Δύο αγώνες πριν τελειώσει η αγωνιστική χρονιά του WRC, ο Φινλανδός Kalle Rovanpera με συνοδηγό τον Jonne Halttunen κέρδισαν με το GR Yaris Rally1 HYBRID το Repco Rally Νέας Ζηλανδίας και ταυτόχρονα «σφράγισαν» τον πρώτο τους παγκόσμιο τίτλο.
Ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing είναι ο νεότερος οδηγός στην ιστορία των αγώνων που κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC . Ο Kalle Rovanpera είχε χθες την 1η Οκτωβρίου γενέθλια και σήμερα σε ηλικία 22 ετών και μιας ημέρας κατακτά τον Παγκόσμιο Τίτλο. Μέχρι σήμερα τον τίτλο του νεότερου παγκόσμιου πρωταθλητή κατείχε ο Colin McRae, ο οποίος κέρδισε το 1995 σε ηλικία 27 ετών και 89 ημερών το πρώτο του Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ο Rovanpera χρειαζόταν μόνο επτά βαθμούς για να κερδίσει από τον αντίπαλο του, Ott Tänak (Hyundai i20 N) , τον τίτλο του Πρωταθλητή. Ο μάνατζερ της Toyota Gazoo Racing του είπε πριν ξεκινήσει ο αγώνας να κινηθεί όπως αυτός πιστεύει ότι ήταν καλύτερα. Οι ειδικές διαδρομές γλιστρούσαν υπερβολικά αφού έβρεχε αδιάκοπα.
Ο πατέρας του, οδηγός ράλλυ που έμαθε τον Kalle από ηλικίας 12 ετών να οδηγεί στα χιονισμένα βουνά της Φινλανδίας αγωνιστικά αυτοκίνητα, του εξήγησε ότι αν κάνει αγώνα τακτικής χωρίς να πάρει ρίσκο για μια πρώτη θέση μπορεί να κερδίσει τον Παγκόσμιο Τίτλο αφού υπάρχουν άλλοι δύο αγώνες.
Ο Kalle που προηγείτο στον αγώνα από το Σάββατο έδειχνε σίγουρος για ότι έκανε. Από την 9η ειδική διαδρομή τέθηκε επικεφαλής του αγώνα. Και μέχρι και την 17η ειδική, τελευταία του ειδική διαδρομή του Ράλλυ στη Νέα Ζηλανδία δεν μπόρεσε να τον απειλήσει κανένας.
Τα ξημερώματα της Κυριακής (στην Κύπρο) μεσημέρι Κυριακής στη Νέα Ζηλανδία οι Kalle Rovanpera -Jonne Halttunen ανέβαζαν στην πρώτη θέση της ράμπας του τερματισμού του Repco Rally Νέας Ζηλανδίας το GR Yaris Rally1 HYBRID.
Τις τέσσερις τελευταίες ειδικές διαδρομές το δίδυμο από την Φινλανδία «πυροβολούσαν» σε κάθε πέρασμά τους και κέρδιζαν άξια τις Ε.Δ.
Οι χρόνοι των δέκα πρώτων πληρωμάτων:
Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Sebastien Ogier που τερμάτισε στη δεύτερη θέση είπε ότι ο Kalle είναι ταλέντο και έχει μπροστά του ακόμη πολλά πρωταθλήματα. Ο μόνος απογοητευμένος που δεν μπόρεσε να παραδεχθεί την ήττα του ήταν ο O.Tanak που έμεινε πίσω του στην 3η θέση με διαφορά σχεδόν 50 δευτερόλεπτα.
Ο επικεφαλής της Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala αναφέρθηκε στο ταλέντο του Kalle αλλά και στο γεγονός ότι η Φινλανδία μετά από απουσία 20 ετών έχει πάλι Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Ο προηγούμενος ήταν ο Marcus Grönholm που κατέκτησε τον Παγκόσμιο Τίτλο το 2002.
Ο Kalle Rovanpera είπε ότι είναι πολύ μεγάλη ανακούφιση μετά από μια τόσο καλή σεζόν να κερδίζω τον τίτλο.
«Θέλω να πώ ένα μεγάλο ευχαριστώ στην ομάδα μου. Έφτιαξαν αυτόν τον πύραυλο που ανταποκρίθηκε στα δύσκολα ράλι. Πίστευαν σε εμάς και μας έδιναν όλη την υποστήριξη».
Ο μικρός Φινλανδός – ας μην ξεχνάμε ότι είναι μόλις 22 ετών σε κάποια στιγμή είπε:
« Θα ήθελα να κλάψω, αλλά δεν μπορώ να κλάψω εδώ».
Οι Ott Tanak- Martin Jarveoja λογικά στη λέξη του πρωταθλήματος θα κερδίσουν τη δεύτερη θέση αλλά βαθμολογικά με μεγάλη διαφορά πίσω από τον άπιαστο Φινλανδό.
