Το Σαββατοκύριακο 12 και 13 Δεκεμβρίου διεξήχθη ο τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. To 43o Ράλι Αφροδίτης διοργάνωσε ο Σύνδεσμος Αυτοκινήτου Πάφου υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Στον αγώνα της Πάφου τον τίτλο διεκδικούσαν οι Γαλαταριώτης, Γιάγκου και Παντελή με τον Τσουλόφτα να είναι εκτός διεκδίκησης, με τη συμμετοχή του να είχε ρόλο ρυθμιστή αφού ήταν ένα από τα φαβορί για τη νίκη.
Η πρώτη μέρα ολοκληρώθηκε με την καθολική υπεροχή των Τσουλόφτα-Ηλία, οι οποίοι απέκτησαν ένα σαφές προβάδισμα νίκης. Οι Γαλαταριώτης-Ιωάννου, έκαναν αγώνα τακτικής αφού απώτερος στόχος τους ήταν η κατάκτηση του πρωταθλήματος. Αντίθετα οι Παντελή-Χριστοδούλου και Γιάγκου-Κυριάκου έδωσαν εξαιρετικές μάχες για τη θέση στο βάθρο.
Την Κυριακή ο αγώνας συνεχίστηκε όπως τέλειωσε το Σάββατο. Οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας και Στέλιος Ηλία κέρδισαν τις επτά από τις οκτώ ειδικές διαδρομές του αγώνα (η τελευταία διακόπηκε) και έφτασαν σε μια πανάξια νίκη χωρίς καμία αμφισβήτηση. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Σίμος Γαλαταριώτης Αντώνης Ιωάννου οι οποίοι δεν κυνήγησαν την νίκη καθώς οδήγησαν με σωστή τακτική και δεν ρίσκαραν σε κανένα σημείο του αγώνα. Έκτισαν μια διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους διεκδικητές του τίτλου, και με το αποτέλεσμα αυτό, κατάκτησαν το τρίτο πρωτάθλημα στην καριέρα τους.
Οι Πέτρος Παντελή και Κύπρος Χριστοδούλου ήταν το πλήρωμα που κατέκτησε την τρίτη θέση στο βάθρο και με το αποτέλεσμα αυτό στέφθηκαν δευτεραθλητές. Αντίθετα οι Παναγιώτης Γιάγκου και Παναγιώτης Κυριάκου στάθηκαν άτυχοι αφού ένα τετακε και ένα μηχανικό πρόβλημα δεν μπόρεσαν να πετύχουν κάτι καλύτερο. Με το αποτέλεσμα αυτό κατάκτησαν την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα. Στην πέμπτη θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RC2 ολοκλήρωσαν οι Χριστοδούλου-Ξενοφώντος οι οποίοι ήθελαν ένα τερματισμό για να κατακτήσουν το πρωτάθλημα στην κατηγορία. Στην 6η θέση γενικής και πρώτοι στην κατηγορία RCS2 οι Πενταράς-Γεωργίου ενώ στην 7η γενικής και 2οι στην RCS2 τερμάτισαν οι Ορφανού-Φιλιππίδη. Στην 8η θέση γενικής βρίσκουμε τους Έλληνα-Μιχαήλ οι οποίοι με αυτό το αποτέλεσμα κατέκτησαν και το πρωτάθλημα της κατηγορίας τους. Ένατοι γενικής και πρώτοι στην δικήνητη κατηγορία τερμάτισαν οι Τανούσης-Χριστοδούλου, οι οποίοι εγκατέλειψαν την πρώτη μέρα λόγω μηχανικού προβλήματος αλλά επέστρεψαν τη δεύτερη υπό το καθεστώς Rally2. Στο επόμενο σκαλοπάτι συναντούμε το πρώτο μεικτό πλήρωμα των Νίκο και Μιλτιάδη Μιλτιάδους (πατέρας-γιός), με τους Μιχαηλίδη-Λαό στην 11η θέση γενικής και 2ους στην μικτή κατηγορία.
Ο αγώνας όπως και το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι ήταν μια χορηγία της εταιρίας Ψάλτης Ανταλλακτικά και των λιπαντικών ENEOS.
WRC: Απρόσμενος νικητής ο Ogier στο ράλι Σαρδηνίας
Το Ράλι Σαρδηνίας αποδείχθηκε εξαιρετικά σκληρό και απαιτητικό για πληρώματα και αυτοκίνητα φέτος, και ένας από τους ελάχιστους διασωθέντες ήταν ο Sebastien Ogier, που πήρε και τη νίκη.
Ο Elfyn Evans κινήθηκε γρήγορα όλη την τελευταία μέρα, και διατήρησε τη δεύτερη θέση για το 1-2 της Toyota. Λίγο έλειψε να τη χάσει, όμως, αφού στα μισά της SS20 πήγε να «μείνει» μετά από πέρασμά του από λακούβα με νερό. Ευτυχώς για τον ίδιο, κατάφερε να συνεχίσει και να διατηρηθεί εκεί που βρισκόταν.
Τρίτος ήταν ο Thierry Neuville, που έσωσε την παρτίδα για τη Hyundai κατακτώντας και την πρώτη θέση στην PowerStage, μετά τις εγκαταλείψεις των Tanak και Sordo το Σάββατο.
Οι δύο οδηγοί της Κορεάτικης ομάδας τα έδωσαν όλα για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στην PowerStage, με στόχο τους 5 βαθμούς που δίνει η πρώτη θέση εκεί, με τον Εσθονό να παίρνει την δεύτερη θέση εκεί και τον Ισπανό να συμβιβάζεται με την 5η.
Στην τέταρτη θέση γενικής βρέθηκε ο Takamoto Katsuta, που ήταν κι ο τελευταίος με WRCar στην πεντάδα.
Τέλος, στη μάχη για τη νίκη την κατηγορία WRC2, νικητής αναδείχθηκε ο Jari Huttunen με Hyundai i20 R5, για μόλις 5 δευτερόλεπτα, έχοντας υπερτερήσει του Mads Ostberg, που στην PowerStage αντιμετώπισε θέμα και με τα φρένα του.
Το αποτέλεσμα του αγώνα:
Η βαθμολογία των οδηγών:
Η βαθμολογία των κατασκευαστών:
