Ο τρίτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας BY Naga Pay θα διεξαχθεί την προσεχές Κυριακή 19 Ιουνίου στην γνωστή διαδρομή παρά το Σταυροβούνι. Ένας αγώνας που διοργανώνεται από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Οι φετινοί πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος είναι στη λίστα συμμετοχών η οποία περιλαμβάνει συνολικά 33 οδηγούς, έτοιμους να προσφέρουν θέαμα σε μια διαδρομή που την γνωρίζουν πολύ καλά. Αδιαφιλονίκητο φαβορί είναι ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου με δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες. Οι Ηλίας Πιερή ((Mitsubishi Lancer Evo VI) και Σταύρος Αντωνίου (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X) είναι ισόβαθμοι στη δεύτερη της βαθμολογίας και τυχών απώλεια βαθμών θα τους απομακρύνει από το στόχο τους. Μετά την ατυχία του προηγούμενου αγώνα ο Ευαγόρας Κούλουρος (Mitsubishi Lancer Evo III) θέλει να επανέλθει στα θετικά αποτελέσματα και έδειξε ότι έχει όλα τα φόντα για να το πετύχει. Οδηγός που μπορεί να ανακατέψει την τράπουλα είναι ο Γιάννος Ιωαννίδης ο οποίος θα αγωνιστεί με Mitsubishi Lancer Evo VII και αν βρεθεί στη μέρα του μπορεί άνετα να κερδίσει τον αγώνα.
Ο Πέτρος Πέτρου θα αγωνιστεί αυτή τη φορά με το Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo IX και στόχος είναι η νίκη στην γενική κατάταξη αλλά και στην RC 2. Στην ίδια κατηγορία τρέχει επίσης και ο Δημήτρης Πιερή (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo X), καθώς επίσης και οι Μάριος Παναγιώτου (Mitsubishi Lancer Evo XI) και Κυριάκος Ιωαννίδης (Mitsubishi Lancer Evo XI), οδηγοί οι οποίοι έχουν την εμπειρία για να πρωταγωνιστήσουν στην κατηγορία. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η κατηγορία RCS2 όπου πέραν από τους Πιερή και Κούλουρο στη μάχη για επικράτηση αναμένεται να είναι και οι Ιάκωβος Πενταράς, (Mitsubishi Lancer Evo VI) Πάμπος Λαός, Δημήτρης, ((Mitsubishi Lancer VR4) και Μάριος Παύλου (Mitsubishi Lancer Evo VII).
Στη δικίνητη κατηγορία και την κλάση RC 4, οι Παναγιώτης και Ανδρέας Ξενοφώντος (Honda Civic), Chris Andreou/Κωνσταντίνος Σιάλος (Peugeot 208 Rally4) και Μιχάλης Διομίδους (Honda Civic), είναι οι τρείς που θα αναμετρηθούν για τη νίκη.
Στην κατηγορία RCS1, ο Δημήτρης Παρέλης (Opel Corsa) ισοβαθμεί στην πρώτη θέση με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (VW GOLF) μετρώντας από μία πρώτη και μια δεύτερη θέση, με τη νέα μεταξύ τους μονομαχία να μαγνητίζει για ακόμα μια φορά τα βλέμματα.
Δυο οδηγοί θα κυνηγήσουν τη νίκη στην κατηγορία RCL1. Πρόκειται για τους Κλεάνθη Έλληνα (Ford Fiesta DYTKO) και Λούη Παπαγεωργίου/Χρίστος Πάη (Mitsubishi Mirage DYTKO). Νίκος Μαραγκός και νεόφυτος Καρεκλάς μοιράζονται το Mazda RX8 και θα αγωνιστούν στην κατηγορία RCL2, ενώ στην RCS3 θα τρέξουν οι Παρέλης και Ευτύχιος Τρύφωνος (Toyota Yaris). Τέλος, στην κατηγορία RCT1 θα αγωνιστεί ο Ρίκκος Παναγιώτου με Suzuki Vitara.
Η έναρξη της δοκιμαστικής διαδρομής θα γίνει στις 10:10 και ακολουθούν οι δυο χρονομετρημένες διαδρομές οι οποίες θα καθορίσουν και το νικητή του αγώνα. Η τελετή βράβευσης θα γίνει στο χώρο του αγώνα στις 16:30.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
WRC Rally Kenya: Οι Φινλανδοί Rovanpera-Halttunen κέρδισαν το δύσκολο και απρόβλεπτο ράλλυ της Αφρικής
Μετά από 19 δύσκολες ειδικές διαδρομές και 367.76 χλμ το ράλλυ της Αφρικής τελείωσε με ανάμικτα συναισθήματα. Οι Rovanpera-Halttunen σάρωσαν την πρώτη ημέρα, κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές και μετά έκαναν έναν προσεκτικό αγώνα μέχρι να ανέβουν πρώτοι στη ράμπα του τερματισμού. Για ακόμη μία φορά ο νεαρός Φινλανδός πέρα από το ταλέντο του, δείχνει πως τρέχει με μυαλό και δεν παρασύρεται από το συναίσθημα.
