ζούσαν την στιγμή και πολύ "κόντρα" με τα χρονόμετρα ήταν μερικά μόνο από την πολύ επιτυχημένη διοργάνωση της super special stage στην Αθήνα.
Αν και τα μόλις 2 χιλιόμετρα της ειδικής δεν είναι ενδεικτικά και αντιπροσωπευτικά της "μάχης" που θα δούμε στα βουνά της Κορινθίας και της Στερεάς Ελλάδας, εντούτοις μας έβαλαν για τα καλά στο κλίμα.
Πρώτος το βράδυ της Πέμπτης θα πάει στο Λουτράκι ο Thierry Neuville με το Hyundai i20N Rally1 να...βγάζει φωτιές ενώ μόλις 0.1'' πίσω ακολουθεί ο Teemu Suninen πάλι με Hyundai αλλά με το "απλό" i20 Rally2!
Ακολουθεί ο Dani Sordo με τον Ott Tanak στην τέταρτη θέση να κλείνει το καρέ των Κορεατών. Από κοντά δύο ακόμη εκπρόσωποι της WRC2 κατηγορίας, Emil Lindholm και Gill αμφότεροι με Skoda Fabia.
Πρώτο ελληνικό πλήρωμα στην 24η θέση οι Λάμπρος Αθανασούλας-Νίκος Ζακχαίος με Hyundai i20N Rally2.
Ο μεγάλος άτυχος της βραδιάς ήταν ο Andreas Mikkelsen που πιθανότατα βγήκε εκτός μάχης από τα πρώτα 500 μέτρα της ειδικής. Στην προσγείωσή του μετά τα άλμα από την ράμπα, χτύπησε εμπρός δεξιά στα jersey διαλύοντας κυριολεκτικά την ανάρτηση του Fabia. Το πρόβλημα για τον Νορβηγό είναι πως δεν προβλέπεται σέρβις μέχρι την Παρασκευή το βράδυ στην Λαμία! Αυτό σημαίνει οτι ο τίτλος στην WRC2 κατηγορία φαίνεται πως χάθηκε για τον Mikkelsen...
Η συνέχεια για το "κανονικό" Ακρόπολις το πρωί στο Λουτράκι.
Βίντεο: Car.com.cy
Πηγή: Auto-news.gr, WRC.com