Ο επόμενος αγώνας του Π.Π.Ράλλυ θα γίνει στην Ισπανία (RallyRACC - Rally de España) στις 20 - 23 Οκτωβρίου.
H Red Bull KTM είναι έτοιμη για το Ράλι Ντακάρ 2025
Η τριμελής ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing, αποτελούμενη από τους Kevin Benavides, Luciano Benavides και Daniel Sanders είναι έτοιμη να αναμετρηθεί στο Ράλι Ντακάρ 2025 στην κατηγορία RallyGP.
Μετά από ένα δυνατό πρόγραμμα δοκιμών και προπόνησης, η έμπειρη τριάδα αγωνίζεται για να προχωρήσει στο πιο σκληρό rally-raid του κόσμου. Από τις 3 Ιανουαρίου, η διοργάνωση θα ξεκινήσει με έναν σύντομο πρόλογο, μετά τον οποίο οι αγωνιζόμενοι θα αντιμετωπίσουν 12 Ειδικές Διαδρομές που εκτείνονται σε σχεδόν 8,000 χλμ. σε όλη τη Σαουδική Αραβία.
Προχωρώντας στην έκδοση του 2025 ως δύο φορές πρωταθλητής του Ντακάρ, ο Kevin Benavides είναι πλήρως επικεντρωμένος στην επιτυχία. Ο Αργεντινός άντεξε μια δύσκολη σεζόν το 2024, με τραυματισμούς να τον αφήνουν εκτός Αγώνων για το μεγαλύτερο μέρος της χρονιάς. Ωστόσο, μετά από ένα έντονο πρόγραμμα προπόνησης και αποθεραπείας, ο Kevin στοχεύει να είναι όσο το δυνατόν πιο έτοιμος για το επερχόμενο Ντακάρ καθώς ελπίζει να κερδίσει μια τρίτη νίκη στο εμβληματικό γεγονός.
Kevin Benavides:
«Η προετοιμασία και η προπόνησή μου ήταν πραγματικά θετικές, καθώς έχω περάσει πολύ χρόνο στο γυμναστήριο και κάνοντας ποδήλατο και έχω δώσει προτεραιότητα και στην αποκατάσταση. Ο συνδυασμός αυτού με τον χρόνο στη μοτοσυκλέτα μου, λειτούργησε καλά και νιώθω έτοιμος να πάω στον Αγώνα! Πριν από το Ντακάρ, δεν έχω πολλές προσδοκίες γιατί μου αρέσει να εκπλήσσω τον εαυτό μου κάθε μέρα, αλλά ο αγώνας για τη νίκη είναι τώρα μεγαλύτερος από ποτέ, αυτό είναι σίγουρο. Θα δίνω το 100% κάθε μέρα και θα δω που θα φτάσουμε. Τα τελευταία δύο χρόνια έμαθα τη σημασία του να διατηρώ τον εαυτό μου σε φόρμα και να οδηγώ έξυπνα για να αποφύγω τραυματισμούς, γιατί θέλω να συνεχίσω να κάνω αυτό που αγαπώ για όσο το δυνατόν περισσότερο. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ με αυτή την καταπληκτική ομάδα ανθρώπων, ειδικά δίπλα στον Luciano, και ανυπομονώ να ξεκινήσω τον Ιανουάριο»!
Αποκτώντας ένα σταθερό αποτέλεσμα στην 3η θέση στο Rallye du Maroc, την πρώτη του συμμετοχή με την KTM 450 RALLY, ο Luciano Benavides είναι ενθουσιασμένος και έτοιμος να αντιμετωπίσει το Ράλι Ντακάρ του 2025. Παρά τον τραυματισμό του στο πόδι τον Ιούνιο, ο Luciano έχει δουλέψει σκληρά για να ανακάμψει και να προετοιμαστεί για το Ντακάρ όσο το δυνατόν καλύτερα. Ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής FIM Rally-Raid του 2023 και πολλαπλός νικητής στις Ειδικές Διαδρομές του Ντακάρ, ο Αργεντινός έχει πλούσια εμπειρία να αξιοποιήσει για να πετύχει τον στόχο του να τερματίσει στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Luciano Benavides:
«Οι δοκιμές πήγαν πραγματικά καλά και νιώθω έτοιμος για τον μεγάλο Αγώνα! Ήμουν πολύ απασχολημένος με την προετοιμασία και την προπόνηση για το Ντακάρ με πολύ χρόνο με μοτοσυκλέτα στην έρημο στην Αργεντινή, τη Χιλή και την Αμερική, καθώς και πολλή ποδηλασία. Ο πρώτος μου στόχος για αυτό το Ντακάρ είναι να φτάσω νιώθοντας έτοιμος 100%, γιατί τότε ξέρω ότι μπορώ να αποδώσω στην κορυφή. Είναι ένας μακρύς Αγώνας, οπότε πρέπει να τον κάνουμε μέρα με τη μέρα, αλλά θέλω να είμαι ανταγωνιστικός καθ’ όλη τη διάρκεια. Από την εμπειρία μου από τα προηγούμενα Ντακάρ, ξέρω ότι πρέπει να μπορείς να ανακάμψεις από οποιεσδήποτε κακές μέρες, να μείνεις συγκεντρωμένος και να θυμάσαι τον απώτερο στόχο, που είναι η νίκη. Προχωρώντας στο Ντακάρ του 2025, αισθάνομαι υπέροχα και έχω βάλει τόση δουλειά τόσο πνευματικά όσο και σωματικά για να είμαι έτοιμος για αυτό. Θα είναι ένας υπέροχος Αγώνας και ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω»!