H Toyota έχει και έναν ακόμη λόγο να πανηγυρίζει, καθώς έκανε το 2 στα 2 μιας και πίσω από τον Rovnapera τερμάτισαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston με επίσης GR Yaris Rally1 HYBRID, ενώ στην τρίτη θέση του πόντιουμ ανέβηκαν οι Adrien Fourman – Alexandre Coria με Ford Puma Rally 1 Hybrid.
Πώς μοιράστηκαν οι βαθμοί στο Ράλλυ Αφρικής
Οι οδηγοί της Hyundai, Neuville – Tanak – Lappi, που όλοι τους αντιμετώπισαν αρκετές προκλήσεις και προβλήματα στο φετινό Ράλλυ της Αφρικής, τα έδωσαν όλα στην Wolf Power Stage και πήραν αντίστοιχα τις θέσεις 1 – 2 – 3 . Παίρνοντας σημαντικούς βαθμούς αλλά και ψυχολογία μετά από ένα πολύ δύσκολοι ράλλυ που “έκρυβε” πολλές εκπλήξεις.
Σε έναν αγώνα που κρύβει πολλές εκπλήξεις λοιπόν, όπως αυτός του ράλλυ της Αφρικής χρειάζονται πολλοί συνδυασμοί για να το κερδίσεις. Η καλή προετοιμασία του αγωνιστικού και τα λιγότερα προβλήματα είναι το βασικότερο πλεονέκτημα για ένα πλήρωμα. Τα εννέα πληρώματα που συμμετέχουν με τα αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC 1 είναι όλα άριστα. Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές σε έναν αγώνα όπως το WRC Rally Kenya χρειάζονται όσο το δυνατόν λιγότερες εκπλήξεις αλλά και όσο το δυνατόν σωστότερη διαχείριση του αγώνα.
Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen την πρώτη ημέρα κέρδισαν όλες τις ειδικές διαδρομές. Δημιούργησαν έναν καλό χρόνο ασφαλείας από το δεύτερο και τρίτο πλήρωμα και από εκεί και πέρα άλλαξαν το ρυθμό τους τόσο στη 2η ημέρα όσο και στην 3η και τελευταία ειδική της Κυριακής και του αγώνα.
Για να καταλάβετε στο τέλος της χθεσινής ημέρας οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen είχαν μια διαφορά +2.08.9 από τους ομόσταυλούς τους Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και +3.13.3 από τους τρίτους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με το Puma Rally 1 Hybrid.
Οι άλλοι τους αντίπαλοι, οι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe ήταν στην 5η θέση με +21.58.1 διαφορά ενώ οι μαχητικοί Εσθονοί Ott Tanak- Martin Jarveoja βρίσκονταν στην 10η θέση με διαφορά 21.58.1 λεπτά.
Οι νικητές στο ράλλυ Σουηδίας Esapekka Lappi – Janne Ferm είχαν αρκετές ατυχίες και ήταν αρκετά πιο πίσω.
Τι έπρεπε να κάνουν σήμερα οι παγκόσμιοι πρωταθλητές 2022 και 2023 Rovanpera-Halttunen. Έπρεπε να κάνουν αγώνα τακτικής. Να μην κυνηγήσουν την πρώτη θέση στις ειδικές αλλά να κινηθούν απλά και προσεκτικά σε γρήγορο ρυθμό αγώνα.
Μέχρι και την 18η Ε.Δ -μία ειδική πριν την Power Stage- τίποτα δεν είχε αλλάξει. Στην πρώτη θέση ήταν οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen ( YARIS Rally 1 Hybrid), στη δεύτερη θέση ακολουθούσαν οι Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (YARIS Rally 1 Hybrid) και στην 3η θέση ήταν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria με Puma Rally 1 Hybrid.
Στην 19η τελευταία Ε.Δ. που είναι και Wolf Power Stage, ο Neuville πήρε μερικώς το αίμα του πίσω κάνοντας τον ταχύτερο χρόνο με 05:27.164, λαμβάνοντας 5 πόντους, ενώ ακολούθησε (επίσης με Hyundai) o Tanak με +00.499 δευτ. και 4 πόντους και τρίτος ο Lappi (ξανά Hyundai) με +02.031, άρα 4 πόντους. Τρίτος στην Wolf Power Stage ο νικητής του Ράλλυ Αφρικής Rovanpera με +02.318 και 2 πόντους με τέταρτο τον Evans ο οποίος έλαβε 1 πόντο.
Η τελική κατάταξη του Ράλλυ Αφρικής είναι:
Η κατάταξη του φετινού πρωταθλήματος μετά το τέλος του Ράλλυ Αφρικής είναι:
