Ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας BY Naga Pay θα διεξαχθεί την προσεχές Κυριακή 19 Ιουνίου στην γνωστή διαδρομή παρά το Σταυροβούνι. Ένας αγώνας που διοργανώνεται από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι φετινοί πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος είναι στη λίστα συμμετοχών η οποία περιλαμβάνει συνολικά 33 οδηγούς, έτοιμους να προσφέρουν θέαμα σε μια διαδρομή που την γνωρίζουν πολύ καλά. Αδιαφιλονίκητο φαβορί είναι ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου με δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες. Οι Ηλίας Πιερή ((Mitsubishi Lancer Evo VI) και Σταύρος Αντωνίου (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X) είναι ισόβαθμοι στη δεύτερη της βαθμολογίας και τυχών απώλεια βαθμών θα τους απομακρύνει από το στόχο τους. Μετά την ατυχία του προηγούμενου αγώνα ο Ευαγόρας Κούλουρος (Mitsubishi Lancer Evo III) θέλει να επανέλθει στα θετικά αποτελέσματα και έδειξε ότι έχει όλα τα φόντα για να το πετύχει. Οδηγός που μπορεί να ανακατέψει την τράπουλα είναι ο Γιάννος Ιωαννίδης ο οποίος θα αγωνιστεί με Mitsubishi Lancer Evo VII και αν βρεθεί στη μέρα του μπορεί άνετα να κερδίσει τον αγώνα.
Ο Πέτρος Πέτρου θα αγωνιστεί αυτή τη φορά με το Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo IX και στόχος είναι η νίκη στην γενική κατάταξη αλλά και στην RC 2. Στην ίδια κατηγορία τρέχει επίσης και ο Δημήτρης Πιερή (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X), καθώς επίσης και οι Μάριος Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer Evo XI) και Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer Evo XI), οδηγοί οι οποίοι έχουν την εμπειρία για να πρωταγωνιστήσουν στην κατηγορία. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η κατηγορία RCS2 όπου πέραν από τους Πιερή και Κούλουρο στη μάχη για επικράτηση αναμένεται να είναι και οι Ιάκωβος Πενταράς, (Mitsubishi Lancer Evo VI) Πάμπος Λαός, Δημήτρης, ((Mitsubishi Lancer VR4) και Μάριος Παύλου (Mitsubishi Lancer Evo VII).
Στη δικίνητη κατηγορία και την κλάση RC 4, οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος (Honda Civic), Chris Andreou/Κωνσταντίνος Σιάλος (Peugeot 208 Rally4) και Μιχάλης Διομίδους (Honda Civic), είναι οι τρείς που θα αναμετρηθούν για τη νίκη.
Στην κατηγορία RCS1, ο Δημήτρης Παρέλης (Opel Corsa) ισοβαθμεί στην πρώτη θέση με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (VW GOLF) μετρώντας από μία πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τη νέα μεταξύ τους μονομαχία να μαγνητίζει για ακόμα μια φορά τα βλέμματα.
Δυο οδηγοί θα κυνηγήσουν τη νίκη στην κατηγορία RCL1. Πρόκειται για τους Κλεάνθη Έλληνα (Ford Fiesta DYTKO) και Λούη Παπαγεωργίου/Χρίστος Πάη (Mitsubishi Mirage DYTKO). Νίκος Μαραγκός και νεόφυτος Καρεκλάς μοιράζονται το Mazda RX8 και θα αγωνιστούν στην κατηγορία RCL2, ενώ στην RCS3 θα τρέξουν οι Παρέλης και Ευτύχιος Τρύφωνος (Toyota Yaris). Τέλος, στην κατηγορία RCT1 θα αγωνιστεί ο Ρίκκος Παναγιώτου με Suzuki Vitara.
Η έναρξη της δοκιμαστικής διαδρομής θα γίνει στις 10:10 και ακολουθούν οι δυο χρονομετρημένες διαδρομές οι οποίες θα καθορίσουν και το νικητή του αγώνα. Η τελετή βράβευσης θα γίνει στο χώρο του αγώνα στις 16:30.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Πιθανό σενάριο αγώνα WRC στην Κύπρο μας;
Ο Κορονοϊός έφερε τα πάνω κάτω ανα το παγκόσμιο. Όλα άλλαξαν μέσα σε λίγους μήνες και η επιστροφή στην καθημερινότητα είναι δύσκολη με τα νέα δεδομένα.
