Rally

09 Oct, 2020 Ώρα 16:30

Με 11 ειδικές διαδρομές το φετινό Ράλλυ Κύπρος

Thumbnail

Από δέκα χωμάτινες ειδικές διαδρομές και μια αμιγώς ασφάλτινη υπερειδική, αποτελείται η διαδρομή του Ράλλυ Κύπρος 2020, δεύτερου φετινού γύρου του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής, που θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο 16-18 Οκτωβρίου. Η διαδρομή καλύπτει συνολικά  513,98 χιλιόμετρα, από τα οποία τα 181,12 είναι ειδικές διαδρομές. Επίκεντρο του αγώνα είναι η Λευκωσία με το Service Park στην Αγλαντζιά και το Αρχηγείο στο Ολυμπιακό Μέγαρο. 

Close

Φετινή καινοτομία είναι η Eneos Super Special Stage που θα διεξαχθεί στην Achna Speedway την Κυριακή, 18 Οκτωβρίου, με το πρώτο αγωνιστικό να μπαίνει στην ασφάλτινη διαδρομή μήκους 3,3χλμ στις 14:26. Ακολούθως στον ίδιο χώρο θα γίνουν και οι απονομές στους νικητές του εθνικού μας αγώνα.

Το πρόγραμμα του Σαββάτου (17/10) περιλαμβάνει τρεις επαναλαμβανόμενες (πρωί – απόγευμα) ειδικές διαδρομές στην επαρχία Λευκωσίας, ενώ την Κυριακή (18/10) θα γίνουν δύο επαναλαμβανόμενες διαδρομές στις επαρχίες Λευκωσίας και Λάρνακα, πριν την υπερειδική στην Άχνα.

Close

 

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου

17:00    Αγλαντζιά - Εκκίνηση (χωρίς θεατές)

Σάββατο, 17 Οκτωβρίου

08:48    Ε.Δ. 1 Thomason Machinery Αγιος Επιφάνιος 1    18,26χλμ

09:46    Ε.Δ. 2    Sigan Ξυλιάτος 1                    19,65χλμ

10:29    Ε.Δ. 3  Anco Ασίνου 1                    14,99χλμ

13:22    Ε.Δ. 4 Thomason Machinery Αγιος Επιφάνιος 2    18,26χλμ

14:20    Ε.Δ. 5    Sigan Ξυλιάτος 2                    19,65χλμ

15:03    Ε.Δ. 6  Anco Ασίνου 2                    14,99χλμ

Κυριακή, 18 Οκτωβρίου            

08:29    Ε.Δ. 7    Cablenet Λεύκαρα 1                26,56χλμ

09:17    Ε.Δ. 8    Smartway Αναλυόντας 1                14,45χλμ

11:20    Ε.Δ. 9    Cablenet Λεύκαρα 2                26,56χλμ

12:08    Ε.Δ. 10 Smartway Αναλυόντας 2                14,45χλμ

14:26    Ε.Δ. 11 Eneos Super Special – Achna Speedway    3.3χλμ

16:99    Τερματισμός – Απονομές 

 

Close

Λεπτομέρειες για την υπερειδική διαδρομή της Άχνας θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα. 

Σημειώνεται ότι σε συμμόρφωση με τα μέτρα αντιμετώπισης της πανδημίας του κορωνοϊού που προνοούνται στα σχετικά Πρωτόκολλα και Οδηγίες της FIA, του Υπουργείου Υγείας της Κυπριακής Δημοκρατίας και του ΚΟΑ, φέτος υπάρχουν διαφοροποιήσεις συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια. 

Έτσι, δεν θα πραγματοποιηθεί Πανηγυρική Εκκίνηση και αντί αυτής θα γίνει μια λιτή τελετή εκκίνησης χωρίς θεατές, την Παρασκευή, 16 Οκτωβρίου. Στο Service Park δεν θα επιτρέπεται η είσοδος θεατών, επισκεπτών και δημοσιογράφων, ενώ θα ισχύουν αυστηροί περιορισμοί ως προς την είσοδο των μηχανικών των διαγωνιζόμενων που θα είναι και οι μόνοι που θα έχουν πρόσβαση. 

Οι δημοσιογράφοι θα μπορούν να προσεγγίσουν τα πληρώματα για δηλώσεις, σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, πριν μπουν στο Service Park. 

Επίσης δεν θα επιτρέπεται η πρόσβαση θεατών στις ειδικές διαδρομές από τα σημεία εκκίνησης και τερματισμού.

Αυστηρά περιορισμένη θα είναι και η πρόσβαση στο Αρχηγείο και το Κέντρο Τύπου όπου θα εισέρχονται ελάχιστα διαπιστευμένα άτομα. 

Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου με Χρυσό Χορηγό την CABLENET και Χορηγούς τα λιπαντικά ENEOS και την Ψάλτης Auto Parts. Τη διοργάνωση υποστηρίζουν ο Δήμος Αγλαντζιάς, η Αστυνομία Κύπρου, το φυσικό μεταλλικό νερό ΑΓΡΟΣ, το Shark Energy Drink και οι εταιρείες Thomason Machinery, Sigan, Anco, Smartway Motors και STS Events

 

 

21 May, 2024 Ώρα 08:24

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Thumbnail

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Close

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες» 

 

Close

 

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Close

 

 

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99