Καθώς τα φώτα του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι στραμμένα στην Ελλάδα όπου την Πέμπτη (09/09) ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Πρόεδρος της FIA κ. Jean Todt έδωσαν την εκκίνηση στο ΕΚΟ Acropolis Rally of Gods, ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου επιθυμεί να συγχαρεί την Ο.Μ.Α.Ε. και τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού της Ελλάδας για την επιστροφή του ιστορικού αγώνα εκεί όπου ανήκει: στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (WRC).
Παράλληλα ο ΚΣΑ εύχεται κάθε επιτυχία στην Οργανωτική Επιτροπή του ΕΚΟ Acropolis Rally of Gods 2021 το οποίο θα εξελίσσεται έως και την Κυριακή (12/09) στην Στερεά Ελλάδα, φιλοξενώντας τους καλύτερους οδηγούς αγώνων ράλλυ του κόσμου.
Ανάμεσα στους διαγωνιζόμενους βρίσκονται και τέσσερα κυπριακά πληρώματα και συγκεκριμένα:
#41 Αλέξανδρος Τσουλόφτας / Στέλιος Ηλία Volkswagen Polo GTi
#51 Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου Volkswagen Polo GTi
#53 Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός Citroen DS3
#62 Λοΐζος Παπαγεωργίου / Βασίλειος Κούγιας Peugeot 208
Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου εύχεται καλή επιτυχία στα κυπριακά πληρώματα αλλά και σε όλους τους διαγωνιζόμενους του αγώνα.
Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!
Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.
Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.
Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.
Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.
Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!
Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.
Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.
Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.
Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.