Στο χώρο του αυτοκινήτου είχαμε ακυρώσεις αγώνων, παρουσιάσεων αυτοκινήτων, εκθέσεων και άλλα πολλά. Οι ομοσπονδίες αγώνων όμως προετοιμάζουν το έδαφος έτσι ώστε να μην πάει χαμένο το υπόλοιπο της χρονιάς.
Την επόμενη εβδομάδα το World Motor Sport Council θα μας φέρει νέα για το ανανεωμένο πρόγραμμα του WRC μέσα στο οποίο πιθανό να γίνουν αγώνες παράλληλα με το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα.
Μέχρι στιγμής έχουν ακυρωθεί τα ράλι Φινλανδίας, Νέας Ζηλανδίας και Ουαλίας και αυτό έχει αυξήσει την πίεση προς την FIA και τους Promoters του WRC.
Την ίδια στιγμή οι ίδιοι έχουν αναφέρει ότι θέλουν τουλάχιστον 7 γύρους για να έχουν ένα ολοκληρωμένο σεζόν με την Τουρκία, Γερμανία και Ιαπωνία να βρίσκονται στο ψήσιμο. Η επιλογή επίσης της Ιταλίας πιθανό να αντικαταστήσει το ακυρωμένο ράλι Ουαλίας του Οκτώβρη.
Παράλληλα πηγές του dirtfish.com (το οποίο έχει την εμπιστοσύνη μας) αναφέρουν ότι έχει διαρρεύσει πως η διοργάνωση έχει στα σχέδια της την Κύπρο μας. Σίγουρα όμως θα μάθουμε περισσότερα μετά την συνάντηση του World Motor Council που θα γίνει την ερχόμενη Παρασκευή.
Σχετικά με τη συζήτηση που έχει ξεκινήσει, ο Oliver Ciesla έκανε δηλώσεις στο σουηδικό κανάλι SVT, με την αφορμή του Ράλλυ Sweden Lockdown, από τις οποίες πάντως δεν υπάρχει κάποια αναφορά στον αγώνα της Κύπρου: "Εξετάζουμε όλες τις πιθανές επιλογές. Κοιτάζουμε τα διαθέσιμα Σαββατοκύριακα, αλλά και το χρόνο που χρειάζεται για μετακίνηση από μία τοποθεσία σε άλλη. Οι μεταφορές αποτελούν περιοριστικό παράγοντα στο πρωτάθλημά μας και για αυτό, κοιτάζουμε εναλλακτικές κυρίως στην Ευρώπη".
"...εμείς -και ειδικά η FIA, που ευγενικά δείχνει ευελιξία ως προς τη δομή των αγώνων αυτή τη στιγμή- πρέπει να διασφαλίσουμε πως τα επίπεδα ασφάλειας θα είναι αντάξια του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Η ασφάλεια παραμένει υψηλός στόχος και αυτό βάζει όρια στις επιλογές μας. Αν αφαιρεθεί η οπτική σύμφωνα με την οποία από πλευράς μεταφορών, είναι ίσως καλύτερο οι αγώνες της Ευρώπης να βρίσκονται στην ηπειρωτική περιοχή και όχι σε νησί, οι πιθανοί αγώνες μειώνονται σε 4-5".
"Αυτοί μπορούν να είναι αγώνες που έχουν τεχνογνωσία ως μέρος του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος τώρα και στο παρελθόν, ή αγώνες που βρίσκονται ήδη σε επαφή μαζί μας και θα τα παρακολουθήσουμε ως υποψήφια ράλλυ. Υπάρχει ένας αριθμός αγώνων που έχουμε ήδη εντοπίσει και βρισκόμαστε σε επαφή, ώστε να δούμε όσο πιο σύντομα είναι εφικτό, τι είναι εφικτό να γίνει".
Lets hope for the best :)