Μετά από την πρόσφατη νίκη του στο Rally du Maroc, ο Daniel Sanders θέλει να μεταφέρει τη δυναμική του στο Ράλι Ντακάρ του 2025. Ως νικητής στα προηγούμενα Ντακάρ, ο Αυστραλός είναι αποφασισμένος να πιέσει σκληρά από την αρχή. Έχοντας τερματίσει 8ος στην τελευταία έκδοση, ο Daniel επικεντρώνεται στο να χτίσει την ισχυρή του φόρμα και να πετύχει ένα κορυφαίο αποτέλεσμα στη Σαουδική Αραβία τον Ιανουάριο.
Daniel Sanders:
«Είχαμε μια πολύ καλή προετοιμασία ως ομάδα στην Αμερική, με πολλή δουλειά σε αρκετά απαιτητικό έδαφος για να είμαστε έτοιμοι για το Ντακάρ. Αισθάνομαι ακόμα πιο άνετα στη μοτοσυκλέτα από το Μαρόκο, και σωματικά νιώθω καλά. Η ομάδα έχει καταβάλει πολλή σκληρή δουλειά για να ετοιμάσει τη μοτοσυκλέτα πλήρως και έχω ξοδέψει πολλές ώρες για να την δοκιμάζω και να βεβαιωθώ ότι είναι τέλεια. Νομίζω ότι έχω πολύ καλές πιθανότητες να ανέβω στο βάθρο φέτος στο Ντακάρ, αλλά φυσικά πρέπει να το πας μέρα με τη μέρα. Η πρώτη εβδομάδα φαίνεται δύσκολη και αρκετά έντονη τόσο με την καθημερινή χρονομέτρηση όσο και με τον συνολικό χρόνο, αλλά ανυπομονώ πραγματικά για αυτήν. Είμαι πιο αποφασισμένος από ποτέ να επαναφέρω την KTM στο πρώτο σκαλί, οπότε η νίκη μου στο Μαρόκο ήταν μια τεράστια τόνωση της αυτοπεποίθησης από αυτή την άποψη. Ανυπομονώ να φτάσω στη Σαουδική Αραβία και να ξεκινήσω τη νέα χρονιά δυναμικά»!
Για την 47η έκδοσή του, το φετινό Ράλι Ντακάρ θα φιλοξενηθεί στη Μέση Ανατολή για έκτη συνεχή χρονιά. Ξεκινώντας στις 3 Ιανουαρίου από την Bisha, οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν έναν σύντομο, χρονομετρημένο πρόλογο, ο οποίος θα δώσει τον τόνο για τις επόμενες 12 Ειδικές Διαδρομές στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας. Οι αγωνιζόμενοι θα διανύσουν σχεδόν 8,000 χλμ., με 5,000 χλμ να αγωνίζονται ενάντια στον χρόνο σε χρονομετρημένες Ειδικές Διαδρομές.
Σε μια συναρπαστική εξέλιξη για το 2025, ο Αγώνας θα περιλαμβάνει μια εξαντλητική 48ωρη Ειδική Διαδρομή τη δεύτερη και την τρίτη ημέρα, ακολουθούμενη σχεδόν αμέσως από την Ειδική Διαδρομή του μαραθωνίου, αφήνοντας στους αγωνιζόμενους λίγο χρόνο για να πάρουν ανάσα. Μια μέρα ξεκούρασης στην Ha’il στις 10 Ιανουαρίου θα είναι ευπρόσδεκτη από όλους, με 7 Ειδικές Διαδρομές μέσω της ερήμου Empty Quarter και στη συνέχεια τον τερματισμό στην Shubaytah στις 17 Ιανουαρίου.
Andreas Hölzl – Διευθυντής Ομάδας Ράλι:
«Τώρα είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε στο Ντακάρ του 2025! Έχουμε μια πολύ δυνατή ομάδα, ειδικά μετά τη νίκη του Daniel στο Μαρόκο, που απέδειξε ότι έχουμε ό,τι χρειάζεται για να επιστρέψουμε στο βάθρο. Ο Daniel και ο Luciano έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα και έχουν εξαιρετικά κίνητρα, και ο Kevin είναι μαχητής, οπότε παρόλο που θα είναι δύσκολο, πιστεύουμε ότι και οι τρεις τους μπορούν να αποδώσουν. Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε»!